Kopuzņēmuma Carizon galvenā mītne atrodas Pekinā, un līdz 300. gada beigām tas plāno pieņemt darbā vairāk nekā 2023 ekspertu.
Volkswagen grupas programmatūras meitasuzņēmums Cariad ir oficiāli uzsācis kopuzņēmumu ar Ķīnas AI mikroshēmu kompāniju Horizon Robotics pēc tam, kad abi pirms gada paziņoja par plānu.
Kopuzņēmums tiek saukts par Carizon, kas ir Cariad un Horizon nosaukumu kombinācija.
Kā daļa no 2022. gadā paziņotā partnerības līguma, Carizon integrēs Horizon Robotics aparatūras un programmatūras integrācijas iespējas ar Cariad pieredzi transportlīdzekļu un sistēmu integrācijā, lai izstrādātu ADAS (Advanced Driver Assistance System) risinājumus, teikts šodienas paziņojumā presei.
Carizon galvenā mītne atrodas Pekinā, un tā plāno līdz 300. gada beigām pieņemt darbā vairāk nekā 2023 ekspertu, paziņoja Horizon Robotics.
Kopuzņēmums koncentrēsies uz pašpiedziņas risinājumu izstrādi, pamatojoties uz Horizon Robotics Journey mikroshēmu saimi, un tas ir paredzēts Volkswagen akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu (BEV) modeļiem Ķīnā.
13. gada 2022. oktobrī Horizon Robotics paziņoja, ka Cariad ar to izveidos kopuzņēmumu, kurā Volkswagen plāno ieguldīt aptuveni 2.4 miljardus eiro par 60% akciju.
24. novembrī vietējais medijs Jiemian ziņoja, ka Horizon Robotics CTO Huang Chang vadīja komandu, kas pievienojās kopuzņēmumam.
Pēc pagājušā gada paziņojuma par abu uzņēmumu plāniem izveidot kopuzņēmumu, parādījās ziņas, ka kopuzņēmumam pievienosies bijušais Huawei pašpiedziņas biznesa veterāns Su Jings.
Tā vietā, lai pievienotos jaunajam uzņēmumam, Jiemian ziņojumā teica, ka Su ir pievienojies Horizon Robotics, lai vadītu augsta līmeņa viedās braukšanas projektus, tostarp projektu Journey 6.
Horizon Robotics novembra beigās Guandžou autoizstādē apskatīja Journey 6 mikroshēmu, kuras skaitļošanas jauda bija 560 Tops, kas ir lielāka nekā 128 Tops in the Journey 5.
(1 $ = 7.1565 RMB)
BYD pastiprina gudras braukšanas pētniecības un attīstības centienus, veido mikroshēmu projektēšanas komandu, teikts ziņojumā
