Attiecībā uz NEV, termins Ķīna lieto EV un PHEV, kas tagad veido vairāk nekā pusi no pārdoto automašīnu akumulatoriem, kļūst arvien svarīgāki. Lai gan tas nav tik seksīgs kā jaunākie automobiļi, kas tiem dod spēku, ir tikpat jauni, un akumulatoru gigants CATL iesaistījās darbībā ar savu jauno Shenxing Plus akumulatoru. Izmantojot lētāku un stabilāku litija dzelzs fosfātu, tas sasniedz 4C uzlādi un var pievienot 600 kilometrus tikai 10 minūtēs.
Shenxing Plus galvenā statistika ir enerģijas blīvums 205 Wh/kg. Automašīnu uzņēmumi ir izmantojuši litija dzelzs fosfāta akumulatorus (LFP) lētākiem transportlīdzekļiem divu iemeslu dēļ, pirmkārt, akumulatori maksā lētāk un, otrkārt, tie ir drošāki. Kur viņi nevarēja konkurēt ar NCM ķīmijas baterijām, bija enerģijas blīvums. Tas nozīmēja, ka vienīgā iespēja bija nodrošināt lielāku darbības rādiusu, vienlaikus samazinot akumulatora svaru, bet dārgāks NCM bija vienīgais risinājums, lai gan (LFP) šķietami ir drošāks. Enerģijas blīvums 205 Wh/kg ir salīdzināms ar daudzām NCM baterijām.
CATL ir izmantojis pašu izstrādātu 3D šūnveida materiālu, lai uzlabotu anoda enerģijas blīvumu un kontrolētu uzlādes un izlādes tilpuma paplašināšanos. Telpas izmantojumu veicina arī CTB 3.0 (cell to body) tehnoloģija, kas nodrošina akumulatoram integrētu korpusa struktūru, tilpuma efektivitāte tiek palielināta par 7%.
CATL apgalvo, ka jaunais akumulators ļauj automašīnām nobraukt 1000 km (CLTC). Shenxing Plus ir 4C akumulators, kas nozīmē, ka uzlādes reizinātājs ir četras reizes. Desmit minūšu uzlāde var palielināt 600 km attālumu, un 1 km var pievienot sekundē. Pašreizējais Shenxing akumulators var pievienot 400 km desmit minūtēs, un tāpēc Plus versija ir ievērojams uzlabojums.
Tādas funkcijas kā īpaši augstas dzesēšanas efektivitātes augstsprieguma kaste un AI viedās akumulatora pārvaldības sistēmas algoritms palīdz nodrošināt akumulatora drošību.
CATL var ražot akumulatora elementu vienā sekundē uzņēmuma bākas rūpnīcās.
Preses konferencē tika paziņots arī par Shenxing kompresorlādēšanas tīkla palaišanu. Sadarbojoties ar Huawei, Star Charging, Shudao New Energy un Cloud Fast Charging, tā mērķis ir izveidot lielāko kompresoru pakalpojumu platformu Ķīnā.
Redaktora piezīme:
Shenxing Plus ir liels CATL sasniegums un nozīmē, ka tas pašlaik ir LFP akumulatoru priekšgalā. Tas arī rada lielu spiedienu uz BYD, lai patiešām nāktu klajā ar kaut ko revolucionāru savam otrās paaudzes asmens akumulatoram. Pašlaik tiek prognozēts tikai aptuveni 190 Wh/kg.
Avots: Fast Technology
