Nesen Dongfeng eπ zīmols atvēra savu 008 SUV iepriekšējai pārdošanai ar cenu diapazonu no 220,000 250,000 līdz 30,300 34,500 juaņu (008 007 - 25 31 USD), kas pieejams EV un EREV modeļos. Oficiālā atklāšana notiks šā gada jūnijā. 99 ir eπ otrais modelis pēc 14. No 10,000. aprīļa līdz 1,380. maijam patērētāji, kuri rezervēja XNUMX juaņas (XNUMX USD), var baudīt priekšrocības vairāk nekā XNUMX XNUMX juaņu (XNUMX XNUMX USD) vērtībā.
Dongfeng eπ 008 galvenokārt ir paredzēts ģimenes lietotājiem, un tas ir izveidots, pamatojoties uz Dongfeng kvantu arhitektūru, un to darbina Dongfeng Mach E spēka piedziņas sistēma. saskaņā ar Chen Hao, Dongfeng ģenerāldirektora vietnieks. Pēc tam Dongfeng eπ plāno laist tirgū vairāk EV un EREV 150,000 250,000 – 20,700 34,500 juaņu (XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX USD) tirgus segmentā.
Dongfeng eπ 008 izmēri ir 5002/1972/1732 mm, un riteņu bāze ir 3025 mm, kas novietota kā vidēja līdz liela SUV. Salonā ir 2+2+2 sēdekļu izkārtojums un 4.9 ㎡ panorāmas lūka.
Turklāt SUV oficiālais pretestības koeficients ir 0.268Cd.
Iekšpusē kabīne ir minimālistiska un ir pieejama trīs krāsās: bēšā, melnā un sarkanā krāsā. Fizisko pogu skaits ir samazināts līdz minimumam. Tā vietā funkcijas ir integrētas divspieķu daudzfunkciju stūrē, 8.8 collu pilna LCD instrumentu panelī un 15.6 collu centrālajā vadības ekrānā.
Pilotu kabīnē ir arī 9.2 collu augstas izšķirtspējas digitālais atpakaļskata spogulis, 15.6 collu izklaides ekrāns aizmugurējiem pasažieriem, divslāņu laminētas skaņas izolācijas brilles, 20 skaļruņu skaņas sistēma, nulles gravitācijas sēdekļi ar masāžu/ventilāciju/sildīšanu. funkcijas, un mobilais ledusskapis, kas atbalsta gan sildīšanu, gan dzesēšanu. Turklāt bagāžnieka maksimālais tilpums ir 783 litri.
EV versiju darbina elektromotors ar maksimālo jaudu 200 kW. Enerģijas patēriņš ir 14.7 kWh uz 100 km, CLTC kreisēšanas diapazons ir 636 km, bet maksimālais ātrums ir 180 km/h. EREV versija ir aprīkota ar 1.5T dzinēja diapazona paplašinātāju un elektromotoru, no kuriem 1.5T dzinēja maksimālā jauda ir 108 kW un siltuma efektivitāte 45.18%. CLTC tīri elektriskais darbības rādiuss ir 210 km, un CLTC visaptverošais kreisēšanas diapazons ir 1,300 km. Pašlaik abu versiju akumulatora specifikācijas nav oficiāli atklātas.
Aizmugurē ir digitāls displejs, kas norāda uzlādes stāvokli.
Avots: eπ, Sohu
