Jetour ceļotājs
Ir pienācis laiks izpētīt jaunos vietēji ražotos modeļus, kas šomēnes nonāks Ķīnas tirgū. Tādā veidā jūs varat būt informētam par jaunākajiem notikumiem lielākajā un dinamiskākajā tirgū pasaulē. Šomēnes mums ir pieejami 6 jauni modeļi, no kuriem 5 ir ķīniešu. Lai pilnībā izprastu Ķīnas tirgus darbības jomu, noteikti skatiet mūsu ekskluzīvo ceļvedi visiem 199 aktīvajiem Ķīnas zīmoliem.
1. Neta AYA (5,609 pārdošanas)
Hozon Auto zīmols Neta ir viens no pēdējo gadu veiksmes stāstiem, ciktāl tas attiecas uz EV jaunuzņēmumiem. Tomēr 24.1. gada pirmajos astoņos mēnešos pārdošanas apjomi ir samazinājušies par -8% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, tāpēc bija nepieciešams nedaudz svaiga metāla. Tas ir Aya formā, taču tas nav tik jauns kā vienkārši Neta V sejas pielāgošana. Automašīnas forma ir diezgan apgrūtinoša un sarežģīta, taču ķīniešiem tā patīk, jo 2023. gada septembrī V sasniedza 11,935 2022. interjers ir minimālistisks, un tajā ir 14.6 collu portreta skārienekrāns.
Aya ir 4070 mm garš, piedāvā 54 vai 95 ZS, 318 vai 401 km darbības rādiusu, un tā cena ir no 73,800 88,800 līdz 9,500 11,450 juaņiem (10,200-12,300 15,000 eiro jeb 73,900 103,800-59,800 84,800 ASV dolāri). Šeit ir atšķirība ar Neta V, jo Aya augstākā cena ir par ļoti ievērojamām 73,800 89,800 juaņām mazāka (V cena bija no 69,800 103,800 līdz XNUMX XNUMX juaņām). Aya konkurēs ar Wuling Bingo (XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX juaņas), BYD Seagull (XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX juaņas) un Geometry E (XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX juaņas). Paredzams, ka Aya sasniegs V punktu skaitu, tāpēc mums ir diezgan augsta panākumu latiņa.
Panākumu latiņa: 10,000 XNUMX ikmēneša vienību
2. Denza N7 (1,480 pārdošanas)
Denza ir EV sadarbība starp BYD (90%) un Mercedes (10%), kas tika atstāta neaktivizēta gadiem ilgi līdz D9 MPV izlaišanai, kas ir tūlītējs grāvējs, kas pagājušā gada jūlijā sasniedza 11,146 7 vairumtirdzniecību. Zīmols cer, ka tas saglabās šo impulsu ar N4.86, 91 m garu vidēja izmēra SUV. Tas ir pieejams ar divām versijām, kurām abām ir 313 kWh akumulators: 702 ZS viens motors, kas piedāvā 530 km darbības rādiusu, un 630 zs divu motoru 4 km diapazonā. Divu dzinēju 0WD versija no 100 līdz 3.9 km/h sasniedz 7 sekundēs. N15 var uzlādēt, izmantojot divus portus vienlaikus. Saskaņā ar Denza teikto, 350 minūtes uzlādes var palielināt līdz 4 km darbības rādiusa, bet 100 minūtes var pievienot līdz XNUMX m. Daži diezgan ātri skaitļi tur.
N7 interjerā ir ne mazāk kā 6 ekrāni. 10.25 collas gan instrumentu panelim, gan pasažiera ekrānam un 17.3 collas centrālajam informācijas un izklaides ekrānam, paplašinātās realitātes displejs un divi ekrāni, kas rāda temperatūru netālu no maiņstrāvas ventilācijas atverēm. N7 cena ir no 301,800 379,800 līdz 38,900 49,000 juaņa (41,750 52,550–263,900 349,900 eiro jeb 6 338,800–554,000 001 ASV dolāri), un tas konkurēs ar tādiem modeļiem kā Tesla Model Y (300,000 403,000–9 7 juaņa) r 11,687 ( 24 XNUMX–XNUMX XNUMX juaņu). Ņemot vērā DXNUMX MPV panākumus un to, ka NXNUMX XNUMX stundu laikā pārvaldīja XNUMX XNUMX pasūtījumus, mums ir lielas cerības uz to.
Panākumu latiņa: 8,000 ikmēneša pārdošanas gadījumu
3. Jetour Traveller (403 pārdošanas)
Jetour, Chery zīmols, pārkāpj tradicionālā dizaina iezīmes ar šo kastīto Traveler SUV. Tas atbilst daudziem nesen izlaistajiem ķīniešu apvidus automobiļiem, kas izskatās tā, ka tie var izturēt jebkāda veida reljefu. Ne gluži šim Traveller, kas, pēc zīmola domām, ir piemērots viegliem bezceļu pasākumiem. Viens no interesanta dizaina elementiem ir izgaismots Jetour zīmols uz režģa. Traveller ir 4.785 m garš, un tam ir trīs spēka agregātu izvēle: divi benzīna un viens PHEV. Benzīna varianti ir 184 ZS 1.5T dzinējs (2WD), kas savienots ar 7 ātrumu dubultā sajūga pārnesumkārbu un 254 ZS 2.0T dzinējs (4WD), kas savienots ar 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu. PHEV variants apvieno 1.5T dzinēju ar elektromotoru un tiks laists klajā novembrī.
