BYD laida klajā sava vadošā sedana Han un SUV Tang atjauninājumu 2024. gadā. Abas automašīnas pieder Dynasty sērijai. Tika izlaistas trīs Han versijas: pilnībā elektriskā Han EV, plug-in hibrīds Han DM-i, un AWD plug-in hibrīds Han DM-p. BYD Tang izlaida vienu versiju, spraudņa hibrīdu Tang DM-i.
Galvenās izmaiņas ir jaunas DiPilot 100 ADAS pievienošana Han EV augstākajam aprīkojuma līmenim un tā atjaunināšana uz 800 V uzlādi, norāda BYD. Tā maksimālā uzlādes jauda palielinās no 200A un 120 kW līdz 250A un 155 kW, attiecīgi. Jaunais Han EV tagad var uzlādēt 30-80% 25 minūtēs.
2024. gada atjauninājums tiek saukts par Honor Edition, tāpēc jauno Hanu un Tangu pilnie vārdi ir BYD Han Honor Edition un BYD Tang Honor Edition, attiecīgi. The EV, DM-i, un DM-p sufiksi norāda, vai automašīna ir BEV, PHEV vai AWD PHEV.
Han EV Goda izdevums
Han EV Honor Edition cena ir 179,800 25,000 juaņu (14 209,800 USD), kas ir par 29,100% zemāka nekā iepriekšējā versija — BYD Han Champion Edition — cena pēc izlaišanas ir 2023 XNUMX juaņa (XNUMX XNUMX USD). Lielāko daļu XNUMX. gada atjauninājumu BYD sauca par Champion Edition. Interesanti, BYD paātrina savu ikgadējo atsvaidzināšanas ciklu kā 2023. gada Han versija tika izlaista maijā un 2024. gada versija jau februārī.
Han EV augšējo apdari sauc par “Eye of God”, tāpēc pilnais nosaukums ir BYD Han EV Honor Edition Eye of God. Labs darbs, BYD. Neskaitot nosaukumu, tajā ir BYD ADAS DiPilot 100, ko darbina Horizon Journey 5 mikroshēma, un tas nodrošina inteliģentu stāvvietu un šosejas autopilotu.
Jaunais Han EV Honor Edition piedāvā četras apdares 179,800 249,800–XNUMX XNUMX juaņu cenu diapazonā:
- 506 km diapazons: 179,800 25,000 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 605 km diapazons: 199,800 27,800 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 715 km diapazons: 219,800 30,600 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 610 km diapazons AWD Eye of God (EoG): 249,800 34,700 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
Han EV Honor Edition izmēri ir nemainīgi (L/W/H) 4995/1910/1495 mm ar garenbāzi 2,920 mm. Pamatojoties uz aprīkojuma līmeni, tas piedāvā 150 kW (201 ZS), 168 kW (225 ZS) un 180 kW (241 ZS) motora jaudu, katra ar maksimālo griezes momentu attiecīgi 310 Nm, 350 Nm un 350 Nm.
Divmotoru AWD EoG versijai ir 380 kW (510 ZS) apvienotā jauda un 700 Nm maksimālais griezes moments. Tas ir aprīkots arī ar dažādiem sensoriem, piemēram, 5 milimetru viļņu radariem, 12 ultraskaņas radariem un 11 kamerām, kas nosūta ievadi savā DiPilot 100 ADAS. To darbina Horizon Journey 5 mikroshēma ar 128 TOPS skaitļošanas jaudu.
Han DM-i Honor Edition
Plugin-hibrīda (PHEV) Han DM-i Honor Edition cena ir 169,800 23,600 juaņu (11 189,800 USD), kas ir par 26,400% zemāka nekā Han DM-i Champion Edition, kas tika laists klajā par 2023 XNUMX juaņu (XNUMX XNUMX USD) XNUMX. gada maijā.
Ar ievērojamo cenu samazinājumu BYD norāda, ka nebaidās vēlreiz paātrināt šī gada cenu karu. Kad Han DM-i Champion Edition tika laists klajā 2023. gadā, tas bija par 28,000 3,900 juaņu (2022 USD) lētāk nekā iepriekšējā 20,000. gada versija. Ar neseno XNUMX XNUMX juaņu matu griezumu, Han DM-i divu gadu laikā samazināja sākuma cenu par 48,000 6,700 juaņu (XNUMX USD).
Jaunais PHEV Han DM-i Honor Edition piedāvā piecus apdari 169,800 225,800–XNUMX XNUMX juaņu cenu diapazonā:
- 121 km diapazons: 169,800 23,600 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 121 km diapazons: 179,800 25,000 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 121 km diapazons: 189,800 26,400 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 121 km diapazons: 199,800 27,800 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 200 km diapazons: 225,800 30,600 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
Han DM-i izmēri paliek nemainīgi 4975/1910/1495 mm, un riteņu bāze ir 2920 mm. Pamatojoties uz apdares līmeni, vienam elektromotoram ir 145 kW (195 ZS) vai 162 kW (217 ZS) jauda, un tas ir savienots ar 1.5T ICE, kas nodrošina maksimālo jaudu 102 kW. (137 ZS).
