Šķiet, ka BYD zīmols, ko neviens nezina, kā saukt, aug. Jā, mēs runājam par Leopardu, vai tam vajadzētu būt Formula Leopard vai ķīniešu valodā Fang Cheng Bao. Līdz šim zīmolam ir pārdošanā Leopard 5 (Bao 5), kam šogad vajadzētu pievienoties Leopard 8. Tagad ir parādījušies spiegu kadri no Leopard 3.
Pašlaik ir maz zināms par Fang Cheng Bao Bao 3, jā, Leopard 3 ir papildu bao savā ķīniešu nosaukumā. Acīmredzot tas ir mazāks nekā tā Leopard 5 brālis, un BYD modeļu numerācijai izmanto tradicionālu uz izmēru balstītu pieeju.
Tāpat kā Bao 5, jaunā automašīna atradīsies uz DMO platformas. Šī ir platforma, kas optimizēta visu riteņu piedziņas SUV un ir ekskluzīva Fang Cheng Bao zīmolam. Par platformu ir maz zināms, taču tā, visticamāk, ir modificēta BYD DM-p platformas versija.
Pārtraukumā no Bao 5 un Bao 8 jaunais cub ir pilnībā elektrisks modelis, nevis PHEV, kā liecina viena uzlādes porta vāciņš uz priekšējā labā spārna.
Lai gan tas, visticamāk, būs līdzīgs BYD Atto 3 izmēram, Bao 3 būs nopietns apvidus auto. Tā būs ne tikai visu riteņu piedziņa, bet arī zem automašīnas kadriem atklāsies neatkarīga piekare un šasijas aizsargi.
Lai gan Bao 3 joprojām ir diezgan maskēts, ir skaidrs, ka tam ir izturīgs izskats. Tam ir liels taisnstūrveida režģis un spēcīgs priekšējais buferis, kā arī gaismas bloki gan priekšā, gan aizmugurē ir uzstādīti augstu. Iepriekš redzētie reklāmas attēli liecina par papildu retu uzstādītu rezerves riteni.
No spiegu kadriem šķiet, ka BYD ir izmēģinājis Fang Cheng Bao Bao 3 aukstā laikā. Leopard 3 pārdošanā vajadzētu nonākt vēlāk šogad pēc vadošā Leopard 8. Car News Ķīna prognozē, ka cenas būs 200,000 300,000 – 27,300 41,000 juaņu (XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX USD) robežās.
Pašlaik nav ziņu par automašīnas jaudu vai akumulatora ietilpību, tomēr varam būt droši, ka Bao 3 izmantos BYD slaveno litija dzelzs fosfāta Blade akumulatoru no tā FinDreams meitasuzņēmuma.
Pārtraukumā no BYD tradicionālā izplatītāju pārdošanas modeļa Fang Cheng Bao zīmolu pārdod tieši pārvaldītos veikalos, un BYD mērķis ir atvērt 150 līdz 2024. gada beigām.
