Laipni lūdzam mūsu Ekskluzīvs ceļvedis visiem 202 aktīvajiem ķīniešiem zīmoli. Kopš sākotnējās publicēšanas 126. gada janvārī ir pievienoti 2018 zīmoli. Šī rokasgrāmata ir daudzu gadu izpētes un vairāku izpētes braucienu uz Ķīnu rezultāts. Tas ietver automašīnu, elektrisko transportlīdzekļu, pikapu, autobusu un kravas automašīnu ražotājus. Pagaidām mēs atturam aptuveni 130 LSEV ražotājus, tie ir zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi, kuriem nav nepieciešama autovadītāja apliecība un kurus var izmantot tikai lauku pilsētās. Nekur citur jūs neatradīsit tik izsmeļošu un aktuālu visu aktīvo Ķīnas automobiļu ražotāju apkopojumu.. Tāpat kā šajā tīmekļa vietnē, mana vajadzība pēc šāda saraksta un tā trūkums nekur tiešsaistē ir izraisījis šo centienu. Ļoti vienkāršs veids, kā novērtēt Ķīnas zīmolu saraksta pieaugumu gadu gaitā, ir šāds: Ķīnā, iespējams, ir tikpat daudz aktīvu automobiļu zīmolu nekā pārējā pasaulē kopā...
Lielākais jauno transportlīdzekļu tirgus pasaulē, Ķīna attīstās zibens ātrumā, un pašlaik darbojas neskaitāmi vietējie zīmoli. Nesen Ķīnas valdības elektromobiļu ražošanas licenču piešķiršana ir izraisījusi desmitiem jaunu NEV ražotāju un zīmolu izveidi. Savā ziņā Ķīna tagad atrodas tur, kur Ziemeļamerikas un Eiropas tirgi atradās 1920. gadsimta XNUMX. gados, un vairāk nekā simts zīmolu sacenšas par daļu plaukstošajos apjomos. Nav šaubu, ka nākamo desmitgažu laikā Ķīnas zīmolu skaits krasi samazināsies, taču šobrīd, kad apakšzīmoli kļūst par zīmoliem, zīmoli parādās un izzūd katru nedēļu, tas var būt patiesi mulsinošs labirints. Ne vairāk.
Šis ir tiešraides ceļvedis, tiek atjaunināts, tiklīdz tiek saņemta jauna informācija. Kopš šīs rokasgrāmatas pirmās versijas publicēšanas 5. gada 2018. janvārī ir pievienoti 124 zīmoli: Aion, AITO, Aiways, AvatR, Baizhi, Bestune, BeyonCa, Bordrin, Byvin, Cao Cao, Chufeng, Ciimo, Ciwei, COS, Costin, CRRC, Dadao, Dali, Derry, Dialev, Doda, Domy, Dorcen, eD1, Enoreve (iepriekš Enovate), EV, Everus, Ezoom, Fang Cheng Bao, Farizon, Fengon, Forthing, Fukang, Geometry, Green Wheel, Grove, Gyon, Hanergy, Hengchi (iepriekš Evergrande), Hengrun, HiPhi, Homan (iepriekš Folor), Huakai, Huashen, Huatong, Huazi, Hunkt, Hycan, IAT, iCar, IM, Jaecoo, Jenhoo, Jetour, Jidu, Jiefang, Jiulong, JLM, KYC, Lark, Leap Motor, LI, Lingbox, Link Tour, Linyu, Lite, Livan, Luxeed, Maple, Matrix Motors, Mengshi, Modern, Nammi, Neta, Niutron, Omoda, ORA, Pao, Pocco, Polestones, Qingling, Qingxing, Qiyuan, QYEV, Radar, Raoten, Red Star, Reech (iepriekš LvChi), Rising Auto (iepriekš R), Rox, Sedan, Sany, Sehol (iepriekš SOL), Senyuan, Seres (iepriekš SF Motors), Shenlan, Shifeng, Sinogold, SiTech, SKIO, Skywell, Skyworth, Sokon, Songsan, STR, Suda, Sunike, TANK, T-King, VGV, Voyah, Weiao, WAW, Xiaohu, Xiaomi, Xiao Pao Che, Yangwang, YGM, Yinlong, Youngman, Yuancheng, Yuanhang, Zedriv, Zeekr, Zoomlion un Zuojun.