Interjers atgādina Jeep ar atkal kastes formu. Uz paneļa trūkst tikai rokturu! Instrumentu panelis ir 10.25 collu ekrāns, bet centrālais ainavas informācijas un izklaides ekrāns ir 15.6 collas. Ceļotāja cena ir ļoti konkurētspējīga no 140,900 180,900 līdz 18,200 23,300 juaņiem (19,500 25,000–135,800 156,800 eiro vai 300 198,800–302,800 06 ASV dolāru). Tam pretī stāsies Haval Big Dog II (116,900 139,900–XNUMX XNUMX juaņas), Tank XNUMX (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX juaņas) un Chery Tansuo XNUMX (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX juaņas). Mēs būsim konservatīvi ar tā latiņu uz panākumiem.
Panākumu latiņa: 7,000 ikmēneša pārdošanas gadījumu
4. Chery Tansuo 06 (306 pārdošanas)
Chery pārdošanas apjomi 40. gada pirmajos 8 mēnešos ir samazinājušies par 2023% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, nokrītot līdz 16. vietai zīmolu topos tieši virs daudz mazākām markām Hongqi un Li Auto. Tāpēc ražotājs nedrīkst kautrēties saistībā ar modeļa izlaišanu, un tas sākas ar šo vieglo bezceļa 4.54 m garo kompakto apvidus auto Tansuo 06. Tāpat kā Jetour Traveller, ko ražojis arī Chery, arī uz režģa ir zīmols ar lieliem burtiem. Automašīnas izskats ir mazāk ērts nekā Traveller, bet priekšējā plastmasa izskatās lētāka. Iekšpusē informācijas paneļa forma ir ļoti līdzīga Traveller, ar vertikālām ventilācijas atverēm un racionālu izskatu bez fiziskām pogām. Portreta informācijas un izklaides ekrāns ir 13.2 collas plats un papildināts ar 10.25 collu instrumentu paneli.
Tansuo 06 ir aprīkots ar 197 ZS 1.6 T turbodzinēju, kas savienots ar 7DCT pārnesumkārbu. Tas ir pieejams 2 WD vai 4 WD. Par konkurētspējīgu cenu no 116,900 139,900 līdz 15,200 18,159 juaņa (16,200 19,400–06 8 eiro vai 126,900 174,900–125,700 170,700 ASV dolāru), Tansuo 119,800 konkurēs ar tādiem modeļiem kā Chery Tiggo 167,900 Pro (8 22,076–2021 Geelyyu11,089 06 — XNUMX juaņa) un Haval Big Dog (XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX juaņa). Lai gan Tiggo XNUMX Plus XNUMX. gada decembrī sasniedza XNUMX XNUMX un pašlaik ir visvairāk pārdotais Chery Ķīnā (XNUMX XNUMX vairumtirdzniecības pārdošanas apjoms augustā), mums būs atturīgākas cerības uz Tansuo XNUMX pašreizējā zīmola noplicinātajā kontekstā.
Panākumu latiņa: 5,000 ikmēneša pārdošanas gadījumu
5. Arcfox Kaola (207 pārdošanas)
Jā, tā ir Kaola, nevis Koala. Arcfox, EV zīmols Beijing Auto, kas tika laists klajā 2016. gadā un ir paredzēts augstākās klases elektriskajiem transportlīdzekļiem, nav pieejams mūsu jauno modeļu atjauninājumos kopš 2021. gada marta, kad tika laists klajā αS. Neskatoties uz šo neaktivitāti, 40.8. gada pirmajos astoņos mēnešos zīmols ir palielinājies par 8% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, sasniedzot 2023 12,051 vairumtirdzniecību. Pēc tik ilgas gaidīšanas mums ir jauns kompakts 4.50 m garš MPV Kaola, kas iezīmē zīmola ienākšanu šajā segmentā un zemākā līmenī, nekā apgalvo ražotājs. Patiešām, tā cena ir no 133,800 171,800 līdz 17,400 22,300 juaņa (18,500 23,800–185,800 331,300 eiro vai 189,800 356,300–XNUMX XNUMX ASV dolāri), turpretim αT ir no XNUMX XNUMX līdz XNUMX XNUMX juaņa, un ir pieejams no XNUMX yua. Kaola ir paredzēta jaunām ģimenēm, tāpēc piedāvā īpašus trikus, piemēram, kameru, kas vērsta uz bērnu sēdeklīti aizmugurē.
Jauda nāk no 120 kW elektromotora, kas savienots pārī ar 58.8 kWh akumulatoru, kas piedāvā 400 km darbības rādiusu. Tā interjers ir ļoti tīrs, un tajā ir divi lieli ekrāni instrumentu panelim un informācijas un izklaides sistēmai, kā tas nesen kļuvis par standartu Ķīnas modeļiem. Informācijas panelī nav fizisku pogu, kas atkal ir atkārtota iezīme nesenajos Ķīnas palaijumos. Ievērojiet krāsu shēmu, kas atkārto ķermeņa krāsu. Tā cena liek to konkurēt ar daudziem modeļiem, un tā daudzpusība pat ir pretrunā ar lūkām un SUV. Tam būs tādi modeļi kā GAC Aion Y (119,800 202,600–116,800 136,800 juaņas), BYD Dolphin (3 162,900–192,900 95,800 juaņas), VW ID.123,800 (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX juaņas) un Baojun Cloud (XNUMX) XNUMX its.
Panākumu latiņa: 1,500 ikmēneša pārdošanas gadījumu
2023. gada augustā tika laists klajā arī Kia EV6 ar 3 vairumtirdzniecību.
