Pirms trim vai pieciem gadiem, kad ķīnieši iegādājās automašīnu, viņiem vienmēr ļoti patika kopuzņēmuma automašīna, jo tajā laikā Ķīnas zīmola transportlīdzeklis varēja nebūt tik uzticams kā cilvēkiem. Tagad apskatiet Ķīnas zīmola transportlīdzekli tirgū, daudzi modeļi ir diezgan populāri. Tiggo sērija no Chery Auto, dažiem patīk WEY sērija no Great Wall Auto, tās ir labi darbojušās tirgū, tās ir arī pārbaudītas vērtības ziņā. Arī CHANGAN nesen izlaistie modeļi kļūst labāki un modernāki. Tagad CHANGAN laidīs klajā arī savu jauno modeli CHANGAN CS15, kas oficiāli tiks prezentēts vēlāk šajā mēnesī.
Changan Auto paziņoja, ka tā jaunais kompaktais SUV modelis CS15 tiks laists klajā 21. martā, galvenās izmaiņas ir priekšpusē un jaunais salona dizains, virsbūves izmēri paliek tādi paši kā vecajam modelim.
CS15 priekšējā seja ir mantojusi tās saimes jaunāko dizaina iezīmes “DIEYI” (tauriņa spārna) dizainu, ģimenes dizains ir iemiesots daudzos CHANGAN modeļos kopš tā sedana modeļa Raeton CC. Kā vidēja termiņa pārbūves modelim jaunā CS15 sānu mala un aste nav būtiski mainījušās salīdzinājumā ar vecajiem modeļiem.
Korpusa izmēra ziņā jaunajam CS15 ir garums un augstums 4135 / 1740 / 1630mm un riteņu bāze 2520mm. Salīdzinot ar veco modeli, riteņu bāze ir palielinājusies par 10 mm, kas ir paredzams, ka telpā nedaudz palielināsies. Jaunajam CS15 ir jauns interjera izkārtojums ar trim daudzfunkcionāliem stūres ratiem, liela izmēra centrālās vadības LCD ekrānu, caurlaidīgu gaisa kondicionēšanas ventilācijas atveri un pogas vadības pogām.
Jaunais CS15 ir aprīkots ar 1.5 litru atmosfērisko dzinēju, maksimālā jauda ir 78.5 kW (105 ZS), maksimālais griezes moments ir 145 Nm, transmisijas sistēma ir saskaņota ar 5MT pārnesumkārbu vai 5 ātrumu dubultā sajūga transmisiju. Jaudas ziņā tas ir nedaudz viduvējs, taču kā mazam transportlīdzeklim šāda veida jauda nav pārāk liela problēma, lai vilktu savu virsbūvi.
