Huawei oficiāli izlaida automobiļu līmeņa augstas veiktspējas lidar produktus un risinājumus. Šis lidars vispirms tiks piemērots HBT modelim, ko kopīgi izveidojuši Huawei un ARCFOX (EV zīmols no BAIC). Tiek ziņots, ka šī automašīna tiks izlaista 2021. gadā.
Salīdzinot ar milimetru viļņu radariem un kamerām, lidariem ir lieliskas mērķa kontūru mērīšanas, leņķa mērīšanas, gaismas stabilitātes un vispārējās šķēršļu noteikšanas iespējas. Sarežģītos scenārijos, piemēram, nestandarta gājējiem, nestandarta ceļiem un pat nestandarta braukšanas uzvedībai pilsētās, Lidar ir steidzami nepieciešams, lai tos atrisinātu. Šoreiz Huawei izstrādātais un izstrādātais 96 līniju vidēja un liela diapazona lidar produkts var realizēt gājēju transportlīdzekļu noteikšanas pārklājumu pilsētu teritorijās, kā arī ātrgaitas transportlīdzekļu noteikšanas iespējas, kas vairāk atbilst Ķīnas kompleksam. ceļa apstākļi.
Saskaņā ar amatpersonas teikto, Huawei 96 līniju vidēja un liela attāluma lidar produkts var atbilst šādām prasībām: plašs redzes lauks 120 ° X 25 °, kas var apmierināt cilvēku un transportlīdzekļu prasības pilsētās un ātrgaitas ainas. ; pilnā redzes laukā horizontālās un vertikālās siksnas ir vienmērīgi sadalītas, nav savienojuma, nervozitātes utt., stabila punktu mākoņa veidošana ir ļoti draudzīga aizmugures uztveres algoritmam; maza izmēra, piemērots priekšpusē uzstādītu sērijveida transportlīdzekļu vajadzībām.
Tiek ziņots, ka ARCFOX HBT tiks aprīkots ar trim 96 vadu auto gabarīta lidariem, 6 milimetru viļņu radariem, 12 kamerām, 13 ultraskaņas radariem un Huawei mikroshēmu ar skaitļošanas jaudu līdz 352Tops.
Lidar jau ir tendence automašīnās. Papildus ARCFOX Changan Automobile turpmāk izmantos arī Huawei Lidar. Turklāt nākotnē lidar tehnoloģiju izmantos arī Xpeng Motors, Zhiji Auto u.c. Automobiļu klases lidara izlaišana, ko var ražot masveidā, ir devusi Huawei vēl vienu soli automobiļu rūpniecībā. Turklāt Huawei ir arī EIC sistēmas un transportlīdzekļa viedo sistēmu izkārtojums. Gaidīsim šo tehnoloģiju ieviešanu.
