Oficiāli tiek atklāta 2021. gada Guandžou autoizstāde. Šajā autoizstādē zīmols Great Wall Motors TANK oficiāli paziņoja sava jaunā vidēja līdz liela apvidus auto TANK 500 pirmspārdošanas cenu. Jaunajam apvidus auto tiek piedāvāti trīs varianti, kopumā laisti tirgū 9 modeļi, ar iepriekšēju -pārdošanas cenas svārstās no 335,000 395,000 RMB līdz 52,494 61,896 RMB (~XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USD).

Visi TANK sērijas modeļi ir stingri bezceļu modeļi, un TANK 500 ir labi izmantojis šo stilu. TANK 500 priekšpusē ir liela sešstūra gaisa ieplūdes režģis, un izvirzītais dizains ir bagāts ar trīsdimensiju. Abās pusēs ir gaismas grupas ar LED gaismas avotiem. Priekšējais bamperis jaunajam auto ir stieņa tipa dizains, dāsnais stils arī valdonīgāks. Tajā pašā laikā TANK 500 demonstrēja arī divkrāsu un vienkrāsu modeļus.

Automašīnas aizmugurē tas ir aprīkots ar jumta spoileri, un aizmugurējiem lukturiem abās pusēs ir gareniskais izkārtojums un tie ir savienoti ar hromētu dekoratīvu sloksni, veidojot stieņa tipa dizainu. Aizmugurējā ietvarā ir arī vairāk sudraba aizmugures aizsarga dizaina aura, un tajā tiek izmantots slēpts izplūdes izkārtojums, lai uzlabotu vispārējo sajūtu. Runājot par modeļa izmēru, tvertnes 500 garums, platums un augstums ir attiecīgi 4878 (5070)/1934/1905 mm, bet riteņu bāze ir 2850 mm.

Interjera daļā jaunais auto izmanto pilnu LCD instrumentu paneli un trīs spieķu daudzfunkciju stūri. Centrālais multivides displejs ir piekārts dizains. Centrālajai konsolei ir ļoti atmosfēriska forma un hierarhijas izjūta. Centrālā eju zona ir aprīkota arī ar elektronisku pārslēgšanu. Mehānisms un kloķa tipa funkciju taustiņi apvienojumā ar koka dekoratīvajiem paneļiem un ādas interjeriem sniedz labu greznības sajūtu.
Jaudas sadaļā jaunais auto tiks darbināts ar 3.0T V6 dzinēju ar turbokompresoru ar maksimālo jaudu 354 zirgspēki (260 kilovati) un maksimālo griezes momentu 500 N·m. Transmisijas ziņā tas ir saskaņots ar 9 pakāpju AT pārnesumkārbu un četru riteņu piedziņu. Pilnpiedziņas sistēma izmanto trešās paaudzes inteliģento četru riteņu piedziņas sistēmu ar mehāniskās bloķēšanas funkciju. AWD ir jauna elektromagnētiskā sajūga izpildmehānisma sistēma, un tai ir 11 reljefa režīmi bezceļam.