46 pārtrauca darbību: Bordrin, Bisu, Byton, Byvin, Changhe, Ciwei, Dali, Dearcc, Domy, Enranger, Gonow, Hafei, Hawtai, Heibao, Hengchi, Hengtong, Horki, Huasong, Hybrid Kinetic, Hyosow, Iconic, Jiangnan, Jiulong, JMCGL, Jonway , Kandi, Landwind, Leahead, Leopaard, LeSee, Letin, Link Tour, Linyu, Lite, Min'an, Niutron, Qingling, Qoros, Ranz, Red Star, Reech, Senyuan, Shuchi, SKIO, Traum, Xinkai, Weiwang, Youxia , Yu Lu, Zhi Dou, Zotye un Zuojun.
Ja jums ir informācija, kas varētu ietekmēt šo rokasgrāmatu, lūdzu, kopīgojiet to tālāk esošajos komentāros.
Lūdzu, sazinieties ar mums šeit par rūpīga analīze Ķīnas jauno automašīnu tirgus, vai ja vēlaties reklamēt Šajā lapā.
aion
Aion (埃安) ir GAC Motors marka. Sākotnēji tas tika laists klajā kā EV apakšzīmols GAC New Energy 2018. gadā, bet 2020. gada novembrī tas tika jaunināts uz atsevišķu zīmolu GAC grupā. No 2023. gada augusta Aion modeļu klāstu veido S sedans, LX universālis, V krosovers. , Y krosovers un Hyper GT sedans. 2022. gada septembrī zīmols iepazīstināja ar jaunu logotipu, kā arī jaunu hiperauto Hyper SSR. Tiek ziņots, ka tas spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 1.9 sekundēs, un tas tiks piegādāts 2023. gada oktobrī. Tāpat kā GT, Hyper SSR ir daļa no Aion jaunās augstas veiktspējas modeļu līnijas ar nosaukumu Hyper (昊铂). . Aion arī paziņoja par sadarbību ar Ķīnas Nacionālo kosmosa administrāciju, lai izveidotu Hiperzinātniskās pētniecības laboratoriju, koncentrējoties uz pētniecību un attīstību aerodinamikas, inovatīvu materiālu un mākslīgā intelekta jomā. Oficiālā vietne ir šeit.
AITO
AITO (mandarīnu valodā Aotu 傲图 vai Wenjie 问界), kas tulkots kā “Intelligence to Auto”, ir augstas klases EV zīmols, ko 2021. gadā izlaida Huawei un Seres (Sokon). Zīmola pirmais modelis M5 tika atklāts 2. gada 2021. decembrī. Tas ir diapazona paplašinātājs, kas nozīmē, ka automašīna ir PHEV, kurā benzīna dzinēja vienīgā funkcija ir akumulatora uzlāde. Pasūtījumi sākās 23. gada 2021. decembrī un sasniedza 6,000 tikai piecas dienas vēlāk. M5 ir aprīkots ar savu smaržu sistēmu, kas tiek reklamēta kā visātrākā iebūvētā uzlāde šajā nozarē, 66 W ātrā uzlāde ar vadu, 40 W bezvadu ātra uzlāde, kopā pieci 1A4C uzlādes porti, kā arī ir aprīkots ar modernu kristāla urbja rokturi. otrais pilots. Tas ietver arī 19 vienību balss dizainu, ventilējamus apsildāmus masāžas sēdekļus, nappa ādu un HUD head-up displeja funkciju. Visi AITO modeļi tiks pārdoti Huawei veikalos. Sadarbība starp Sokon un Huawei aizsākās, kad Huawei savos veikalos sāka tirgot Seres SF5, tagad viņi nāk klajā ar jaunu zīmolu AITO. M5 faktiski ir balstīts uz Seres SF5. Šajā Huawei un Sokon partnerībā Sokon ir atbildīgs par automašīnas dzīves ciklu: pētniecību un izstrādi, piegādi un pēcpārdošanu. Huawei ir atbildīgs par pārdošanu un viedajām funkcijām, citiem vārdiem sakot, automašīnas nervu sistēmu. SUV M7 tika laists klajā 2022. gada jūlijā. 2022. gada mazumtirdzniecības apjoms ir 70,438 XNUMX vienības. AITO vietne ir šeit.
