BYD Seal 06 DM-I reālās pasaules attēli ir izlikti internetā. Paredzams, ka, izmantojot BYD jauno piektās paaudzes spraudņu hibrīda tehnoloģiju, automašīna tiks izlaista šī mēneša beigās.
- Reklāma -
Seal sākotnēji tika laists klajā kā pilnībā elektriskā automašīna Ocean sērijā 2022. gadā. Ar Seal 06 DM-I tas ir PHEV, kas ir paredzēts novietot starp Destroyer 05 un Seal DM-I. Tas ir ievērojami mazāks nekā Seal DM-i, bet nedaudz lielāks par pilnībā elektrisko Seal. Seal 06 DM-I garums ir 4830 mm, salīdzinot ar 4800 mm pilnībā elektriskam Seal un 4980 mm Seal DM-i. Tomēr riteņu bāze ir ievērojami īsāka nekā jebkuram citam 2790 mm. 1875 mm platums ir tāds pats kā oriģinālajam Seal, bet šaurāks nekā Seal DM-i. Tomēr augstums ir vienāds ar otru PHEV Seal — 1495 mm, bet daudz garāks nekā EV 1460 mm.
Mēs noteikti esam apmulsuši. Tagad, ja salīdzināsiet to ar jauno Qin L, kas šobrīd nonāk pie izplatītājiem, jūs atradīsiet, ka vienīgie izmēri, kas atšķiras starp Seal 06 DM-I, ir platums, kas ir par 15 mm šaurāks nekā Qin L.
- Reklāma -
Paskatieties automašīnas iekšpusē, un jūs redzēsiet, ka Qin L ir gandrīz vienāds. Tam ir 8.8 collu instrumentu panelis un centrālais ekrāns. Visiem modeļiem ir seši drošības spilveni un mobilā tālruņa NFC atslēga. Augstākas specifikācijas modeļos centrālais ekrāns ir 15.6 collu, un tas var griezties kopā ar automašīnu, kam ir priekšējo sēdekļu apsilde un ventilācija.
Jaudas piedziņa atkal ir gandrīz tāda pati kā Qin L. Ir 1.5 litru dzinējs, kas nodrošina 74 kW jaudu. Elektromotora jauda atbilstoši specifikācijas līmenim būs 120 vai 160 kW maksimālā jauda. Tāpat arī akumulatora izmēra izvēle ir vienāda ar 10.08 un 15.874 kWh. Tomēr, kad runa ir par diapazonu, lietas sāk kļūt dīvainas. Saskaņā ar Fast Technology skaitļi ir attiecīgi 80 un 120 km (CLTC) abiem iepakojumiem, taču Qin L diapazoni ir paredzēti attiecīgi 60 un 90 km.
Paredzams, ka pašlaik cenas svārstās no 120,000 150,000 līdz XNUMX XNUMX juaņu. Un jā, ja jūs to nebūtu uzminējis, cena ir gandrīz tāda pati, kā gaidīts Qin L.
- Reklāma -
Redaktora piezīme:
Vai īstā Qin L lūdzu mala uz priekšu. Šķiet, ka Seal 06 DM-i ir nedaudz vairāk par šaurāku Qin L versiju, un, izņemot nosaukumu un stilu, tam nav daudz kopīga ar faktisko Seal.
Šķiet, ka BYD nekontrolē dažādu modeļu skaitu, kā arī to nosaukumus. Tagad ir trīs Seal automašīnas, taču tās visas patiesībā ir dažādas automašīnas uz dažādām platformām, ko saista tikai stils. Tālāk ir situācija ar Sea Lion un Song L, kas ir viena un tā pati automašīna, bet ar atšķirīgu stilu. Lai gan Dynasty sērijas un Ocean sērijas ir paredzētas dažādām klientu grupām, šķiet, ka ir pārāk daudz pārklāšanās un neskaidrību.
Avots: Fast Technology
