Šodien Baojun izlaida sīkāku informāciju, tostarp krāsas, par Yep Plus, kas tiks laists klajā nākamajā mēnesī. Pircēji varēs izvēlēties no piecām krāsām, kas ir Yep ģimenes 24 stundu jumta logu krāsu iedvesmas turpinājums. Piecas Yep plus krāsas ir mākoņu pelēka, mākoņu jūras balta, debeszila, polārblāzma zaļa un kosmosa melna.
- Reklāma -
Yep, kas sākotnēji tika laists klajā kā trīsdurvju apvidus auto pagājušajā gadā, Yep Plus ir lielāka piecu durvju versija, kas izmanto oriģināla kvadrātveida kastes dizaina valodu, kas apvieno klasisko stingru bezceļa izskatu ar pilsētas stūriem veidotu dizainu. Dizains apgalvo, ka rada zelta griezumu attiecībā uz izmēriem. Tā izmēri ir 3996, 1760 un 1726 mm (l/w/h), un riteņu bāze ir 2560 mm, kas joprojām ļauj automašīnai atrasties nedaudz mazāk par 4 metriem, lai gan tā ir ievērojami lielāka par oriģinālo Yep. Paredzams, ka cena būs aptuveni 100,000 13,850 juaņu (XNUMX XNUMX USD).
Dizaina ziņā piecdurvju Yep Plus ir līdzīgs oriģinālajam Yep gan aizmugurē, gan priekšā ar to, ko Baojun raksturo kā zebras gaismas priekšā un sliežu ceļa lukturus aizmugurē. Tas ir aprīkots ar automātiskiem priekšējiem lukturiem, kas izmanto 184 gaismas diodes, nodrošinot tuvās gaismas leņķi >45° un tālās gaismas apgaismojuma attālumu 178 m. Aizmugurē ir sāniski atveramas bagāžas nodalījuma durvis, kas ietver 12 litru glabāšanas vietu. Spriežot pēc dzīvesveida, aizmugurē vajadzētu būt pietiekami daudz vietas bagāžai. Standarta aprīkojumā ietilpst jumta bagāžnieks, kas palīdz izmantot Yep Plus brīvā laika pavadīšanas iespējas.
- Reklāma -
Lai gan izskatās kā Suzuki mazo SUV elektriskais pēctecis, Yep Plus ir tikai aizmugurējo riteņu piedziņa. Klīrenss ar pilnu slodzi ir 150 mm un pagrieziena rādiuss ir 5.35 m.
Baojun Yep Plus brauc ar 16 collu riepām ar zemu rites pretestību. Baojun apgalvo, ka divu virzuļu bremžu suportu dēļ bremzēšanas reakcija ir ātrāka, bremzēšanas ceļš ir īsāks un bremzēšanas spēks ir lineārāks, nodrošinot drošāku un stabilāku braukšanas pieredzi salīdzinājumā ar citiem šīs klases transportlīdzekļiem.
Baojun Yep Plus darbina 75 kW elektromotors uz aizmugurējās ass. Akumulatora ietilpība vēl nav paziņota, taču automašīna izmantos litija dzelzs akumulatoru, un tiek ziņots, ka tā CLTC darbības rādiuss ir 401 km.
- Reklāma -
Baojun sāka savu darbību kā jauns zīmols saskaņā ar Wuling 2010. gadā ar pārdošanas sākumu 2011. gadā. Automašīnas sākotnēji tika bruģētas no General Motors detaļu tvertnes, Wuling ir kopuzņēmums ar GM, kam pieder 44% īpašumtiesību, SAIC 50.1% un pārējā daļa zem faktiskās. Wuling uzņēmums. Baojun tagad ražo tikai mazus EV, lai gan agrāk tas ražoja arī ICE automašīnas līdz aptuveni vidēja izmēra. Trīsdurvju Yep pārdošana sākās maijā, un pagājušā gada laikā Baojun pārdeva 14,683 XNUMX no tiem.
Avots: Fast Technology
