Saskaņā ar jaunāko Evergrande Automobile paziņojumu, Newton Group stratēģiskais ieguldījums ir pārtraukts, un iepriekš ierosinātais darījums un parādu maiņas pret kapitālu nosacījumu grozījumi nav virzījušies uz priekšu.
Evergrande Automobile paziņoja, ka tā nerīkos akcionāru pilnsapulci, lai apstiprinātu, kā arī neizdos nekādus apkārtrakstus saistībā ar (tostarp) īpašām atļaujām, Newton Group akciju parakstīšanās līgumiem, ierosinātajiem darījumiem, tīrīšanas atbrīvojumiem, ierosinātajiem grozījumiem, parāda pārvēršanu pašu kapitālā. mijmaiņas parakstīšanās līgumi, kompensācijas līgumi un parāda mijmaiņas darījumi pret pašu kapitālu. Uzņēmums vairs nepublicēs ikmēneša paziņojumus par ierosinātā darījuma un parāda maiņas pret pašu kapitālu gaitu.
Tā kā parakstīšanās uz akcijām vairs neturpināsies, saskaņā ar Pārņemšanas kodeksa 26. noteikuma noteikumiem parakstītājam nav pienākuma izteikt beznosacījumu obligāto vispārējo piedāvājumu par visām emitētajām akcijām, kuras viņam un tā saskaņotajām pusēm vēl nepieder vai nepiekrīt. iegūt. Uzņēmums nevērsīsies pie izpilddirektoriem, lai saņemtu viņu piekrišanu īpašajam darījumam.
2023. gada augustā Evergrande Automobile parakstīja līgumu ar stratēģisko investoru Newton Group. Newton Group akciju parakstīšanās līguma galvenais saturs ir tāds, ka Newton Group veiks stratēģisku ieguldījumu aptuveni 500 miljonu ASV dolāru apmērā Evergrande Automobile un nodrošinās RMB 600 miljonus pārejas fondos; Līgums par parāda apmaiņas pret pašu kapitālu attiecas uz faktu, ka tādi kreditori kā Evergrande Group un Xu Jiayin kompensēja 20.895 miljardu Honkongas dolāru parādu, ko Evergrande Automobile ir parādā, parakstoties uz jaunām Evergrande Automobile akcijām. Pieņemot, ka parādu apmaiņa pret pašu kapitālu pret jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ir pabeigta un tūlīt pēc tam, kad būs pabeigta parakstīšanās uz akcijām uz jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, Ķīnas Evergrande līdzdalības attiecība uzņēmumā Evergrande Automobile tiks samazināta līdz aptuveni 46.86%, un Evergrande New Energy Automobile vairs nebūs China Evergrande pilnībā nepiederošs meitasuzņēmums, un tā finanšu rezultāti vairs netiks iekļauti China Evergrande konsolidētajos rezultātos.
2023. gada oktobrī darījums tika apturēts. Evergrande Automobile paziņoja, ka Newton Group ir apturējusi attiecīgo saistību izpildi saskaņā ar akciju parakstīšanās līgumu. Izmaiņas darījumā bija tieši saistītas ar tobrīd atklāto "Sju Dzjajiņa spiestu veikt pasākumus". Šī lieta pārtrauca Evergrande ASV dolāru obligāciju restrukturizācijas gaitu, kas savukārt noveda pie Evergrande Automobile nespējas izpildīt darījuma priekšnoteikumus.
Saskaņā ar Evergrande Automobile iepriekš atklāto informāciju, visi šī stratēģiskā ieguldījuma līdzekļi tiks izmantoti Evergrande Automobile Tianjin rūpnīcai, lai nodrošinātu normālu Hengchi 5 ražošanu [parametri | izmeklēšanu] un pakāpenisku Hengchi 6 un 7 masveida ražošanu. Turklāt Newton Group arī palīdzēs Evergrande Automobile attīstīt aizjūras tirgus un katru gadu eksportēs 30,000 50,000–XNUMX XNUMX Hengchi transportlīdzekļu uz Tuvajiem Austrumiem.
2023. gadā Evergrande Automobile kopējie ieņēmumi bija 1.34 miljardi juaņu, no kuriem vairāk nekā 1.1 miljards juaņu bija no īpašuma pārdošanas, kas veido vairāk nekā 90% no kopējiem ieņēmumiem. Evergrande Automobile pagājušajā gadā zaudēja 11.995 miljardus juaņu (27.664. gadā – 2022 miljardu juaņu zaudējumi). Saskaņā ar statistiku, Evergrande Automobile pēdējos piecos automašīnu ražošanas gados kopumā ir zaudējusi 110.841 miljardu juaņu, un kopējais piegādes apjoms ir 1,389 vienības.
Uz pagājušā gada beigām Evergrande Automobile kopējie aktīvi bija 34.851 miljards juaņu; kopējās saistības bija 72.543 miljardi juaņu, no kurām aizdevumi bija 26.484 miljardi juaņu, parādi piegādātājiem un citi kreditoru parādi bija 43.012 miljardi juaņu, bet citas saistības bija 3.047 miljardi juaņu.
Uz pagājušā gada beigām Evergrande Automobile nokavēto parādu kumulatīvā summa bija aptuveni 9.447 miljardi juaņu; 31. gada 2023. decembrī grupas kavēto komercrēķinu kopsumma bija aptuveni 3.401 miljards juaņu. Turklāt kopumā ir 68 nepabeigtas tiesas prāvas ar strīda summu vairāk nekā 30 miljonu juaņu apmērā, un kopējā strīdīgā summa ir aptuveni 13.608 miljardi juaņu.
