Lynk & Co 07 EM-P sedana interjers, kuram nākammēnes jāsākas iepriekšpārdošanai Pekinas autoizstādē un jāpiegādā maijā, būs jauns tehnoloģiskais virziens. Vakar Lynk & Co paziņoja par Lynk & Co Co Pad informāciju — mēģiniet to pateikt ātri! Šķiet, ka jaunajam automobilim vajadzētu būt kopā ar to, ka aizmugurē sēdošie var kontrolēt logus, gaisa kondicionētāju, apkārtējo apgaismojumu no priekšējo sēdekļu aizmugurē uzstādītajiem paliktņiem. Jādomā, vai Lynk & Co ir dzirdējuši par balss vadību!
- Reklāma -
Geely dibinātājs Ēriks Li (Li Shufu) iegādājās mobilo tālruņu ražotāju Meizu 2022. gadā, un kopš tā laika uzņēmums ir mēģinājis mainīt veidu, kā pasažieri mijiedarbojas ar savām automašīnām. Geely un Volvo kopīgs zīmols Lynk & Co ir bijis izmēģinājuma cūciņa lielai daļai jauno tehnoloģiju, un šī ir jaunākā iterācija.
Lynk & Co Co Pad ir vairāku ekrānu savstarpēji savienota izklaides ekosistēma, kas var nodrošināt multiekoloģisku neinduktīvu savienojumu un mijiedarbību starp centrālo vadības ekrānu, digitālo instrumentu, AR-HUD, mobilo tālruni un Co Pad. Daļa no Meizu centieniem ir uzlabot to, kā cilvēki var saistīt savus tālruņus ar automašīnas ekosistēmu, tāpēc Co Pad sistēma izmanto Meizu Flyme Link un CarLink, lai palīdzētu nodrošināt savienojamību starp dažādu tālruņu zīmoliem un automašīnas HMI.
- Reklāma -
Pašlaik nav skaidrs, vai Co Pad ir standarta funkcija dažiem modeļiem, vai arī tā ir tikai izmaksu iespēja. Tāpat arī aizmugurējo ekrānu izmērs nav paziņots, taču šķiet, ka tie ir līdzīgi 15.4 collu centrālajam ekrānam priekšpusē, kuru jebkurā gadījumā var pagriezt līdz pat 15 grādiem. Lynk & Co 07 EM-P ir arī aprīkots ar 12.3 collu LCD instrumentu bloku un masīvu 92 collu AR-HUD. Šis uz augšu vērsts displejs nodrošina trīs joslu paplašinātās realitātes navigāciju, viedo papildu informācijas displeju un stāvvietu apskati, kā arī nodrošina 2k īpaši skaidru izšķirtspēju ar ļoti iespaidīgu 12,000 XNUMX nitu spilgtumu.
Mūzikas mīļotājiem tiek piedāvāta ekskluzīva skaņas sistēma, kas izstrādāta kopā ar Harman Kardon ar 23 skaļruņiem, 7.1.4 daudzkanālu atbalstu un 2080 W jaudu. Papildus tam ir Quantum Logic Immersion 3D telpiskās skaņas tehnoloģija.
Lynk & Co 07 EM-P ir Nappa ādas sēdekļi, un gan priekšējie, gan aizmugurējie sēdekļi atbalsta apsildi, ventilāciju un masāžu. Masāža nāk no 8 masieriem, kas uzstādīti uz muguras atzveltnes, un nodrošina septiņus režīmus ar trim stiprībām. Aizmugurējo sēdekļu atzveltnēm ir metāla aizmugures plāksne, lai uzlabotu atbalstu un aizsardzību.
- Reklāma -
Pilna informācija par PHEV sistēmu joprojām nav izpausta, taču mēs zinām, ka dzinējs ir BHE15-BFZ četrcilindru 1.5 T agregāts ar jaudu 120 kW. Tomēr Lynk & Co 07 EM-P, iespējams, uz priekšējās ass būs 160 kW elektromotors ar maksimālo griezes momentu 350 Nm, kombinētās sistēmas griezes moments ir 615 Nm. Kombinētais attālums saskaņā ar CLTC ir 1,400 km.
Redaktora piezīme:
Lynk & Co 07 EM-P noteikti nav pirmā automašīna, kurai ir aizmugurē uzstādīti ekrāni pasažieriem, jautājums ir par to, vai Co Pad sistēma patiešām sniedz kaut ko jaunu pasažieriem vai ne. Ir arī apšaubāms, vai aizmugurē sēdošie vēlas izmantot šos ekrānus, nevis savus tālruņus.
Jaunais paziņojums, iespējams, arī sniedz vislabāko priekšstatu par to, kā izskatīsies gaidāmā pilnībā elektriskā Lynk & Co Zero interjers.
Avoti Yiche, Autohome
