Šīs pēcpusdienas 16. marta ziņas Li Auto (agrāk saukts par Lixiang Auto) oficiāli atklāja starta otrā pilnīgi jaunā EV (pagarināts diapazons) Lixiang L2. Automašīna debitēs 9. gada Pekinas autoizstādē, un sagaidāms, ka cenu diapazons svārstās no 2022 450,000 līdz 500,000 70,875 juaņu (~78,750 1,200–XNUMX XNUMX USD). Jaudas ziņā tiks izmantota paplašināta diapazona jaudas sistēma, kuras pamatā ir četru cilindru dzinējs, un kreisēšanas diapazons var sasniegt XNUMX km. Amatpersonas saka, ka šī automašīna ir pozicionēta kā "pasaules viedais SUV, kas paredzēts ģimenēm".
Amatpersonas tagad ir atklājušas, ka šim modelim ir CLTC kreisēšanas diapazons 1,200 kilometri, tīra elektriskā akumulatora darbības rādiuss ir 200 kilometri + benzīns 1,000 kilometru; tas ir aprīkots ar slēptiem durvju rokturiem, kā arī 5G auto informācijas un izklaides sistēmu, AR HUD, nelielu stūres ekrānu un automašīnas ledusskapi, kurā var ievietot divas piena pudeļu kastes utt.
Lixiang L9 automašīnā ir 6 mikrofoni un 3D ToF sensori. Ar pašu izstrādāto multimodālo trīsdimensiju kosmosa mijiedarbības tehnoloģiju, kas balstīta uz dziļu mācīšanos, tā mijiedarbosies automašīnā cilvēkiem visdabiskāk.
Turklāt viedās konfigurācijas ziņā jaunais auto tiks aprīkots ar viedās braukšanas pakalpojumiem, tostarp īpaši viedajām autostāvvietām, pilsētas viedo braukšanu, automašīnas attālo zvanu, viedo braukšanu un OTA jauninājumiem. Inteliģentai braukšanai automašīnai būs L4 līmeņa nosacīta autonomās braukšanas aparatūra, tostarp AP kontrollera Horizon J3+J5 mikroshēma un SP kontrollerim pielāgota Orin-X mikroshēma, viens 128 līniju LiDAR, viens DMS, 5 milimetru viļņu radari, 12 ultraskaņas radari. un 12 vienības 8M kameru. Jāpiemin, ka Lixiang L9 tiks aprīkots arī ar vācu Weybach pneimatisko piekari.
Tāpat kā uzņēmuma pirmais modelis Lixiang One, L9 atkal ir paplašināta diapazona EV, tas tiks darbināts ar 1.5T četrcilindru dzinēju ar Millera ciklu akumulatora uzlādēšanai (nevis braukšanai), ar siltuma efektivitāti 40%. Vadošais E-motors ir no Great Wall Motors Honeycomb Power (ķīniešu “蜂巢动力”), akumulators ar 44.5 kWh ietilpību un 65 l degvielas tvertni. Visaptverošais kreisēšanas diapazons CLTC apstākļos sasniegs 1,200 kilometrus un 200 km ar tīru elektrisko braukšanu CLTC apstākļos.
