Šodien Šanhajā oficiāli tika prezentēts SAIC Roewe R ER6, tas tiek piedāvāts kopā 3 modeļos ar oficiālo cenu 162,800 200,800-23,443 28,915 juaņu (~XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX ASV dolāri) pēc subsīdijām.
Šis ir pirmais tīri elektriskais sedans no Roewe ar tikko izlaisto “R” emblēmu. Roewe R ER6 ir aprīkots ar SAIC tā saukto “Smart Design” jauno viedo elektriskā dizaina koncepciju. Runājot par detaļām, tajā izmantots slēgts režģa dizains, ar vairākām ribām uz motortelpas vāka, kas ir sportiskuma pilns. Tajā pašā laikā jaunās R emblēmas pievienošana arī padara priekšējo seju pievilcīgāku.
Kopējā ķermeņa sānu līnija ir gluda, un caurejošās vidukļa līnijas dizains ir pieņemts, lai vizuāli palielinātu sānu garumu. Runājot par diskiem, jaunajam auto ir izmantota piecu spieķu ziedlapu loka forma. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunās automašīnas garums, platums un augstums ir attiecīgi 4724, 1835 un 1493 mm, bet riteņu bāze ir 2715 mm.
Skatoties no aizmugures, Roewe R ER6 ir tradicionāls sedana modelis, taču uz bagāžnieka malas ir izveidota neliela pīles forma. Jaunajā priekšējo lukturu grupā ir izmantots Y formas LED gaismas avots, un centrālā hromētā dekoratīvā josla vēl vairāk paplašina vizuālo efektu.
Interjeram Roewe R ER6 ir izmantota aptveroša kabīnes dizaina puse ar vienkāršām viduskonsoles līnijām un divu krāsu salona toņiem, kas sniedz vispārēju hierarhijas sajūtu. Runājot par detaļām, automašīna izmanto trīs spieķu daudzfunkciju stūri, 14.1 collu 2.5 D izliektu lielu ekrānu un 12.3 collu LCD instrumentu.
Jaudas ziņā jauno automašīnu darbina aa E-motor TZ204XS1152, ko ražo uzņēmums Huayu Automotive Electric System Co., Ltd., ar maksimālo jaudu 184Ps. Automašīna ir aprīkota ar trīskāršu litija jonu akumulatoru bloku. Enerģijas patēriņš NEDC darbības apstākļos ir 12.2 kWh/100 km, un NEDC kreisēšanas diapazons sasniedz 620 km.
