ACTECO SQR481F Dzinējs ir pirmais Chery Motors & AVL sadarbības darbs, tas izmanto DOHC, 4 cilindru, 16 vārstu dizainu, kompresijas pakāpe ir 10:1, kas ir tāda pati kā TRITEC dzinējam, tomēr Chery SQR481F izmanto pilnu alumīnija serdi, savukārt TRITEC dzinējs izmanto čuguna cilindru, tāpēc tam ir labāka siltuma izdalīšanās un mazāks svars.
Taču, lūdzu, ņemiet vērā, ka Chery A3 1.8L dzinējs ir SQR481FC, kā arī SQR481FD uz A3 1.6L, SQR481FD un SQR481FC ir SQR481F atvasinātie produkti, cilindra urbums ir 81 mm, virzuļa gājiens ir 89.5 mm uz SQR481FC (1.8 L), savukārt tas ir 77.5 mm uz SQRXNUMXFC. SQR481FD (1.6 l), tie ir vienādi DOHC, 4 cilindru, 16 vārstu konstrukcijas struktūra, izņemot kompresijas pakāpi 10.5:1, un cilindrs ir čuguna. Turklāt abi ir saskaņoti ar elektronisko droseles sistēmu un SEFI. 1.8 l maksimālā jauda ir 97 kW, maksimālais griezes moments ir 170 Nm
(Noklikšķiniet, lai redzētu lielo fotoattēlu)
SQR481F svars ir par 10 kg vieglāks nekā SQR481FC/D, jo uz tā ir pilna alumīnija serde, SQR481F atbilst Chery A3 2.0L modelim, kura maksimālā jauda pēc regulēšanas sasniedz 102kW, arī skaļuma jauda ir palielināta no sākotnējā 48.2kW līdz 51kW.
