Šodien oficiāli debitēja Changan Qiyuan Q07, vidēja līdz liela apvidus auto, kas izgatavots uz pilnīgi jaunas SDA elektriskās platformas. Transportlīdzeklim ir virkne inteliģentu tehnoloģiju konfigurāciju, tostarp Changan paša izstrādātā TianShu Intelligent Driving sistēma, kas nodrošina ātrgaitas pilna scenārija NOA (navigācija ar autopilotu) un pilsētas visaptverošu NOA uzlaboto viedo braukšanas pieredzi. Tam ir arī TianHeng šasija, kas aprīkota ar CDC elektromagnētisko aktīvo balstiekārtu.
Changan Qiyuan Q07 ievieš TianShu lielo AI modeli, multimodālu visaptverošu AI sistēmu un SDA TianShu arhitektūru, “centrālā un reģionālā” gredzenveida tīkla sistēmu. Jaunais modelis piedāvā trīs galvenās viedās iespējas: TianShu Intelligent Driving, TianYu Smart Cockpit un TianHeng Chassis. Transportlīdzeklis darbojas ar pilnībā pašu izstrādātu TianYu OS operētājsistēmu, kas ir integrēta ar DeepSeek. Nākamo trīs gadu laikā Changan Qiyuan plāno laist klajā vairāk nekā 10 jaunus digitālos viedos produktus. Changan Qiyuan iepazīstinās arī ar Kopradīšanas, Sistēmas kopveidošanas programmas Chief Experience Officer un Qiyuan fanu partneru programmu.
Attiecībā uz ārējo dizainu Qiyuan Q07 ir pieņēmis jaunu stilu ar izturīgu un muskuļotu izskatu. Tam ir aktīvs priekšējais režģis un vairākas paceltas līnijas uz pārsega, kas uzlabo tā dinamisko klātbūtni. Priekšpuse ir aprīkota ar pilnkrāsu DLP projekcijas priekšējiem lukturiem, kas atbalsta maksimālo projekcijas izmēru 150 collas. Sānu profils parāda gandrīz plakanu jumta līniju, kuras izmēri ir 4837/1920/1690 mm un riteņu bāze 2905 mm. Aizmugures dizains ietver raksturīgus divu stieņu stila aizmugurējos lukturus ar slāņveida elementiem un divpakāpju augstu uzstādītu bremžu lukturi, nodrošinot izcilu vizuālo atpazīšanu. Matētais Qiyuan logotips aizmugurējā centrā papildina kopējo harmonisko estētiku.
Salonam ir jauna dizaina valoda ar trīs spieķu daudzfunkcionālu stūri, lielu centrālo vadības ekrānu un tīrām, taisnām līnijām uz paneļa, radot minimālistisku un modernu gaisotni. 15.4 collu centrālo vadības ekrānu var pagriezt par 15 grādiem pa kreisi vai pa labi, lai uzlabotu lietotāja pieredzi. Qiyuan Q07 ir aprīkots ar TianYu OS sistēmu, kas atbalsta pilna scenārija viedo balss mijiedarbību, ko nodrošina AI TianShu lielais modelis. Sistēma ietver 10 iepriekš iestatītus automašīnas scenārijus un ļauj lietotājiem pielāgot savus.
Konfigurācijas svarīgākie elementi ietver apsildāmus, ventilējamus un masējamus sēdekļus vadītājam un priekšējam pasažierim ar atmiņas funkciju, nulles gravitācijas pasažiera sēdekli, 12.8 collu izklaides ekrānu priekšējam pasažierim, apsildāmus un ventilējamus aizmugurējos sēdekļus, aizmugurējos saliekamos galdus, 1.2 kvadrātmetru panorāmas jumta lūku ar apsildāmu riteņu piekari, stūres apsildāmu jumta lūku ar elektrisko saulessargu, CDC 256 krāsu apkārtējais apgaismojums, AR-HUD, ārējā ekrāna atbalsts un 16 skaļruņu skaņas sistēma. Transportlīdzekļa izmēri ir 4837/1920/1690 mm garumā, platumā un augstumā, ar 2905 mm garenbāzi.
Runājot par spēka piedziņu, jaunajam modelim būs Smart New Blue Whale 3.0 barošanas sistēma. Konkrēti, tas piedāvās divas hibrīdsistēmas, kas sastāv no 1.5T un 1.5L dzinēja. 1.5 T dzinēja maksimālā jauda ir 110 kW, tīri elektriskais darbības rādiuss ir 215 km, visaptverošs diapazons pārsniedz 1400 km, NEDC degvielas patēriņš ir 3.9 l/100 km jaudas samazināšanas režīmā un Golden Shield 3C īpaši ātras uzlādes akumulators 2.0, kas var uzlādēt no 30% līdz 80 minūtē. 15 l dzinēja versijas maksimālā jauda ir 1.5 kW, un tā piedāvā divas tīri elektriskās darbības diapazona iespējas: 72 km un 145 km. Jāatzīmē, ka transportlīdzeklis ir arī deklarēts Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijā ar 215 litru dzinēja hibrīdsistēmu ar maksimālo jaudu 1.5 kW. Sīkāka informācija tiks publicēta, tiklīdz tā būs pieejama.