Han DM-p Honor Edition
Trešā Han versija ir vadošā versija, kas atrodas uz BYD DM-p platformas, kas paredzēta visu riteņu piedziņas PHEV. Tādējādi to sauc par Han DM-p Honor Edition. AWD flagmanim ir tikai viena apdare, kuras cena ir 259,800 36,100 juaņu (30,000 4,200 USD), kas ir par 2023 289,800 juaņu (40,300 XNUMX USD) zemāka nekā Han DM-p Champion Edition, kas tika laists klajā XNUMX. gadā par XNUMX XNUMX juaņu (XNUMX XNUMX USD).
Arī Han DM-p cenas samazinājums nav nekas jauns. Kad Champion Edition tika laists klajā pagājušajā gadā, tas bija par 32,000 4,500 juaņu (2022 USD) lētāks nekā 321,800. gada versija, kuras cena bija 44,700 XNUMX juaņa (XNUMX XNUMX USD).
2024 Han DM-p ir nemainīga spēka piedziņa ar diviem motoriem. Aizmugures maksimālā jauda ir 200 kW, bet priekšpuse ir 160 kW, nodrošinot kopējo jaudu 360 kW (496 ZS) un 675 Nm maksimālo griezes momentu. Tie ir savienoti ar to pašu 1.5 T ICE kā apakšējās apdares.
Tang DM-i Honor Edition
Jaunā plug-in hibrīda SUV Tang DM-i Honor Edition cena ir 179,800 25,000 juaņu (14 209,800 USD), kas ir par 29,100% zemāka nekā iepriekšējā versija – BYD Tang DM-i Champion Edition – cena pēc izlaišanas ir 2023 XNUMX juaņa (XNUMX XNUMX USD). XNUMX. gada maijs.
Tang DM-i Honor Edition piedāvā četras apdares 179,800 219,800–XNUMX XNUMX juaņu cenu diapazonā:
- 112 km diapazons: 179,800 25,000 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 112 km diapazons: 189,800 26,400 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 112 km diapazons: 199,800 27,800 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
- 200 km diapazons: 219,800 30,600 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
Tang DM-i ir a 5-durvju 7-vietīgs ar izmēriem 4870/1950/1725 mm, un riteņu bāze ir 2820 mm. Automašīnas iekšpusē atrodas 50 W viedtālruņa bezvadu uzlādes paliktnis, un priekšējiem sēdekļiem ir masāžas funkcija. PHEV ir aprīkots ar DiLink salona programmatūru. Visām apdares daļām priekšā ir 160 kW (214 ZS) elektromotors ar 325 nM maksimālo griezes momentu. E-motors ir savienots ar 1.5T ICE ar 102 kW jaudu.
Šeit ir tabula, kurā apkopotas cenu izmaiņas izlaišanas brīdī:
| Han EV | Han DM-i | Han DM-p | Tang DM-i | |
| 2023. gada cena (juaņa) | 209,800 | 189,800 | 289,800 | 209,800 |
| 2024. gada cena (juaņa) | 179,800 | 169,800 | 259,800 | 179,800 |
| Cenas izmaiņas % | -14% | -11% | -10% | -14% |
| Cenas izmaiņas (juaņas) | -30,000 | -20,000 | -30,000 | -30,000 |
| Cenas izmaiņas (USD) | -4,200 ASV dolāri | -2,800 ASV dolāri | -4,200 ASV dolāri | -4,200 ASV dolāri |
Redaktora komentārs
Tā ir vēl viena Lei Jun grumba, jo spiediens uz Xiaomi SU7 cenām pieaug. BYD norāda tirgum, ka tai ir pietiekami dziļas kabatas, lai visus savus 2024. gada modeļus nosūtītu cenu karā. Turklāt vertikālās integrācijas priekšrocība arī dara savu darbu. Pašlaik Ķīnā ir 100 elektromobiļu ražotāju, un daudzi no tiem sāks zaudēt riteņus 2024. gadā, jo pat ar pietiekami godīgu produktu un lieliskām tehnoloģijām jūs varat pārdot ar zaudējumiem tikai ierobežotu laiku, it īpaši, ja esat mazs. EV palaišana.
Ir arī patīkami redzēt, ka BYD veica mājasdarbu, izmantojot 800 V platformu un palielinot uzlādes ātrumu, jo līdzstrāvas uzlāde vienmēr ir bijusi viens no Šenženas autoražotāja trūkumiem.
