BYD un Mercedes-Benz kopuzņēmums Denza demonstrēja Z9 GT šaušanas bremzi Eiropā. Šī PHEV mērķis ir konkurēt ar Porsche Panamera. Denza Z9 GT debitēs Pekinas autoizstādē 25. aprīlī. Tā pārdošanas sākšana vietējā tirgū ir plānota šogad. Vēlāk Z9 GT ienāks arī Eiropā.
- Reklāma -
Denza tika dibināta 2010. gadā kā BYD un Mercedes-Benz kopuzņēmums 50-50. Šajā kopuzņēmumā BYD bija atbildīgs par tehnisko daļu, bet Mercedes-Benz veica stilu. Tomēr Denza nepārdeva labi, un Mercedes-Benz savu daļu 50. gadā samazināja no 10% līdz 2021%. Pēc tam, kad MB gandrīz izstājās no kopuzņēmuma, BYD atsāka Denza modeļu līniju. Pašlaik tajā ietilpst minivens D9 un krosoveri N7 un N8.
Gaidāmā Denza sērijas automašīna ir Z9 GT šaušanas bremze. Pirmo reizi tas tika pamanīts pagājušā gada rudenī blakus BYD galvenajai mītnei. Denza ir oficiāli prezentējis šo modeli, paziņojot, ka tas kļūs globāls.
- Reklāma -
Denza Z9 GT izstādīts Eiropā
Denza atklāja, ka šīs šaušanas bremzes oficiālais nosaukums ir Z9 GT. Tā arī sociālajos medijos kopīgoja vairākus fotoattēlus. Denza dalīja Z9 GT tika pārbaudīts un izstādīts Eiropā. Svaigos kadros tam ir atklāta maskēšanās. Mēs varam pasvītrot tā slaido profilu, gludo jumta līniju un plānos, iegarenos priekšējos lukturus. Citas Z9 GT īpašības ir izvelkami durvju rokturi un sportisks jumta spoileris.
Denza kopīgoja Z9 GT fotoattēlus blakus Porsche Panamera un Ferrari GTC4Lusso. Varam redzēt, ka Z9 GT pēc izmēra ir līdzīgs Panamera. Atgādināsim, ka Porsche hečbeks var lepoties ar 5049/1937/1427 mm lieliem izmēriem ar 2950 mm garenbāzi.
Nav informācijas par Denza Z9 GT spēka aparātu. Tomēr iepriekš to sauca par PHEV modeli. Denza izpilddirektors Džao Čangdzjans sacīja, ka Z9 GT izturēja aļņu testu ar ātrumu 90 km/h. Viņš arī uzsvēra, ka Z9 GT apsteidz Panamera un S-klasi salona plašuma, komforta un paātrinājuma ziņā.
- Reklāma -
Z9 GT debitēs Pekinas autoizstādē 25. aprīlī. Tā pārdošanas sākums ir paredzēts šogad. Vēlāk tas ienāks arī Eiropā. Turklāt Z9 GT būs sedana variants.
Avots: Denza
