Roewe D5X iepriekšpasūtīšana no SAIC Group sāksies Pekinas autoizstādē nākamnedēļ. Tas ir pirmais SUV, kas aprīkots ar Roewe DMH superhibrīda sistēmu. D5X var uzskatīt par Roewe D7 sedana SUV versiju, tāpēc ir ļoti iespējams, ka PHEV automašīnai tiks pievienota pilnībā elektriska versija. Arī automašīna, iespējams, veidos nākotnes MG modeļa pamatu vai vienkārši tiks pārdēvēta par MG atsevišķos tirgos.
- Reklāma -
DMH acīmredzot apzīmē divu motoru hibrīda piedziņu – divu motoru, kas šeit nozīmē 1.5 litru turbodzinēja un viena elektromotora kombināciju. D5X iestatījums nodrošina automašīnai pilnībā elektrisko nobraukumu 135 km un kombinēto 1,300 km.
Dizaina ziņā auto iemieso Roewe jauno “tīro un eleganto” dizaina valodu. Domājams, ka priekšējā seja smeļas iedvesmu no tradicionālās ķīniešu arhitektūras karnīzēm un kolonnām. D5X brauc ar 19 collu riteņiem ar opciju 20 collu riteņiem. Ir slēpti durvju rokturi. Izmēri ir 4700, 1890, 1664 mm (l/w/h), un automobiļa riteņu bāze ir 2765 mm.
- Reklāma -
Roewe D5X iekšpusē ir nepārblīvēts izskats ar informācijas paneli, kurā dominē 24.6 collu peldošais ekrāns, kas sastāv no diviem savienotiem ekrāniem. Attēlā ir divu toņu interjers ar krēmu, bet ir arī pilnīgi melns variants. Roewe dizainu dēvē par elegantu jaudas estētiku, un automašīnai ir Yunsu Intelligent Cockpit. Intelektu palīdz palielināt Banma AI automašīnu iekārtu sistēma, kas nemanāmi savieno mobilos tālruņus un automašīnas navigāciju, nodrošinot navigācijas kartēšanu ar vienu klikšķi uz automašīnu un uzlādes plānošanu.
D5X dzinēja jaudu nodrošina 1.5 T agregāts, kas nodrošina 110 kW jaudu. Šķiet, ka ir iespēja izvēlēties no diviem elektromotoriem. Lētākas automašīnas versijas ir aprīkotas ar 11.1 kWh akumulatoru un 145 kW motoru, savukārt augstākās kvalitātes versijās ir 21.4 kWh akumulators un 153 kW motors. Pilnīgi elektriskais 135 km un kopā 1,300 km ir paredzēts 21.4 kWh akumulatora versijai. Arī šī auto paātrinājuma rādītājs ir 6.9 sekundes. Kombinētais degvielas patēriņš ir 1.27 litri uz 100 kilometriem ar WLTC, savukārt minimālais degvielas patēriņš uzlādes stāvoklī ir 5.25 l/100 km, kas izklausās no slāpēm, ņemot vērā dažus rādītājus, ko tagad sasniedz tādi kā BYD, Geely un Chery. .
Avoti: Autohome, Dongchedi
