Konkurence šobrīd ir sīva, un Nio otrā zīmola ienākšanas tirgū laiks ir svarīgs, 24. decembrī sacīja Viljams Li.
(Attēla kredīts: CnEVPost)
Paredzams, ka Nio (NYSE: NIO) apakšzīmols ar kodēto nosaukumu Alps tiks laists klajā 2024. gada pirmajā ceturksnī, teikts Tencent News šodien publicētajā ziņojumā, atsaucoties uz personu, kas pārzina šo lietu.
Elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražotājs, kas 9. decembrī Nio Day 2023 pasākumā prezentēja savu vadošo sedanu ET23, neatklāja plānoto laika grafiku savu divu apakšzīmolu izlaišanai.
Papildus Alpiem Nio strādā arī pie apakšzīmola ar iekšēju koda nosaukumu Firefly. Saskaņā ar iepriekšējiem ziņojumiem vietējos plašsaziņas līdzekļos Alpu zīmols ir paredzēts 200,000 28,000 RMB (300,000 200,000 USD) līdz XNUMX XNUMX RMB tirgum, savukārt Firefly mērķis ir XNUMX XNUMX vai mazāk RMB.
Konkurence pašlaik ir sīva, un laiks, kad Nio otrais zīmols ienāks tirgū, ir ļoti svarīgs, uzņēmuma dibinātājs, priekšsēdētājs un izpilddirektors Viljams Li sacīja 24. decembra intervijā plašsaziņas līdzekļiem, tostarp CnEVPost, Sjaņā, Šaaņsji provincē, Ķīnas ziemeļrietumos. .
Li teica, ka Nio, nosakot savu stratēģiju pirms vairākiem gadiem, iepriekšēju ienākšanu tirgū masu tirgum orientētam apakšzīmolam nenoteica par augstu prioritāti.
“Mums ir jābūt drosmīgiem dažās lietās, piemēram, Nio tehnoloģiskajās inovācijās. Taču dažās lietās mums ir jāuzdrošinās būt par vēlu, piemēram, ienākt masu tirgū, kurā dominē ģimenes auto,” sacīja Li.
Nio 2021. gada augustā apstiprināja, ka ienāks masu tirgū, izmantojot apakšzīmolus, un turpmākajos paziņojumos norādīja, ka tam ir divi apakšzīmoli ar iekšējiem koda nosaukumiem Alps un Firefly.
29. augustā Li teica analītiķa zvana laikā pēc tam, kad Nio paziņoja par saviem otrā ceturkšņa ienākumiem, ka Alps modeļu izstrāde norit ļoti labi, jo pirmais izmēģinājuma transportlīdzeklis ir izslēgts un otrs modelis jau tiek izstrādāts.
Alps modeļu izstrāde ir balstīta uz atšķirīgu filozofiju nekā Nio zīmols, un tā būs vairāk vērsta uz ģimenes scenāriju, toreiz sacīja Li, piebilstot, ka zīmolam nebūs daudz modeļu un tas būs vairāk vērsts uz katra modeļa pārdošanu. .
Vietējais plašsaziņas līdzeklis LatePost 14. septembrī ziņoja, ka Alps tiks orientēts uz tirgu, kura cena ir aptuveni 200,000 800 RMB, ar komandu, kurā jau ir vairāk nekā 2024 cilvēku, un ka pirmo transportlīdzekli ir plānots sākt masveidā ražot un sākt piegādāt šajā reģionā. XNUMX. gada otrajā pusē.
5. decembrī Li sacīja, ka Nio paziņoja par saviem trešā ceturkšņa ieņēmumiem, ka Alps pabeidza savu VB (Validation Build) prototipu izmēģinājuma ražošanu un ka vēl ir daudz laika, lai to optimizētu un uzlabotu.
Papildus Alpiem, šķiet, ka Nio paralēli virzās uz priekšu ar Firefly projektu.
Nio ir izveidojis rezerves daļu meitasuzņēmumu Chuzhou, Anhui provincē, pilsētā, par kuru iepriekš tika baumots, ka tajā atrodas Firefly rūpnīca.
Saskaņā ar datu sniedzēja Tianyancha sniegto informāciju meitasuzņēmums ar nosaukumu Chuzhou Guangqi Auto Parts Co Ltd (ķīniešu valodā 滁州光启汽车零部件有限公司) tika oficiāli reģistrēts 21. decembrī ar 500 miljonu RMB.
(1 $ = 7.1461 RMB)
Nio izveido rezerves daļu firmu Čužou, iespējams, zīmolam Firefly
