Haval Raptor
Tagad, kad esam ieguvuši detalizētu informāciju par Ķīnas 2023. gada oktobra vairumtirdzniecību, ir pienācis laiks izpētīt jaunos vietēji ražotos modeļus, kas šomēnes nonāks Ķīnas tirgū. Tādā veidā jūs varat būt informētam par jaunākajiem notikumiem lielākajā un dinamiskākajā tirgū pasaulē. Šomēnes reitingā ir iekļuvuši 8 jauni modeļi, no kuriem 7 ir ķīniešu, kas vēlreiz norāda, ka ārvalstu mantotie oriģinālo iekārtu ražotāji ir pārņemti ar lielu un mazu vietējo autoražotāju palaišanas labklājību. Lai pilnībā izprastu Ķīnas tirgus darbības jomu, noteikti skatiet mūsu ekskluzīvo ceļvedi visiem 199 aktīvajiem Ķīnas zīmoliem.
1. Haval Raptor (5,084 pārdošanas)
Haval turpina pastāvīgu jaunumu plūsmu, kas nonāk Ķīnas tirgū. Tas ir ļoti nepieciešams, jo zīmols 12.4. gada pirmajos 10 mēnešos ir samazinājies par -2023%, ierindojot zemo 15. vietu. Vienīgā problēma ir tā, ka šie palaišanas gadījumi sāk izskatīties ļoti līdzīgi. Šis Raptor atkal ir iedvesmots no Land Rover Defender ar tā kastes dizainu un apaļajiem priekšējiem lukturiem, kas tik ļoti neatšķiras no Haval Big Dog (Dargo) un Cool Dog. Raptor ir piecvietīgs kompakts SUV, kas tiek piedāvāts tikai kā pilnpiedziņas PHEV.
Tiek piedāvāti divi dažādi akumulatoru komplekti: 19.1 kWh vai 27.5 kWh litija dzelzs fosfāta bloks. Kopējā jauda ir 373 vai 378 ZS. Šis transportlīdzeklis ir paredzēts bezceļam, ar 20 cm klīrensu, 56 cm šķelšanās dziļumu, 24 grādu piebraukšanas leņķi un 30 grādu izbraukšanas leņķi. Iekšpusē Raptor ir pamanāms 14.6 collu informācijas un izklaides ekrāns un 13.2 collu LCD instrumentu panelis ar tam pievienotu displeju. Sēdekļi, centrālais roku balsts un durvju paneļi ir dažādi. Raptor cena ir no 165,800 183,800 līdz 21,100 23,400 juaņām (22,900 25,400-123,800 149,800 eiro jeb 25,000 10,000-10 XNUMX ASV dolāriem), salīdzinot ar XNUMX XNUMX līdz XNUMX XNUMX par Cool suni. Kopš priekšpasūtījumu sākšanas augusta beigās tas ir saņēmis XNUMX XNUMX pasūtījumu, tostarp XNUMX XNUMX pirmajās XNUMX dienās, tāpēc mēs esam optimistiski noskaņoti uz Raptor ilgtermiņa panākumiem.
Panākumu latiņa: 8,000 ikmēneša pārdošanas gadījumu
2. Tvertne 400 (3,102 pārdošanas)
400 ir trešais Tank modelis, kas tiek laists klajā pēc 300 un 500. Tvertņu pārdošanas apjomi šogad ir labā stāvoklī, ar 7% pieaugumu gada pirmajos 10 mēnešos un 39.3% pieaugumu oktobrī. Atgādinām, ka Tank ir Great Wall Motors augstākās klases zīmols. 300 pievienošana varētu pacelt zīmolu vēl citā līmenī mājās. 2021, kas sākotnēji tika prezentēts Auto Shanghai 400. gada aprīlī, beidzot nonāk Ķīnas tirgū. Tas ir vidēja izmēra 5 sēdvietu virsbūve uz rāmja SUV ar 4985 mm garu un ļoti leņķisku siluetu, kas varētu teikt, ka tas ir pārāk aizņemts. Vismaz Great Wall saglabā Tank modeļus savā dizaina burbulī. 400 ir pirmais Tank modelis, kas tiek piedāvāts tikai kā PHEV modelis.
To darbina 245 ZS 2.0T dzinējs, kas savienots pārī ar 163 ZS elektromotoru ar kopējo jaudu 408 ZS. Tas ir savienots pārī ar deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Akumulators ir 37.1 kWh trīskāršs (NMC). Kopējais attālums ir 800 km. 400 ir īsts apvidus transportlīdzeklis ar 224 mm klīrensu, 33 grādu piebraukšanas leņķi un 30 grādu izbraukšanas leņķi un 800 mm dziļumu. Salonā ir 16.2 collu informācijas un izklaides ekrāns un 12.3 collu LCV instrumentu panelis. Tank 400 cena ir no 279,800 289,800 līdz 35,600 36,900 juaņiem (38,600 40,000–5 289,800 eiro jeb 352,800 400–8,500 300 ASV dolāriem), un tas īpaši konkurēs ar gaidāmo Fang Shen Bao Leopard 11,958 (500 5,536–XNUMX XNUMX). Tank XNUMX saņēma XNUMX pirmspārdošanas pasūtījumus. Līdz šim Tank XNUMX sasniedza XNUMX XNUMX pārdošanas apjomus, bet Tank XNUMX - XNUMX XNUMX, tāpēc mēs meklējam kaut kur pa vidu, lai sasniegtu augstāko pārdošanas apjomu, bet nedaudz zemāku ilgtermiņa pārdošanas apjomu.