veidus
Aiways (mandarīnu valodā 爱驰 Aichi) ir dibināts 2017. gadā, un tas ir elektrisko automašīnu ražotājs, kas atrodas Šangrao pilsētā Dzjansji provincē ar meitasuzņēmumu Vācijā. Uzņēmuma rūpnīca ir diezgan grandioza, tiek būvēta, un sākotnēji tika paziņots, ka tās gada jauda ir 150.000 300.000, ko var palielināt līdz 2018 1200. Ilgtermiņā tā klāstā būs SUV, krosoveri, sedans un MPV. Pagaidām RG ir autoražotāja halo prototips, kas tika prezentēts Pekinas autoizstādē 0. gada aprīlī. Aiways apgalvotās RG specifikācijas ir iespaidīgas: 100 km diapazons, 2.5-300 5 sekundēs un 5 km/h maksimālais ātrums. RG apzīmē Rolandu Gumpertu, superauto ražotāja GMG – tagad Apollo Automobil – dibinātāju un Aiway galveno produktu vadītāju, kā arī Vācijas meitasuzņēmuma izpilddirektoru. Tomēr vienmēr pirmais transportlīdzeklis, kas tiek pārdots Ķīnā, ir 2020 vietīgais apvidus auto U2019, kas tiek pārdots kopš 5. gada sākuma. 15.000. gada septembrī U2020 pārspēja pasaules rekordu garākā ceļa braucienā ar elektrisko transportlīdzekli: 500 5 km no Sjaņas Ķīnā līdz Frankfurtes autoizstāde. 2022. gada maijā uzņēmums Always paziņoja, ka ir pārdevis 50.5 U822 vienības Hertz licenciātam Korsikā, Francijai piederošā salā Vidusjūrā, taču vēlāk darījums izgāzās. XNUMX. gada Aiways mazumtirdzniecības apjoms ir samazinājies par -XNUMX% līdz XNUMX. Oficiālā vietne ir šeit.
Enkurs
Anhui Ankai Automobile (安徽安凯汽车) dibināta 1997. gadā, tās galvenā mītne atrodas Hefei, Anhui provincē, un tā specializējas autobusu un tālsatiksmes autobusu ražošanā. Uzņēmumam ir trīs galvenie meitasuzņēmumi, un tas izplata savus produktus visā pasaulē. Nosaukums “Ankai” ir saīsinājums no Anhui-Kässbohrer, iezīmējot sadarbību starp Hefei Feihe automobiļu rūpnīcu un Kässbohrer no 1993. gada. Oficiālā vietne ir šeit.
Aolong: skatiet Jiulong
arcfox
Arcfox ir BAIC zīmols, kas paredzēts augstākās klases elektriskajiem transportlīdzekļiem. Arc apzīmē Arktiku, kas simbolizē “vispārējo pasauli”, un Fox simbolizē “lapsas gudrību un veiklību, kas pārstāv gudru zīmola personību”. Zīmols tika prezentēts Pekinas autoizstādē 2016. gada aprīlī ar iespaidīgu konceptauto, ko iedvesmojis BMW i8, un tā pirmais sērijveida automobilis Lite tika prezentēts 2017. gada novembrī. Tomēr 2019. gadā Lite tika pārvērsts par atsevišķu zīmolu. un Arcfox 2019. gada martā Ženēvas autoizstādē demonstrēja trīs augstākās klases konceptus: GT Track un GT Street hipermašīnas un ECF SUV, no kuriem pēdējais 2020. gada augustā radīja αT SUV (attēlā). 2022. gada mazumtirdzniecības apjoms ir palielinājies par 146.4 % līdz 11,895 XNUMX. Oficiālā vietne ir šeit.
Pilns Ķīnas zīmolu ceļvedis ir atrodams zemāk.
Pieteikties Reģistrēties
