Ķīnas mediji ziņo, ka Avatr ir panācis vienošanos par HiPhi apvienošanos un iegādi un ka darbs uzņēmumā HiPi tiks atsākts šomēnes.
- Reklāma -
HiPhi ir šī gada līdz šim visslavenākais upuris brutālajā karā par dominējošo stāvokli Ķīnas jauno enerģijas transportlīdzekļu sektorā. Baumas par uzņēmumu pirmo reizi sāka izplatīties janvārī. Pēc tam februārī tieši pēc ķīniešu Jaunā gada uzņēmums šķietami uz sešiem mēnešiem pārtrauca ražošanu. Janvāra algu izmaksa tika atlikta līdz februāra beigām. Tad visas algu izmaksas pēc tam bija pakāpeniski jālikvidē, lai pēc marta vidus visi uzņēmumā palikušie darbinieki saņemtu tikai minimālo algu.
HiPhi izpilddirektors un dibinātājs Dings Lei februārī apmeklēja Changan, kā rezultātā parādījās baumas, ka Changan iegādāsies 51% HiPhi akciju. Čanganas darbinieki sacīja, ka informācija internetā nav pareiza un sarunas turpinās.
- Reklāma -
Šķiet, ka šīs sarunas beidzot ir guvušas zināmus panākumus, lielākais Avatr zīmola akcionārs ir Changan. Pagaidām neviena no pusēm nenoliedz pārņemšanu. HiPhi, sazinoties ar medijiem, sacīja: "Paziņojumu, kas nav oficiāli publicēts, nevar apstiprināt tiešsaistē, un intervijas vajadzības var ierakstīt un nosūtīt uzņēmuma attiecīgajām nodaļām."
Avatrs atbildēja daudz neskaidrāk: "Iekšējās izpratnes dēļ mums pašlaik nav šīs informācijas."
Izmantojot Avatr kā augstākās klases zīmolu, tie ir zināmā mērā saderīgi starp tiem un HiPhi. Tomēr var būt kultūras problēma, jo HiPhi ir privāts starta uzņēmums un Avatr būtībā ir valsts uzņēmums. Baitons, vēl viens daudzsološs starta uzņēmums, pēc FAW iesaistīšanās iztvaikojās.
- Reklāma -
Avatr sākās kā kopuzņēmums starp Changan un Nio. Pēc tam, kad Nio izstājās finansiālu problēmu dēļ, zīmolam pievienojās akumulatoru ražotājs CATL. Pašlaik Changan pieder 41% īpašumtiesību, CATL 14%, Chongqing Chengan Foundation 11%, un pārējā daļa ir sadalīta dažādās ieguldījumu grupās. Pašlaik zīmols ražo tikai Avatr 11 SUV un Avatr 12 sedanu ar jaunajiem Avatr 15 un 16, kas tiks pievienoti vēlāk šogad.
HiPhi ir cīnījies par savu dzīvību kopš nepatikšanām februārī. Dings Lei iepriekš ir teicis, ka uzņēmumam HiPhi ir tikai trīs mēnešu periods, lai atgrieztos. Avatr darījums noteikti atbilst šim termiņam un nozīmēs, ka uzņēmums, iespējams, var atkal dzīvot. HiPhi kopš nepatikšanām ir pat izmantojis tiešraides pārdošanu, lai mēģinātu piesaistīt līdzekļus. Tajā Yang Yueqing, HiPhi inženiertehnisko projektu direktors, tika manīts, mēģinot pārdot steikus un citus priekšmetus!
Mēs sniegsim jums sīkāku informāciju par darījumu, tiklīdz tā parādīsies.
Avoti: Autohome, Fast Technology
