Xiaomi šodien laida klajā savu pirmo EV, elektrisko sedanu SU7. Tā sākumcena ir 215,900 29,900 juaņu (3 245,900 USD), kas ir zemāka par Tesla Model 34,000 bāzes modeli, kas Ķīnā sākas no XNUMX XNUMX juaņu (XNUMX XNUMX USD).
- Reklāma -
Uzņēmums paziņoja, ka 4 minūtes pēc palaišanas automašīna saņēma 10,000 7 stingru pasūtījumu, 20,000 minūtes pēc 27 50,000 pasūtījumu un XNUMX minūtēs pasūtījumu grāmata sasniedza XNUMX XNUMX stingru pasūtījumu.
Xiaomi sarīkoja bagātīgu konferenci Pekinā, kur tā laida klajā trīs SU7 spēka piedziņas versijas. Uzņēmuma izpilddirektors Lei Juns pavadīja apmēram divas stundas uz skatuves, runājot par jauno automašīnu, un tiešraidei WeChat bija vairāk nekā 2 miljoni skatītāju. Izlaišanas pasākumā piedalījās trīs ASV sarakstā iekļauto Ķīnas EV ražotāju – Nio, Xpeng un Li Auto – vadītāji un dibinātāji, un Lei Jun pat pateicās viņiem par atbalstu SU7 izstrādes laikā.
- Reklāma -
Klienti var iegādāties Xiaomi SU7 standarta, Pro vai Max versijās. Tie atšķiras ar akumulatoru, spēka piedziņu un uzlabotajām vadītāja palīdzības sistēmām (ADAS). Divi ir aizmugurējo riteņu piedziņa, savukārt augšējais apdares līmenis ir pilnpiedziņas veiktspējas versija ar diviem motoriem.
Xiaomi SU7 standarts
- 700 km CLTC diapazons
- 73.6 kWh BYD LFP Blade akumulators
- 400 V arhitektūra (486 V)
- var uzlādēt 350 km 15 minūtēs
- RWD, 220 kW (295 ZS) jauda, 400 Nm griezes moments, viens motors
- Xiaomi Pilot Pro ADAS
- 215,900 29,900 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
Xiaomi SU7 Pro
- Reklāma -
- 830 km CLTC diapazons
- 94.3 kWh CATL Shenxing akumulators (LFP)
- 800 V arhitektūra (871 V)
- RWD, 220 kW (295 ZS), 400 Nm griezes moments
- var uzlādēt 510 km attālumu 15 minūtēs
- 245,900 34,000 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
Xiaomi SU7 Max Veiktspēja
- 800 km CLTC diapazons
- 101 kWh CATL Qilin (NMC)
- 800 V arhitektūra (871 V)
- Xiaomi Pilot Max ADAS
- AWD, 495 kW (663 ZS) jauda, 838 Nm griezes moments, divi motori
- Paātrinājums līdz 0 km/h 100 sekundēs, maksimālais ātrums 2.78 km/h
- 299,900 41,500 juaņas (XNUMX XNUMX USD)
Salīdzinājumam jaunais Tesla modelis 3 bāzes modelis sākas tādā pašā līmenī kā SU7 Pro ar cenu 245,900 34,000 juaņu (XNUMX XNUMX USD). Tam ir a CLTC darbības rādiuss 606 km pateicoties 60 kWh LFP akumulatoram no CATL un vienam RWD motoram ar 194 kW (260 ZS) Ķīnā.
Izmēru salīdzinājums (L/W/H):
- Xiaomi SU7: 4997/1963/1455 mm, riteņu bāze 3,000 mm
- Tesla Model 3: 4720/1848/1442 mm, riteņu bāze 2,875 mm
- Xiaomi SU7 Standard ir par 30,000 4,100 juaņu (3 USD) lētāks nekā bāzes modelis Teslas Model XNUMX (Highland).
Ķīnā Xiaomi SU7 konkurēs ar desmitiem pilnībā elektrisku sedanu diapazonā no 200 līdz 300 tūkstošiem juaņu, piemēram, BYD Seal, BYD Han, Deepal SL03, Xpeng P7i vai Nio ET5.
Vairāk par Xiaomi SU7 palaišanu:
