25. martā Lynk & Co 08 oficiāli debitēja. Automobiļu elektrifikācijas transformācijas posmā Ķīnā arī Lynk & Co seko šim tempam. Šis ir Lynk & Co pirmais modelis, ko darbina jauna enerģijas tehnoloģija. Tas ir veidots, pamatojoties uz CMA2.0 arhitektūru un novietots kā vidēja izmēra SUV.
Runājot par dizainu, interesantāk ir tas, ka Lynk & Co 08 faktiski pārņem jaunas paaudzes Lynk & Co dizaina valodu, kas ir otrās paaudzes dizains, kas balstīts uz iepriekšējo THE NEXT DAY konceptauto. Taču šo dizainu komplektu vispirms izlaida Lynk & Co 009 un Lynk & Co X.
Lynk & Co 08 ir jauns stieņa tipa galvas un aizmugurējo LED gaismas avotu stils, sadalīti priekšējie lukturi, daļēji slēgts priekšpuses dizains, gaisa ieplūde apakšā, paredzams, ka tiem būs bezrāmju durvis un atpakaļskata spoguļi, garums, platums un jaunās automašīnas augstums ir attiecīgi 4820/1915/1685 mm, un riteņu bāze ir 2848 mm.
Dienas gaitas lukturi ir attīstījušies no Lynk & Co pirmās paaudzes dizaina. Plakanāks un grafiskais dizains padara visu priekšējo virsmu precīzāku un modernāku. Automašīnas priekšpusē abās pusēs ir gareniski izvelkama žetonu elpošanas gaismas josla, kas parāda elpojošu gaismas efektu, kad transportlīdzeklis tiek uzlādēts, un mirgo, lai sagaidītu lietotāju, kad viņš tuvojas transportlīdzeklim. Pagrieziena rādītājs un kamera vienlaikus ir integrēti gaismas joslā, un ģeniālais integrētais dizains kļūst par visa transportlīdzekļa nobeigumu.
Salīdzinot ar Lynk & Co 09 cieto un stabilo stilu, Lynk & Co 08 pārtrauc šīs horizontālās un vertikālās līnijas un rekonstruē tās, veidojot unikālāku formu. Jaunajā automašīnā ir izmantots populārais slēpto durvju roktura dizains, melnas riteņu uzacis un sānu apmales, kas padara visu sānu kārtaināku. Turklāt jaunajā auto ir izmantoti arī 21 collu garie kreisēšanas vēju laužošie riteņi, un īpašais dizains var samazināt braukšanas laikā radīto gaisa pretestību.
Interjera dizaina ziņā Lynk & Co 08 piedāvā pilnīgi jaunu dizaina valodu. Visas kabīnes izkārtojums ir ļoti vienkāršs, taču, nezaudējot tehnoloģiju izjūtu, tas ir vienkāršs ziemeļniecisks stils. Īpaši attiecībā uz materiāliem tā pievērš lielāku uzmanību vides aizsardzības jēdzienam. Piemēram, sēdekļi, viduskonsole un durvju paneļi ir izgatavoti no pārstrādājamas un atjaunojamas zamšādas, un arī salona apdares sloksnes ir izgatavotas no videi draudzīgākas PVD tehnoloģijas. Turklāt paklājiem un griestiem tiek izmantoti inovatīvi un videi draudzīgi materiāli.
Peldošajam centrālajam vadības ekrānam ir šauras malas dizains ar 15.4 collu izmēru. Tas izmanto LTPS LCD displeja tehnoloģiju ar izšķirtspēju līdz 2560*1600. Tas būs aprīkots ar Meizu informācijas un izklaides sistēmu Flyme Auto.
Jaudas daļai Lynk & Co 08 tiks aprīkots ar jaunizstrādātu četrcilindru hibrīddzinēju un īpašu elektrisko hibrīda pārnesumkārbu zem Lynk E-Motive inteliģentās elektriskās hibrīdsistēmas. Oficiālā informācija vēl nav paziņota, un sagaidāms, ka tas koncentrēsies uz 1.5T spraudņa hibrīdu.
