No oficiālās vietnes mēs uzzinājām, ka EXEED Yaoguang C-DM ir oficiāli atvērts iepriekšējai pārdošanai. Jaunajai automašīnai pavisam ir 4 modeļi, kuru pirmspārdošanas cenu diapazons ir 172,800 222,800-3 1.5 juaņa. EXEED Yaoguang C-DM ir pozicionēts kā vidēja izmēra SUV. Tas ir veidots uz EXEED M160X superhibrīda platformas un ir aprīkots ar hibrīdsistēmu, kas sastāv no 1343TGDI hibrīdam specifiska dzinēja un elektromotora. Tīri elektriskais darbības rādiuss ir 2024 km, un visaptverošais diapazons pārsniedz XNUMX km. Turklāt jaunā automašīna oficiāli tiks prezentēta XNUMX. gada martā.
Izskats
Pēc izskata jaunā auto forma ir gandrīz tāda pati kā benzīna versijai. Priekšpusē ir bezmalu režģis ar rombveida sieta dizainu. Augšējā dienas gaitas gaismas josla iet cauri automašīnas virsbūvei, un abās pusēs ir uz leju vērsti pagarinājumi. Priekšējie lukturi ir plakani, un interjers ir matricas dizains. Priekšējās sejas kopējā forma ir stilīga.
Sānu
Skatoties uz automašīnas virsbūves sāniem, jaunajam auto ir slēpts durvju roktura dizains, kas ievērojami uzlabo šīs automašīnas moderno atmosfēru kopā ar bagātīgo vidukļa līniju un zemas pretestības divkrāsu riteņiem. Automašīnas aizmugurējā daļā ir izmantots melns aizmugurējais buferis + divpusējs četru izplūdes gāzu izkārtojums, kas ir stilīgs un sportisks. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunā auto garums, platums un augstums ir attiecīgi 4781/1920/1671 mm, bet riteņu bāze ir 2815 mm.
interjers
Interjera ziņā jaunajai automašīnai ir divu ekrānu dizains ar pievienotu pilnībā šķidro kristālu instrumentu paneli un centrālo vadības multivides displeju. Viduskonsole ir aprīkota ar stieņa tipa gaisa izplūdi, un jaunā auto tehnoloģiju izjūta labi izpaužas ar divu spieķu daudzfunkciju stūri.
jauda
Jaudas ziņā Yaoguang C-DM ir aprīkots ar hibrīdsistēmu, kas sastāv no 1.5T dzinēja un elektromotora. Dzinēja maksimālā jauda var sasniegt 115kW un maksimālais griezes moments ir 215N·m. Divu riteņu piedziņas modeļa P2 motora maksimālā jauda ir 75 kW, bet P2.5 motora maksimālā jauda ir 90 kW. Tīri elektriskais nobraukums ir attiecīgi 83 km un 160 km (WLTC), un visaptverošais diapazons ir attiecīgi 1302 km un 1343 km. Pilnpiedziņas modelim ir pievienots P4 motors ar maksimālo jaudu 175 kW. Tā tīrais elektriskais darbības rādiuss ir aptuveni 150 km, un visaptverošais diapazons ir gandrīz 1000 km. WLTC enerģijas patēriņš ir 5.4 l/100 km. Runājot par enerģijas papildināšanu, ātrā uzlāde 30 minūtēs var papildināt 80%-20% enerģijas.
