Jaunā Voyah Free versija apgalvo, ka tai ir visgarākais pilnībā elektriskais diapazons paplašinātā diapazona (PHEV) SUV. Vislielākā norāde par diapazonu ir Voyah Free 318 nosaukumā – jā, 318 kilometri ir paredzamais CLTC diapazons ar akumulatora enerģiju.
Voyah ir augstākās klases zīmols no Dongfeng, kas pārdod jaunus enerģijas transportlīdzekļus, un visi modeļi ir pieejami ar elektrisko vai paplašināto versiju. Free bija zīmola pirmais automobilis, un tas tika laists klajā 2021. gadā.
Voyah Free 318 iepriekšpārdošana sāksies 30. maijā. Pašlaik tirgū ir pieejama tikai viena Free EREV versija, kuras cena ir 266,900 36,850 juaņas (318 XNUMX USD), un sagaidāms, ka Free XNUMX versija būs lētāka par šo.
Būtiskākā Free 318 izmaiņa ir spēka piedziņa. Lai gan tas saglabās to pašu 110 kW DAM15NTDE četru cilindru 1.5 T benzīna dzinēju, tas zaudē priekšējo elektromotoru. Tādējādi 200 kW maksimālās jaudas elektromotors darbina aizmugurējo asi un nodrošina maksimālo griezes momentu 410 Nm. Ar esošo EREV priekšējai asij ir 160 kW motors ar 310 Nm griezes momentu.
Pašreizējās EREV versijas akumulatora jauda ir 39.2 kWh, un pilnībā elektriskais darbības rādiuss ir 210 kilometri, izmantojot CLTC mērījumus. Jādomā, ka Free 318 būs lielākas ietilpības akumulators, jo palielinājums līdz diapazonam no tikai priekšējā motora noņemšanas nevar būt 108 km.
Free 318 izmēri paliek tādi paši kā esošajam auto ar 4905, 1950 un 1645 mm (l/w/h) ar 2960 mm garenbāzi. Pircējiem būs iespēja izvēlēties starp 19 un 20 collu diskiem. 318 versiju svars ir 2150 kg, bet maksimālais ātrums ir 180 km/h.
No teaser attēliem var būt dažas nelielas izmaiņas izskatā no esošās EREV versijas Free. Īpaši automašīna iegūst sarkanus bremžu suportus un var būt nelielas izmaiņas riteņu sakausējumos.
Pagājušajā gadā Dongfeng pārdeva 18,796 318 Voyah Free automašīnas un, bez šaubām, cer, ka jaunais Free XNUMX šogad palīdzēs palielināt rādītājus.
Avoti: Autohome, Fast Technology
