Pārsteidzošā kārtā IM Motors izvēlējās Ženēvas šovu, lai debitētu savu ceturto modeli – elektrisko sedanu L6. Tomēr tas uzsver jauno apņemšanos izplatīt zīmola piedāvājumus Eiropā.
Jaunā vidēja izmēra pilnībā elektriska sedana paātrinājuma rādītājs ir mazāks par trim sekundēm, kas tiks pārdots gada beigās.
Dizains atspoguļo skaidru IM esošās dizaina valodas attīstību. Slēgta priekšpuse un asi priekšējie lukturi palīdz nodrošināt priekšgala tempu. C veida deflektora rievas un šaurās redeļu trapecveida gaisa ieplūdes atveres piešķir automašīnai sportiskāku izskatu.
Ģimenes izmēra automašīna, kuras izmēri ir attiecīgi 4931/1960/1474 mm garumā, platumā un augstumā, un riteņu bāze ir 2950 mm. Lai gan īsts četrdurvju sedans, stāvi slīpais panorāmas jumts piešķir kupejai līdzīgu nostāju, ko veicina paceltās riteņu arkas līnijas.
Automašīnas iekšpuse ir ļoti līdzīga IM LS6 ar instrumentu paneli, centrālo ekrānu un pasažieru izklaides ekrānu, kas saplūst vienā. Acīmredzama ir arī jūga tipa stūre. Arī citas funkcijas, piemēram, mobilā tālruņa uzlādes paliktnis un krūzīšu turētāji, ir ļoti līdzīgas LS6. Līdz šim spiegu kadros interjers ir parādīts tikai gaišā krāsā.
Automašīnai būs viena un divu dzinēju versija. Ķīniešu avoti apgalvo, ka viena motora versijai, kurai vajadzētu būt aizmugurējo riteņu piedziņai, būs 216 kW motors, bet LS6 ir 231 kW, 250 kW vai 379 kW izvēle. Divkāršajam motoram L6 ir tāds pats uzstādījums kā LS6 ar 379 kW motoru aizmugurē un 200 kW priekšā. Izlaišanas brīdī tas būs aprīkots ar 90 kWh vai 100 kWh akumulatoru komplektu. Tiek ziņots, ka diapazoni atkarībā no motora un akumulatora kombinācijas ir 700 km, 720 km, 750 km vai 770 km CLTC testa ciklā. Tomēr attēli no Ženēvas, šķiet, liecina, ka attālums varētu pārsniegt 800 km.
IM Motors tika dibināts 2020. gadā kā kopuzņēmums starp SAIC Motor, Alibaba Group un Zhangjiang Hi-Tech. Pirmais modelis bija L7 sedans, kas tika pārdots 2022. gadā, un kopš tā laika tam sekojuši LS7 un LS6 SUV.
Mēs nesen iepazīstinājām jūs ar stāstu, ka IM Motors ienāks Eiropā un Dienvidamerikā. Lai gan automašīnas noteikti izmantos MG pārdošanas kanālus, joprojām pastāv neskaidrības par to, vai tās tiks pārdēvētas par MG automašīnām vai arī saglabās IM nosaukumu. MG Ženēvā demonstrēja MG 9 un MG S9, kas abi tika mainīti no Rising modeļiem, taču IM L6 nesaņēma šo apstrādi.