Panākumu latiņa: 6,000 ikmēneša pārdošanas gadījumu
3. un 4. Qiyuan A05 (884 pārdošana) un A06 (661 pārdošana)
Ja palaidāt garām, Qiyuan (启源, tulkojumā nozīmē “izcelsme”) ir jauns Changan zīmols, kas veltīts vidēja līmeņa jaunās enerģijas transportlīdzekļiem, kas tika prezentēts Čendu auto izstādē pagājušā gada augustā. Tas ir trešais zīmols, ko Changan nesen izlaida kopā ar Avatr un Shenlan/Deepal. Izstādē paziņoja par ārkārtīgi ambicioziem plāniem, kuru mērķis ir līdz 1.5. gadam pārdot 2030 vienības. Pēc A07 pagājušajā mēnesī vairumtirdzniecības reitingā jau ir parādījušies divi papildu sedani: A05 un A06.
A05 ir 4785 mm garš PHEV ar pārsteidzošu purnu un slēptiem durvju rokturiem. Tam ir radoša plāna horizontāla atvere automašīnas priekšpuses centrā. Tā iekšpusē ir 13.2 collu vertikāls informācijas un izklaides ekrāns un 10.25 collu plāns LCD instrumentu panelis. A05 darbina plug-in hibrīdsistēma, kas apvieno 1.5 l hibrīddzinēju un elektromotoru. Tas ir priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzeklis. Elektromotoram ir pieejamas divas jaudas: 140 un 158 KW. Ir pieejami divi akumulatoru komplekti: 9.07 kWh trīskāršais litijs un 19 kWh litija dzelzs fosfāts. Kombinētie kreisēšanas diapazoni ir 1225 un 1300 km. A05 cena ir no 89,900 132,900 līdz 11,400 16,900 juaņa (12,400 18,300–99,800 179,800 eiro vai 6 115,800–149,800 05 USD), un tas konkurēs ar tādiem modeļiem kā BYD Qin Plus (101,800 157,800–83,900 107,900 juaņas (108,900 139,900–XNUMX XNUMX juaņas) D Iznīcinātājs XNUMX (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX juaņas) un uzņēmuma Changan Yida (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX juaņa) un Changan UNI-V (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX juaņas).
Qiyuan A06 pārsteidzoši ir nedaudz īsāks par A05 ar 4720 mm, taču izskatās daudz sportiskāks. Tas ir arī PHEV, vairāk kā fastback transportlīdzeklis ar obligātajiem slēptiem durvju rokturiem. Interjers pēc mūsdienu Ķīnas standartiem ir nedaudz vecs, un viduskonsolē nav milzu ekrāna, bet gan 10.3 collu plāns ekrāns. Instrumentu panelis sastāv no trim ekrāniem: 3, 10.3 un 7 collas. A06 darbina tas pats 1.5 l dzinējs, ko A05 apvieno ar elektromotoru. Pieejamie akumulatoru bloki arī ir tādi paši, kā arī dzinēja jaudas. Kombinētais attālums ir 1,160 km. A06 cenas vēl nav paziņotas, taču, tā kā A06 ir starp A05 un A07, tai vajadzētu sākt aptuveni 110,000 120,000–14,000 15,300 juaņu (15,200 16,600–XNUMX XNUMX eiro jeb XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX ASV dolāru).
Panākumu latiņa: 5,000 ikmēneša vienību abiem modeļiem
5. Polestones 01 (72 pārdošanas)
Polestones joprojām ir jauns Ķīnas EV zīmols, kas nonāk tirgū, formāli pazīstams kā Stone. Pēc tam, kad Rox Auto apgrūtināja finansiālas problēmas, uzņēmums nolēma sadarboties ar BAW, lai laistu klajā savu EREV SUV. Rezultāts ir Polestones (极石汽车, Jishi Auto mandarīnu valodā), ar BAW, kas rūpējas par ražošanu. Ņemiet vērā, ka BAW ir tikai līgummontētājs, un to ar Rox Motor nesaista kopuzņēmums. Zīmola pirmais modelis ir 01, tas ir paplašināta diapazona hibrīds (EREV) SUV ar trīskāršu litija akumulatoru bloku. Neatkarīgi no BAW, Polestones jau sadarbojas ar lieliem nosaukumiem šajā nozarē: Bosch, CATL, Continental un Valeo, un Pininfarina tika uzticēts izstrādāt 01 ārpusi un interjeru. 01 ir vidēja izmēra 6 vai 7. sēdvietas, un tās garums ir 5050 mm vai 5295 vietīgajam 7 mm. Garenbāze ir 3010 mm.
