25. jūlijā Changan Auto apakšzīmols, kā arī tā pilnīgi jaunais EV zīmols DEEPAL (ķīniešu valodā nozīmē “Deep Blue”) laida klajā savu pirmo sedanu SL03. Jaunā automašīna ir veidota uz Changan EPA1 tīri elektriskās platformas, pozicionēta kā vidēja izmēra elektriskais sedans, un tai ir aizmugurējo riteņu piedziņa. Ir vērts atzīmēt, ka Changan DEEPAL SL03 nodrošina trīs jaudas versijas: paplašināta diapazona versiju, tīri elektrisko versiju un ūdeņraža enerģijas versiju. Ūdeņraža enerģijas versija ir pirmā sērijveidā ražotā ūdeņraža degvielas akumulatoru automašīna Ķīnā, kuras cenu diapazons ir no 168,900 699,900 līdz XNUMX XNUMX. juaņa.
Izskats, jaunās automašīnas dažādajām jaudas versijām būtībā ir vienāda vispārējā dizaina koncepcija, izmantojot slēgtu priekšpuses formu, un priekšējo lukturu grupai ir dalīts dizains. Gaismas grupa un priekšējais ietvars ir labi integrēti pie ventilācijas atverēm abās pusēs. Dažādām jaudas versijām tikai dažas detaļas atspoguļo dažādu versiju unikalitāti.
Virsbūves sānos Changan DEEPAL SL03 kopējā proporcija ir saskaņota, un gludā jumta līnija un gandrīz 2:1 logu un durvju attiecība ļauj jaunajam auto izskatīties auras pilnam. Turklāt tas izmanto arī slēpto durvju rokturu un bezrāmju durvju dizainu. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunajam auto ir garums, platums un augstums 4820/1890/1480mm un riteņu bāze 2900mm. Tas ir pozicionēts kā vidēja izmēra auto, kas ir par apli lielāks nekā pazīstamais Model 3.
Interjeram jaunā automašīna ir aprīkota ar pilnu LCD instrumentu paneli, divspieķu daudzfunkciju stūri un 14.6 collu viedo stūres saulespuķu ekrānu, nodrošinot centrālajam vadības ekrānam maksimāli 15° pagriešanās funkciju pa kreisi un pa labi. Arī kopējais interjera izkārtojums ir salīdzinoši vienkāršs, un melni paneļi un pelēks jumts ir saderīgi.
Konfigurācijas ziņā Changan DEEPAL SL03 tiks aprīkots ar viedo transportlīdzekļa domēna kontrolleri – Changan Smart Core un viedo kabīnes domēna kontrolleri (Qualcomm 8155 mikroshēma), kā arī atbalsta transportlīdzekļa OTA jauninājumus. Citās konfigurācijās 1.9 kvadrātmetru panorāmas debess ekrāns ir aprīkots ar Low-E stiklu, lai efektīvi bloķētu 99% ultravioleto staru, un siltumizolācijas līmenis sasniedz 80%. Uz automašīnas parādās arī slēptās ventilācijas atveres, 14 SONY skaļruņi, AR-HUD, viedais balss asistents, pilna kabīnes viedā aina (ar 9 režīmiem), NFC kartes atbloķēšana, Bluetooth atslēgas viedā indukcija u.c.
Changan DEEPAL SL03 tīri elektrisko versiju piedāvā 2 modeļi, akumulatora darbības rādiuss 705 kilometri ir 215,900 515 juaņas, bet akumulatora darbības laiks 183,900 kilometru garumā ir 1,200 168,900 juaņas. Pagarinātās versijas akumulatora darbības rādiuss ir 730 kilometri, un tās cena ir 699,900 XNUMX juaņas. Ūdeņraža-elektriskā versija ar XNUMX kilometru darbības rādiusu ir XNUMX XNUMX juaņas.
Tīri elektriskās un paplašinātā diapazona versijas parasti tiek pārdotas tirgū, un ūdeņraža versija tiks pārdota vairumtirdzniecības tirgū. Tīri elektriskā versija ir aprīkota ar 160kW un 190kW E-motoriem, un abu maksimālais griezes moments ir 320Nm. Akumulatora ietilpību piedāvā 58.1 kWh un 79.97 kWh versijas, abas ir trīskāršās litija baterijas, un visaptverošais kreisēšanas diapazons ir 515 km un 705 km.
Ūdeņraža enerģijas versijas E-motora jauda ir 160 kW, pielāgota litija dzelzs fosfāta akumulatoram ar jaudu 28.39 kWh. Visas sistēmas galvenās sastāvdaļas ir 100% lokalizētas. Sistēmas pārveidošanas efektivitāte no ūdeņraža uz elektroenerģiju ir vairāk nekā 60%. 1 kg ūdeņraža var radīt 20.5 kWh, jaunās automašīnas visaptverošais darbības diapazons var sasniegt 730 km, un ūdeņraža degvielu var papildināt 3 minūtēs.
Paplašinātā diapazona versijai ir 200 km tīri elektrisks darbības rādiuss CLTC darbības apstākļos, un paplašinātā diapazona režīmam ir visaptverošs diapazons — 1200 km. Changan DEEPAL SL03 diapazona paplašinājuma versija izmanto tiešā savienojuma struktūru starp dzinēju un ģeneratoru. Diapazona paplašinātājs izmanto 1.5 l Atkinsona cikla dzinēju ar maksimālo dzinēja jaudu 70 kW, maksimālo motora jaudu 160 kW un maksimālo motora griezes momentu 320 Nm. CLTC apstākļos tas var sasniegt aptuveni 3.3 kWh elektroenerģijas ar 1 litru eļļas un degvielas patēriņu 4.5 l/100 km visaptverošā braukšanas stāvoklī.
