24. maijā Dongfeng Aeolus zīmols oficiāli laida klajā Aeolus L7 – savu pirmo plug-in hibrīda SUV. Jaunais auto tiek piedāvāts piecos modeļos ar cenu diapazonu 128,900 156,900 – 17,800 21,700 juaņu (XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX USD).
Pozicionēts kā kompakts SUV, Aeolus L7 izmēri ir 4670/1900/1625 mm ar 2775 mm garenbāzi. Automašīnai ir divkrāsu virsbūve, kas apvienota ar slēptiem durvju rokturiem un ziedlapu formas diskiem.
Priekšpusē ir slēgta režģa dizains, slaidi LED priekšējie lukturi un paaugstinātas rievas uz pārsega, savukārt aizmugurē ir caurlaidīgi aizmugurējie lukturi un melni difuzori.
Iekšpusē kabīne ir aprīkota ar 10.25 collu LCD instrumentu paneli, 14.6 collu peldošu centrālo vadības ekrānu un D formas stūri. Transportlīdzekļa operētājsistēma nāk no WindLink OS 3.0, ko darbina Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēma.
Citas konfigurācijas ietver bezatslēgas ieejas sistēmu, 1.08 ㎡ panorāmas lūku, 128 krāsu apkārtējo apgaismojumu, i-Talk balss vadības sistēmu, OTA atjauninājumus, 50 W bezvadu ātro uzlādi, Wind-HiFi 13 skaļruņu audio sistēmu un 2. līmeņa uzlabotu. braukšanas palīgfunkcijas, piemēram, brīdinājums par sadursmi uz priekšu, automātiska avārijas bremzēšana, adaptīvā kruīzkontrole, brīdinājums par novirzīšanu no joslas un joslas saglabāšanas palīgsistēma.
Turklāt sēdekļi ir ietīti ar ādas materiāliem un atbalsta ventilāciju un apsildi.
Spēka agregāts sastāv no Dongfeng jaunākās Mach plug-in hibrīdsistēmas, kas sastāv no 113 kW/240 Nm 1.5T dzinēja un priekšējā 100 kW/260 Nm elektromotora, kas nodrošina 265 kW (355 ZS) jaudu un 615 griezes momentu. Nm. Maksimālais ātrums ir 170 km/h, un zemākais WLTC visaptverošais degvielas patēriņš ir 0.56 l/100 km.
Turklāt tiek piedāvāti divi litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplekti: 17 kWh un 30.32 kWh ar atbilstošu CLTC tīri elektrisko nobraukumu attiecīgi 110 km un 205 km; un nodrošinot CLTC visaptverošu diapazonu attiecīgi 1,400 km un 1,500 km. Ātrās uzlādes režīmā akumulatora uzlāde no 26% līdz 30% aizņem 80 minūtes.
Avots: Dongfeng Aeolus, DongCheDi
