Xiaomi izpilddirektors sacīja, ka notikums būs tikai par tehnoloģijām, nevis produktiem, kas nozīmē, ka Xiaomi SU7 joprojām varētu būt vēl kādu laiku attālumā no oficiālās izlaišanas.
(Xiaomi pirmā EV attēls no normatīvās dokumentācijas.)
Xiaomi EV, Ķīnas viedtālruņu giganta Xiaomi automašīnu ražošanas grupa, šodien vietnē Weibo paziņoja, ka rīkos tehnoloģiju atklāšanas pasākumu 28. decembrī, sākot no pulksten 2:00 pēc Pekinas laika.
Xiaomi EV oficiālais Weibo konts tika atvērts tikai pagājušajā naktī, un šis ir pirmais paziņojums no konta. Pašlaik Xiaomi EV vietnē Weibo ir 68,000 XNUMX sekotāju.
Ir vērts atzīmēt, ka palaišana būs saistīta tikai ar tehnoloģijām, nevis produktiem, vietnē Weibo sacīja Xiaomi priekšsēdētājs un izpilddirektors Lei Juns.
Agrākās baumas liecināja, ka Xiaomi sava pirmā EV modeļa SU7 izlaišanu sarīkos 28. decembrī, kas vēlāk tika noliegts.
Atšķirībā no viedtālruņu izlaišanas, kurās parasti ir tikai viens palaišanas pasākums, daudzi automašīnu uzņēmumi parasti rīko vairākus pasākumus pirms jauna modeļa oficiālās izlaišanas.
Pirmais, kas sākas, parasti ir tehnoloģiju palaišana, kam seko pirmspārdošanas palaišana un visbeidzot oficiālā palaišana. Šī prakse palīdz jaunam modelim iegūt lielāku popularitāti mēnešos pirms tā oficiālās izlaišanas, kas savukārt palīdz palielināt sākotnējos pasūtījumus.
Xiaomi pirmais EV modelis ir vidēja līdz liela izmēra sedans ar garumu, platumu un augstumu 4,997 mm, 1,963 mm, 1,440/1,455 mm un riteņu bāzi 3,000 mm, kā liecināja iepriekšējā dokumentācija.
Šis izmērs ir lielāks nekā gan Tesla (NASDAQ: TSLA) Model 3 sedanam, gan Nio (NYSE: NIO) ET5.
Atjauninātā modeļa 3, kas pašlaik tiek pārdots Ķīnā, garums ir 4,720 mm, platums 1,848 mm un augstums 1,442 mm, un riteņu bāze ir 2,875 mm. Parastā ET5 garums ir 4,790 mm, platums 1,960 mm un augstums 1,499 mm, un riteņu bāze ir 2,888 mm.
Xiaomi SU7 akumulatoru komplekti ir pieejami ar 73.6 kWh un 101 kWh jaudu, ko attiecīgi piegādā Ķīnas enerģijas akumulatoru giganti BYD un CATL.
73.6 kWh pakete piedāvā divus CLTC diapazonus attiecīgi 628 kilometru un 668 kilometru attālumā, savukārt 101 kWh pakete piedāvā 750 kilometru un 800 kilometru diapazona iespējas.
Xiaomi saista lielas cerības uz savu pirmo modeli, un Lei intervijā televīzijas kanālam CCTV šī mēneša sākumā sacīja, ka iesaistījās automašīnu ražošanas uzņēmumā ar mērķi uzvarēt.
Xiaomi izpilddirektors saista lielas cerības uz 1. EV modeli ar lieliem ieguldījumiem pētniecībā un attīstībā
