21. jūlijā Kaiyi Auto (bijušais Cowin Auto) oficiāli izlaida jaunā koncepta EV i-XA 01. Jaunā automašīna ir pozicionēta kā vidēja izmēra kupejas SUV ar tīri elektrisku divu motoru izkārtojumu. Saskaņā ar oficiālo informāciju tā masveida ražošanas versija ir paredzēta 2024. gada otrajā ceturksnī.
Lielākā daļa automašīnu, kuras iepriekš izlaida šis Chery atbalstītais ražotājs, ir balstītas uz Chery prototipiem. Kā pirmais konceptauto pēc tam, kad Kaiyi zīmols mainīja savu LOGO un dizaina valodu, Kaiyi i-XA 01 dizaina stils ir ģimenes nākotnes stila pamats. Kopējais vizuālais efekts ir ļoti ass. Tiek ziņots, ka jaunā automobiļa modernā dizaina valoda ir atvasināta no itāļu vadošā dizainera Lovija Vermesa.
No sāniem jaunais auto izceļ SUV modeļa muskuļotību caur paaugstinātajām priekšējo un aizmugurējo riteņu arkām. Konceptauto izmantots pārspīlēts sānu pie sāna durvju dizains, taču sagaidāms, ka sērijveidā ražotais auto turpinās durvju formu. Izmēru ziņā konceptauto garums, platums un augstums ir attiecīgi 4850/1998/1566 mm, bet riteņu bāze ir 2900 mm.
Virsbūves aizmugurē aizmugurējo lukturu forma sasaucas ar priekšējiem lukturiem, un stils ir tāds pats. Lidojošo disku bremžu lukturu dizains ir unikāls, un tam piemīt futūristiska tehnoloģiju atmosfēra. Astes līnijām ir skaidra hierarhijas izjūta, nezaudējot kopējo gluduma sajūtu. Tomēr kā tīri elektrisks konceptauto jaunais auto joprojām ir veidots ar kopumā četrām izplūdēm abās pusēs.
Kopējā interjera dizainā dominē taisnas līnijas. Centrālais vadības ekrāns nestāv virs centrālās konsoles, bet ir novietots zemu. Apakšējā konsole ir izdobta, un apakšā ir vieta uzglabāšanai. Tajā pašā laikā jaunā stūre pārņem sacīkšu stila dizainu, taču sagaidāms, ka pēc masveida ražošanas jaunā auto salona stils kļūs praktiskāks.
Jaudas ziņā konceptauto būs aprīkots ar priekšējo un aizmugurējo divu motoru izkārtojumu, ar kopējo maksimālo jaudu 330Kw un kombinēto maksimālo griezes momentu 600Nm. Jaunā automašīna tiks aprīkota ar trīskāršo litija akumulatoru un nodrošinās divas dažādas akumulatora darbības laika iespējas. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h ir tikai 5.3. otrais.
