Pekina, Ķīna – 25. gada 2024. aprīlis – 2024. gada Pekinas autoizstādē Chery New Energy pagrieza galvas, atklājot konceptauto iCAR X25. Šis radikālais dizains, kas nodēvēts par “ONE BOX” bezceļa MPV, norāda uz nākotni, kas piepildīta ar drosmīgiem eksperimentiem elektrisko transportlīdzekļu (EV) telpā.
MPV kastes pārtēlojums:
iCAR X25 iemieso “ONE BOX” dizaina filozofiju, konceptu, kas popularizēts Japānas K-auto tirgū. Šī pieeja dod priekšroku kārbveida formai, lai maksimāli palielinātu iekšējo telpu un praktiskumu. Šī mēneša sākumā “iCAR Brand Night” prezentētais X25 izceļas no saviem brāļiem un māsām, iCAR 03 un iCAR V23, ar pārdrošu dizainu, kas pārkāpj tradicionālā MPV robežas.
Ārējais dizains: stilu sajaukums
- SUV-MPV Fusion: X25 ārpuse nemanāmi apvieno gan SUV, gan MPV elementus. Priekšējā daļa aizgūta dizaina norādes no iCAR V23, aprīkojot ar izturīgu buferi un priekšējiem lukturiem. Tomēr kompaktais izmērs un augstais braukšanas augstums piešķir tai unikālu un zināmā mērā burvīgu raksturu.
- Panorāmas skati un treknās līnijas: A statņi ir asā leņķī un stiepjas no pašas automašīnas priekšpuses, tādējādi novēršot vajadzību pēc tradicionālās pārsega vietas, kas parasti ir SUV. Šis Baojun KiWi EV dizains nodrošina masīvu vējstiklu, kas sola izcilu vadītāja redzamību. Aplūkojot tuvāk, atklājas slēpts dubultā A statņa dizains ar gudri noslēptiem A un B statņiem. Tas atstāj biezos C statņus kā galveno dizaina elementu sānos. Plakanā jumta līnija stiepjas uz aizmuguri, radot gludu un iegarenu siluetu, kas vēl vairāk atšķir X25 no tradicionālajiem kastes MPV.
- Tech-Forward funkcijas un bezceļa iespējas: X25 ir daudz modernu pieskārienu. Sānu skata kameras aizstāj tradicionālos spoguļus, slēptie durvju rokturi saglabā tīras līnijas, un jumta bagāžnieks norāda uz iespējamām piedzīvojumu iespējām. Unikāli aizmugurējās pasažieru durvis ir eņģes viena pret otru, piešķirot dizainam dīvainību.
Patiesā X25 bezceļa spēja slēpjas tā 21 collu riteņos un agresīvi veidotajās riteņu arkās. Īsās pārkares priekšā un aizmugurē kopā ar solīto elektrisko četru riteņu piedziņas sistēmu liecina par transportlīdzekli, kas ir gatavs braukšanai ne tikai pilsētas ielās.
- Interesants aizmugures dizains: Aizmugurējā daļa izmet vēl vienu izliekumu ar ieplūdes atveri, kas atrodas aiz C statņa. Ņemot vērā paplašināto spēka piedziņu un netradicionālo priekšējo konstrukciju, spekulācijas liecina, ka šai ventilācijas atverei varētu būt funkcionāla loma diapazona paplašinātāja dzesēšanā, kas potenciāli atrodas netālu no aizmugurējās ass. Bagāžas nodalījuma durvju tīrās līnijas un izturīgo aizmugurējo buferi papildina unikāls “mugursomas” spoileris, piešķirot kopējam izskatam mežonīguma pieskārienu.
Salons un spēka piedziņa: informācija joprojām ir pieejama
Lai gan Chery vēl nav atklājis interjera dizainu, ir apstiprināts, ka iCAR X25 darbina ar paplašinātu elektrisko spēka piedziņu, kas pašlaik tiek izstrādāta. Galvenās sastāvdaļas, iespējams, ietvers augstas efektivitātes (44.5%) diapazona paplašinātāju un augstas integrācijas asinhrono priekšējās piedziņas motoru. Šī konfigurācija sola novērst trauksmi par diapazonu, kas rada lielas bažas daudziem potenciālajiem EV pircējiem.
Redaktora solis: drosmīgs solis uz priekšu
iCAR X25 ir drosmīgs paziņojums no Chery New Energy. Tas atspoguļo būtisku atkāpi no tradicionālajiem automašīnu dizainiem un izceļ elektrisko transportlīdzekļu laikmeta neierobežotās iespējas. Šis konceptauto ir apliecinājums brīvībai, ko elektriskie transportlīdzekļi piedāvā dizaineriem un inženieriem, lai pārvarētu robežas un radītu patiesi unikālus transportlīdzekļus. Mēs ar nepacietību gaidām iCAR X25 sērijveida versiju un ceram, ka vairāk autoražotāju pieņems šādas novatoriskas dizaina koncepcijas, lai bagātinātu tirgu un radītu jaunu oriģinalitāti automobiļu pasaulē.
Mēs ceram saņemt vairāk informācijas par iCAR X25 interjera dizainu, ražošanas plāniem un iespējamo izlaišanas datumu tuvāko mēnešu laikā.