To darbina 154 ZS 1.5 litru turbodzinējs, kas savienots pārī ar diviem elektromotoriem ar 469 ZS jaudu. 01 var sasniegt 100 km/h tikai 5.5 sekundēs. Kā minēts iepriekš, 56 kWh akumulatoru komplekts nāk no CATL. Kombinētais diapazons ir milzīgs 1,338 km. Šis SUV piedāvā daudz unikālu piedāvājumu, kas visi ir nākamie standarti. Ir 270 grādu nojume, ko var atlocīt no automašīnas un uzstādīt tikai trīs minūtēs. Aizmugures durvis var kalpot kā mobila virtuve ar visu nepieciešamo uzglabāšanas vietu iekšpusē. 7-vietīgajā ir iespēja salocīt 2. un 3. rindu, lai saklātu lielu gultu. Mēs visi esam gatavi doties kempingā! 01 cena ir no 349,900 359,900 līdz 44,500 45,800 juaņa (48,300 49,700–7 319,800 € vai 379,800 5–289,800 352,800 USD), un tas konkurēs ar tādiem kā Li Auto L688,000 (1,716,000 5–612,000 800,000 juaņas (5,000 XNUMX–XNUMX XNUMX juaņas) (Sheop,XNUMX). juaņa) un mērķēs uz Land Rover Defender (XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX XNUMX juaņu) un BMW XXNUMX (XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX juaņu). Pārdošanas prognozēšana jaunam zīmolam ir nezināma teritorija, taču, lai redzētu, ka tas izdzīvo, mēs vēlamies aplūkot XNUMX ikmēneša pārdošanas apjomus.
Panākumu latiņa: 5,000 ikmēneša pārdošanas gadījumu
6. Hycan V09 (67 pārdošanas)
Hycan (mandarīnu valodā 合创) ir EV zīmols, kuru sākotnēji izveidoja jauns GAC un NIO kopuzņēmums ar nosaukumu GAC-NIO New Energy Automobile Co. NIO daļa pēc tam tika samazināta līdz 5% un pēc tam līdz 0%. Hycan modeļi ir paredzēti, lai novietotu pusceļā starp galvenajiem GAC un augstākās kvalitātes NIO zīmoliem. V09 ir zīmola pirmais MPV piedāvājums. Tas, protams, ir EV, un par to tika paziņots 2021. gada novembrī Guandžou autoizstādē, bet oficiāli tika prezentēts 2022. gada decembrī. Ņemiet vērā, ka pat tad, ja tie ir nedaudz izkrituši no modes pārējā pasaulē. , lielie MPV ir karsti Ķīnā. V09 ir 5215 mm garš ar 3170 mm garenbāzi. Bīdāmās durvis ir elektriskas.
Automašīnas ārējais dizains ir drosmīgs un futūristisks, kā tas ir piemērots šim segmentam (sk. Toyota Alphard). Šīs automašīnas parasti nevada to īpašnieks, 2. rindas sēdekļi parasti ir grezni, un tas tā ir šajā gadījumā. V09 ir 7-vietīgs 2+2+3 formātā. Automašīnas interjers saskan ar ārpusi ar pārsteidzošu dizainu. Patiešām, informācijas panelis sastāv no trīs blakus esošajiem digitālajiem ekrāniem: 10.25 collu LCD instrumentu paneļa, 14.6 collu informācijas un izklaides ekrāna un 12.3 collu pasažieru izklaides ekrāna. 2. rindas pasažieriem ir arī no jumta nolokāms ekrāns. V09 ir pieejami trīs akumulatoru komplekti: 92 kWh vai 114 kWh niķeļa kobalta mangāna un 95 kWh litija dzelzs fosfāts.
V09 cena ir no 318,800 438,800 līdz 40,600 55,800 juaņiem (44,000 60,600-9 335,800 € jeb USD 660,000 9–329,800 389,800) un konkurēs ar Denza D03 (4,416 06-456 09 Yuan) un Gac Trumpchi EXNUMX (XNUMX-XNUMX Yuan). Hycan ZXNUMX sasniedza XNUMX vienības, bet AXNUMX - tikai XNUMX, tāpēc VXNUMX ir azartisks.
Panākumu latiņa: 2,500 XNUMX ikmēneša vienību
Turklāt šomēnes vairumtirdzniecības reitingā pirmo reizi parādījās divi citi modeļi: JAC X8 Plus (2,257 pārdošanas apjomi), kas ir pārcelts no Sehol zīmola, un BMW iX1 (50 pārdošanas), ko mēs pazīstam pārējā pasaulē.
