Jiyue 07 ir vēl viens 7. sērijas modelis Ķīnas EV tirgum. Jiyue tikko 01. oktobrī laida klajā savu pirmo modeli Jiyue 27.
(Attēla kredīts: Jiyue)
Jiyue, elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražotājs, ko Baidu izveidojis sadarbībā ar Geely Holding Group, sāk iesildīties savam otrajam EV modelim pēc tam, kad oktobra beigās tika laists pārdošanā pirmais modelis.
Saskaņā ar šodien publicēto Weibo ierakstu Jiyue otrais modelis ir Jiyue 07, zīmola pirmais sedans.
Jiyue kopīgoja vairākus Jiyue 07 attēlus, sakot, ka modelis ieguvis Vācijas Red Dot un iF dizaina balvas.
Jiyue nepublicēja vairāk informācijas par Jiyue 07, taču tas būs vēl viens 7. sērijas modelis Ķīnas EV tirgū.
Ķīniešu kultūrā skaitlis 9 parasti apzīmē labāko no labākajiem, un 9. sērijas modeļi parasti ir zīmola augšgalā, piemēram, Nio (NYSE: NIO) nesen izlaistais vadošais sedans ET9.
Skaitli 7 daudzi EV ražotāji izmanto, lai nosauktu modeļus, kas atrodas nedaudz zemāk par vadošo modeli, piemēram, Nio ET7, savukārt citi izmanto to, lai nosauktu savus vidējas un augstākās klases modeļus, piemēram, Xpeng P7. , Zeekr 007 un Xiaomi SU7.
Jiyue tika pārdēvēta no zīmola, kas agrāk bija pazīstams kā Jidu. Geely un Baidu 2021. gada martā nodibināja kopuzņēmumu Jidu, kurā tobrīd 55% piederēja Baidu un 45% Geely.
15. augustā Geely paziņoja, ka kopā ar Baidu izlaiž jaunu zīmolu Jiyue. Tajā pašā dienā pirmais zīmola modelis, apvidus auto Jiyue 01, iekļuva Ķīnas rūpniecības regulatora katalogā.
Jaunā Jiyue zīmola darbības struktūrvienība 65% pieder Geely, bet atlikušie 35% pieder Baidu saistītajam uzņēmumam.
Jiyue oficiāli izlaida Jiyue 01 27. oktobrī, kad divu versiju cena bija attiecīgi sākot no 249,900 35,000 RMB (339,900 29 USD) un XNUMX XNUMX RMB. Pirmās modeļa piegādes sākās XNUMX. oktobrī.
30. novembrī Jiyue pazemināja abu Jiyue 01 versiju sākuma cenas par RMB 30,000 XNUMX un kompensēja cenu starpību klientiem, kuri jau bija pieņēmuši piegādi.
Pēc šī cenas samazinājuma abu Jiyue 01 versiju sākuma cenas ir attiecīgi 219,900 309,900 RMB un XNUMX XNUMX RMB.
Jiyue 01 iekšējais kodētais nosaukums ir Mars, un zīmola otrās automašīnas projektēšana tika sākta 2021. gada beigās, kad tā iekšēji tika nosaukta par Venus, 9. decembrī vietnē Weibo sacīja Jiyue izpilddirektors Džo Sja.
Sedana koncepcija tika demonstrēta Guandžou autoizstādē 2022. gadā, un tā sērijveida versija lielā mērā saglabā koncepta dizainu, sacīja Sja.
(1 $ = 7.1462 RMB)
Baidu atbalstītais Jiyue oficiāli laiž klajā savu debijas EV modeli, lai stātos pretī Tesla Model Y
