24. februārī SAIC IM Motors laida klajā savu 2024. gada IM L7 elektrisko sedanu. Patērētāji var izvēlēties no četrām versijām ar cenu diapazonu no 299,900 419,900 līdz 42,200 59,000 juaņa (XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX USD):
- Maksimālā tālsatiksmes flagmaņa versija: inteliģenta četru riteņu piedziņa, 625 km kreisēšanas diapazons (CLTC), 3.87 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 km/h, 389,900 54,800 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- Maksimālā tālsatiksmes veiktspējas versija: inteliģenta četru riteņu piedziņa, 625 km kreisēšanas diapazons (CLTC), 3.87 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 km/h, 349,900 49,200 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- Maksimālā tālsatiksmes versija: aizmugurējo riteņu piedziņa, 708 km kreisēšanas diapazons (CLTC), 5.9 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 km/h, 299,900 42,200 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- Max SP īpašais izdevums: inteliģenta četru riteņu piedziņa, 625 km kreisēšanas diapazons (CLTC), 3.87 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 km/h, 419,900 59,000 juaņas (XNUMX XNUMX USD)




Kā facelift modelis 2024 IM L7 turpina iepriekšējās paaudzes modeļa dizaina valodu un ir galvenokārt uzlabots komforta un transportlīdzekļa inteliģences ziņā. Priekšējie priekšējie lukturi joprojām ir asi, un viedais gaismas displejs, kas sastāv no 5,000 LED, var attēlot dažādus modeļus. Visa sērija ir aprīkota ar lidar, Nvidia Orin X mikroshēmu, un divu uz priekšu vērstu kameru pikseļi ir palielināti no 5 miljoniem līdz 8 miljoniem, lai realizētu Navigate on Autopilot (NOA).

Jaunās automašīnas izmēri ir 5108/1960/1485 mm, riteņu bāze ir 3100 mm. Tā pretestības koeficients ir 0.21Cd.

Iekšpusē jaunais IM L7 piedāvā pusmēness stūri, 26.3 collu "pilna kadra digitālo kabīnes ekrānu" un 12.8 collu vertikālu skārienekrānu, kas iestrādāts viduskonsolē.

Otrajā rindā ir IM MAG magnētiskā dokstacija ar magnētisko piederumu partiju, tostarp nelielu saliekamo galdu, lasīšanas lampu un skaistumkopšanas spoguli.

Turklāt kabīne ir aprīkota ar 22 skaļruņiem un 4 mikrofoniem, kā arī modernizētiem "5D luksusa vadītāju sēdekļiem", kas saskaņā ar zīmolu ir aprīkoti ar 50 mm biezu elektrisko augšstilbu balstu. Aizmugurējie sēdekļi nodrošina 3 līmeņu apsildes un ventilācijas funkcijas, kā arī atbalsta ķermeņa masāžu.

Turklāt spēka agregāts ir pieejams ar vienu aizmugurējo motoru un priekšējo un aizmugurējo divu motoru sistēmu. Viena motora maksimālā jauda ir 250 kW, un maksimālais griezes moments ir 475 Nm; savukārt divu motoru kopējā jauda ir 425 kW un maksimālais griezes moments ir 725 Nm. Zīmols šobrīd nav oficiāli paziņojis informāciju par akumulatoru.

Avots: IM, ITHome, AutoHome, YiChe



