Šis solis ir atbilde uz konkurenci, ko rada Huawei atbalstītais Aito jaunais M7, un saskaņā ar vietējiem plašsaziņas līdzekļiem Li Auto sagaida Li L6 pārdošanas apjomu 20,000 XNUMX vienību mēnesī.
(Iespējamais spiegu šāviens ar Li L6, ko kopīgojis automašīnu emuāra autors @张哲学ZX.)
Li Auto (NASDAQ: LI) plāno palielināt sava piecvietīgā apvidus auto Li L6 izlaišanu, kas sākotnēji bija paredzēts jūnijā, uz aprīļa sākumu, 5.janvārī ziņoja vietējais medijs LatePost, atsaucoties uz uzņēmumam tuvu avotu.
Šis solis ir vērsts pret konkurenci, ko rada Huawei atbalstītais Aito jaunais M7, sacīja avots, piebilstot, ka Li Auto paredz, ka Li L6 pārdošanas apjoms ir 20,000 XNUMX vienību mēnesī.
Aito, augstākās kvalitātes jaunais enerģijas transportlīdzekļa (NEV) zīmols, ko Huawei un Seres Group laida klajā 2. gada 2021. decembrī, 7. septembrī laida klajā jauno Aito M12, kas, tāpat kā vecākais modelis, ir pieejams tikai paplašinātā diapazona elektriskajā transportlīdzeklī (EREV). versija.
Li Auto trīs pašlaik pārdošanā esošie modeļi ir Li L7, Li L8 un Li L9, visi EREV, kuru cena pārsniedz 300,000 42,010 juaņu (XNUMX XNUMX USD).
Uzņēmums bija plānojis decembrī laist klajā Li Mega (daudzfunkcionāls transportlīdzeklis), kas būs tā pirmais akumulatoru elektriskā transportlīdzekļa (BEV) modelis, taču laišana tirgū tika atlikta uz 1. martu.
27. novembrī Aito paziņoja, ka pēc divarpus mēnešiem tirgū ir uzkrājis vairāk nekā 100,000 7 stingru pasūtījumu jaunajam Aito M2.
Decembrī Aito piegādāja 24,468 7 transportlīdzekļus, un jaunais M20,611 deva 84 1 jeb XNUMX procentus, liecina zīmola XNUMX. janvārī publiskotie dati.
Līdz decembra beigām jaunais M7 bija saņēmis vairāk nekā 120,000 48,552 stingru pasūtījumu, sacīja Aito, piebilstot, ka kopumā tika piegādātas XNUMX XNUMX modeļa vienības.
Aito turpina palielināt savu piegādes jaudu, kas, sākot no 30,000. gada, pārsniegs 2024 XNUMX vienību vienā mēnesī, teikts tajā.
22. gada 2022. septembrī Li Auto paziņoja, ka laidīs klajā Li L6 — vidēja izmēra piecvietīgu SUV, kura cena ir 300,000 XNUMX RMB — tā ir pirmā pieminēšana par modeli, kas arī būs EREV.
2023. gada augustā modelis, par kuru tika uzskatīts, ka tas ir Li L6, tika pamanīts, veicot testus uz ceļa, atzīmējot pirmo reizi, kad sociālajos medijos tika izplatīti modeļa spiegu kadri.
Vakar automobiļu emuāru autors @张哲学ZX kopīgoja četrus spiegu kadrus, kas it kā ir Li L6 vietnē Weibo, apgalvojot, ka modelim tiek veikta pārbaude uz ceļa un tas varētu tikt izlaists pirmajā ceturksnī.
Li L6 būs samazināta Li L7 versija, un tā būs ļoti konkurētspējīga tirgū, kuras cena būs 300,000 XNUMX RMB vai mazāk, sacīja emuāra autors.
Li Auto apstrīdēs 800,000 100,000 vienību ikgadējās piegādes, kā arī 2024 1 vienību ikmēneša piegādes 50,353. gadā, Li Sjans, tās dibinātājs, priekšsēdētājs un izpilddirektors, norādīja 376,030. janvāra Weibo ziņojumā. Uzņēmums decembrī piegādāja rekordlielus 2023 XNUMX transportlīdzekļus un XNUMX XNUMX visā XNUMX. gadā.
Aito pārdošanas mērķis 2024. gadam ir 600,000 26 vienību, teikts LatePost XNUMX. decembra ziņojumā, atsaucoties uz vairākiem cilvēkiem, kas ir pazīstami ar šo lietu.
(1 $ = 7.1412 RMB)
Li Auto izaicinās 100,000 800,000 ikmēneša piegādes un 2024 XNUMX ikgadējas piegādes XNUMX. gadā, norāda izpilddirektors
