7. aprīlī no Ķīnas sociālajām platformām konstatējām, ka ONVO auto ir pabeidzis Weibo reģistrāciju, taču tas joprojām ir nulles atjaunināšanas stāvoklī. Saskaņā ar iepriekšējo informāciju ONVO pirmā modeļa pilota automašīna ir bijusi bezsaistē 2023. gada oktobrī, un to plānots izlaist 2024. gada maija vidū, kotēt trešajā ceturksnī un piegādāt ceturtajā ceturksnī. Tajā pašā laikā, saskaņā ar Li Bin, NIO dibinātāja, priekšsēdētāja un izpilddirektora teikto, “ONVO” pieņems BaaS modeli, un tā cena būs zemāka nekā NIO. Tās zīmols ONVO nozīmē “laimīga ģimene un laba ģimenes pārvaldība”. Ir vērts pieminēt, ka zīmols koncentrēsies uz galveno ģimenes segmenta tirgu.
Īsi apskatīsim modeli. Jaunajā automašīnā tiks izmantota jauna dizaina valoda. Priekšējā virsmā ir sadalīts priekšējais lukturis ar gaisa ieplūdes atveri zemāk, un kopējais dizains ir stingrāks. Jumta detaļu ziņā jaunais auto joprojām ir aprīkots ar NIO ikoniskajām divām augšējām kamerām. Virsbūves sānos jaunajai automašīnai ir tāda forma, kas ir līdzīga sedana SUV formai, un ar blīvo spieķu riteņa formu tai ir spēcīga kustības sajūta. Tajā pašā laikā jaunās automašīnas aizmugure ir ļoti seksīga. Apgrieztā pīles astes dizains parāda veiktspējas stilu, un aizmugurējā luktura forma nepieņem populāro stieņa formu, bet gan nedaudz šauru dizainu.
Pirms neilga laika Li Bins tiešraidē pārraidīja NIO otrā zīmola “Ledo” pirmā modeļa testa braucienu. Kā liecina video, viņa 180 cm augumā aizmugurējā rindā vēl ir aptuveni 2 sitieni kājas. Ir vērts pieminēt, ka jaunais zīmols ieviesīs neatkarīgu tirdzniecības tīklu, un pēcpārdošanas daļa ietvers kādu no NIO esošās pēcpārdošanas sistēmas. Tajā pašā laikā zīmols koncentrēsies uz ģimenes tirgu. Pirmais modelis konkurēs ar Tesla Model Y. Viena no tā priekšrocībām ir tā, ka to var nomainīt (ceturtās paaudzes akumulatoru maiņas stacija būs saderīga ar diviem zīmoliem un sāks maketēt šī gada aprīlī). Amatpersona arī atklāja, ka automašīnas izmaksas ir par aptuveni 10% zemākas nekā Tesla Model Y. Saskaņā ar iepriekšējo informāciju, amatpersona šim auto ir plānojusi divas versijas aptuveni 60kWh un 90kWh. Jaunais akumulatora izmērs būs savietojams ar pašreizējo trešās paaudzes akumulatoru nomaiņas staciju, taču biezums būs plānāks, padarot vairāk vietas transportlīdzekļa kabīnei. Turklāt DOM izmantos jaunās paaudzes motorus, ko neatkarīgi izstrādājis un ražojis NIO, lai optimizētu izmēru un izmaksas. Saskaņā ar iepriekšējiem ziņojumiem, turklāt visi modeļi tiks izstrādāti, pamatojoties uz NIO trešās paaudzes tehnoloģiju platformu NT3.0.
Analīze:
ONVO Automobile oficiālā Weibo konta reģistrācija liecina, ka automašīna drīzumā tiks izlaista. Automašīna ir pozicionēta kā parasta ģimenes automašīna un konkurēs ar Tesla Model Y. Automašīna izmantos BaaS modeli, un tā cena būs zemāka nekā NIO.
