14. martā Dongfeng laida klajā savu elektrisko sedanu eπ 007, kas ir pieejams četros modeļos, tostarp EREV un BEV versijās, ar cenu diapazonu no 159,600 199,600 līdz 22,100 27,800 juaņiem (14 1 - XNUMX XNUMX USD). BEV piegāde sāksies XNUMX. martā, savukārt EREV piegāde sāksies XNUMX. augustā. eπ ir EV zīmols zem Dongfeng.
Pozicionēts kā vidēja līdz liela sedans, Dongfeng eπ 007 izmēri ir 4880/1895/1460 mm ar 2915 mm garenbāzi. Tā pretestības koeficients ir 0.209 cd. Abas šķērveida durvis un elektriskais aizmugurējais spārns ir pēc izvēles. Kopumā jaunā automašīna piedāvā septiņas ārējās krāsas, no kurām patērētāji var izvēlēties, proti, violeta, balta, laima, zaļa, zelta, melna un pelēka.
Kad tie ir iedegti, ir labi atpazīstami gan priekšējie lukturi (kas sastāv no 104 LED vienībām), gan aizmugurējie lukturi (kas sastāv no 230 LED vienībām).
1.82 ㎡ panorāmas lūka ienes daudz dabiskās gaismas.
Runājot par viedo braukšanu, Dongfeng eπ 007 ir aprīkots ar funkcijām, tostarp brīdinājumu par sadursmi uz priekšu, automātisku avārijas bremzēšanu, ceļa zīmju atpazīšanu, adaptīvo kruīza kontroli, joslas saglabāšanas palīgsistēmu, sapludināšanas palīgsistēmu, aklās zonas uzraudzību un joslas maiņas palīgsistēmu. Papildaprīkojumā ir pieejama arī augstākās klases braukšanas palīgsistēma, tostarp jauninājumi uz 31 sensoru aparatūru (12 kameras, 12 ultraskaņas radari, piecu milimetru viļņu radari un pozicionēšanas vienība) un attālā autostāvvieta.
Iekšpusē pilotu kabīnē tika samazināts fizisko pogu skaits, un funkcijas ir sagrupētas pagriežamā 8.8 collu LCD mērinstrumentu panelī un 15.6 collu centrālajā vadības ekrānā, kā arī stūres rats ar plakanu dibenu. Transportlīdzekļa operētājsistēmu darbina Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēma.
Citas konfigurācijas ietver 20 skaļruņu audio sistēmu, 64 krāsu apkārtējo apgaismojumu, 50 W mobilā tālruņa bezvadu uzlādi un priekšējo sēdekļu ventilāciju/apsildi.
Visa sērija ir aprīkota ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplektiem, un ātrās uzlādes laiks no 30% līdz 80% ir 26 minūtes.
- 200Pro (EREV): 160 kW/310 Nm aizmugurējais elektromotors, 28.39 kWh akumulatoru bloks, 200 km tīri elektrisks darbības rādiuss, 1,200 km visaptverošs diapazons, 7.2 s 0–100 km/h paātrinājuma laiks
- 530Pro (BEV): 160 kW/310 Nm aizmugurējais elektromotors, 56.83 kWh akumulatoru bloks, 530 km tīri elektrisks darbības rādiuss, 6.8 sek 0 – 100 km/h paātrinājuma laiks
- 620Pro (BEV): 200 kW/320 Nm aizmugurējais elektromotors, 70.26 kWh akumulatoru bloks, 620 km tīri elektrisks darbības rādiuss, 5.8 sek 0 – 100 km/h paātrinājuma laiks
- 540AWD Max (BEV): 400 kW/640 Nm divi motori, 70.26 kWh akumulatoru bloks, 540 km tīri elektrisks diapazons, 3.9 s 0–100 km/h paātrinājuma laiks
Avots: eπ007, dongchedi, AutoHome
