Sestdiena, maijs 9, 2026
spot_img
SākumsAutomobiļu jaunumi Ķīna, Eiropa, ASVEV / ElektromobiļiGeely FS21 spiegošanas kadri: nākamās paaudzes ievads LiDAR un hibrīda spēka agregātu ieviešanai

Geely FS21 spiegošanas kadri: nākamās paaudzes ievads LiDAR un hibrīda spēka agregātu ieviešanai

Ir parādījušies ražošanai gatavā Geely FS21 spiegošanas attēli, kas norāda uz gaidāmo pašreizējā Geely Preface (FS11) pēcteci. Prototips, kas iepriekš tika demonstrēts Geely i-HEV hibrīdtehnoloģijas ieviešanas laikā, apstiprina, ka jaunajam modelim būs uzlabota aparatūra, tostarp LiDAR, un atbalsts Qianli Haohan H5 inteliģentajai braukšanas sistēmai.

Lai gan testa transportlīdzeklis joprojām ir stipri maskēts, prototipa dizaina elementi liecina, ka priekšējā panelī saglabāsies Geely raksturīgais ūdenskrituma stila radiatora režģis. Apakšējā bamperī ir integrētas gaisa ieplūdes atveres, savukārt priekšējie lukturi ir pārveidoti, lai iegūtu asāku, agresīvāku izskatu, saglabājot raksturīgo trīs segmentu dienas gaitas lukturu parakstu. Aizmugurējais profils turpina "fastback" siluetu, un paredzami uzlabojumi aizmugurējo lukturu blokā un aizmugurējā bampera dizainā.

Salons iekšpusē lielākoties ir aizsegts, taču redzamās detaļas norāda uz pārveidotu centrālās konsoles glabāšanas nodalījumu un horizontālu glāžu turētāju izkārtojumu. Paredzams, ka transportlīdzeklis saglabās elektronisko pārnesumu pārslēgu. Kā jau ziņots iepriekš, LiDAR un Qianli Haohan H5 sistēmas integrācija pozicionē šo modeli kā nozīmīgu soli uz priekšu Geely viedās braukšanas iespējās.

Zem motora pārsega FS21 izmantos Geely jaunāko i-HEV hibrīda spēka agregātu. Balstoties uz pašreizējo Preface i-HEV, šī sistēma apvieno 1.5 litru dzinēju ar P3 elektromotoru, nodrošinot kopējo maksimālo jaudu 230 kW (aptuveni 313 ZS), un kopā ar 3 pakāpju DHT transmisiju sasniedz WLTC degvielas patēriņu tikai 3.98 l/100 km. Turklāt nākotnē paredzams, ka klāstam pievienosies arī plug-in hibrīda (PHEV) variants. Mēs turpināsim sekot līdzi šim stāstam, tiklīdz parādīsies vairāk oficiālu detaļu.

Džona

Džona

Džona | Inženieris, kurš kļuvis par pētnieku • Automobiļu blogere Kurinu savu aizraušanos ar precizitāti un savvaļu. Parasti mani atrodu, braucot pa nelīdzenu reljefu savā Tank 300 vai rakstot padziļinātas iedziļināšanās automobiļu tehnoloģijās. Es uzskatu, ka labākie stāsti atrodami tur, kur beidzas asfalts. Pievienojieties man, kad es pārvaru plaisu starp inženieriju un piedzīvojumiem.

SAISTĪTIE RAKSTI
ReklāmaGoogle meklētājprogrammaGoogle meklētājprogrammaGoogle meklētājprogramma
- reklāma -KERAMISKIE PĀRKLĀJUMI - Dimanta plāksne
- reklāma -KERAMISKIE PĀRKLĀJUMI - Dimanta plāksne

TOP PRODUKTI

- reklāma -KERAMISKIE PĀRKLĀJUMI - Dimanta plāksne