Nesen Ķīnas pašpiedziņas starta uzņēmums Pony.ai paziņoja, ka uzņēmums sadarbojās ar GAC (Guangzhou Automobile Group), lai izveidotu L4 pašpiedziņas transportlīdzekli, pamatojoties uz GAC Aion LX. Vēlāk auto tiks izmantots arī abās bezvadītāja demonstrācijas operācijās.
Šī gada 29. augustā GAC New Energy Aion LX ir oficiāli atvēris iepriekšpārdošanu, taču tas vēl nav iekļauts sarakstā. Jaunas automašīnas pirmspārdošanas cena pēc subsīdijām ir 250,000 3 juaņu. Pats Aion LX sērijveida modelis būs aprīkots ar ADiGO vadītāja palīgsistēmu, kas ietver aktīvās bremzes, šosejas joslu maiņas palīdzību, ceļa zīmju atpazīšanu un satiksmes sastrēgumu palīdzību, šobrīd Aion LX sasniegs LXNUMX autonomo braukšanu.
Redaktora izvēle: GAC New Energy laiž klajā AION LX, 2. Pure EV, NEDC diapazons 403 jūdzes
Šoreiz Pony.ai izstrādāja savu L4 pašbraucošo transportlīdzekli, pamatojoties uz trešās paaudzes autonomās braukšanas programmatūras un aparatūras risinājumu PonyAlpha, kura pamatā ir GAC New Energy Aion LX. Iepriekš Pony.ai 4. gada decembrī laida klajā arī L3 klases pašpiedziņas transportlīdzekli, kura pamatā ir GAC New Energy GE2018. Nākotnē Pony.ai paziņoja, ka uzņēmums un GAC New Energy atradīsies Guandungā, Honkongā un Makao. , un kopīgi veidot demonstrācijas operāciju, piemēram, Robotaxi atklātos ceļos pilsētas teritorijā.
Pony.ai ir ķīniešu starta programma, kuras mērķis ir L4/L5 autopilots. 2017. gada jūnijā tas ieguva Kalifornijas ceļu pārbaudes licenci un 2018. gadā saņēma Pekinas pašvaldības izdoto pašpiedziņas transportlīdzekļu pārbaudes uz ceļa licenci. 2018. gada sākumā Pony.ai paziņoja par 112 miljonu ASV dolāru A sērijas finansējuma pabeigšanu, ko kopīgi vadīja Morningside Capital un Legend Capital.
