Li teica, ka akumulatoru mijmaiņas bizness varētu kļūt rentabls, ja tas vidēji dienā veiks 60 pasūtījumus uz vienu staciju, un šis skaitlis jau ir sasniedzis 80 Šanhajā.
(Attēla kredīts: CnEVPost)
Nio (NYSE: NIO) savam akumulatoru mijmaiņas biznesam ir pievienojis vēl vienu partneri pēc Geely Holding un Changan Automobile.
Nio 14. decembra rītā parakstīja līgumu ar automašīnu uzņēmumu par tā akumulatoru mijmaiņas alianses biznesu, vēl vairāk paplašinot uzņēmuma “draugu loku”, sacīja uzņēmuma dibinātājs, priekšsēdētājs un izpilddirektors Viljams Li.
Nio šodien Šanhajā, kur atrodas tā globālā galvenā mītne, rīkoja klātienes plašsaziņas līdzekļu pasākumu, un Li to pieminēja šajā pasākumā. ziņot vietējā medijā Securities Times.
Li neminēja autoražotāju vārdā, un Nio drīzumā var oficiāli paziņot par parakstīšanu.
21. novembrī Nio parakstīja akumulatoru mijmaiņas biznesa sadarbības līgumu ar Changan, kura ietvaros abi uzņēmumi sadarbosies akumulatoru maiņas tīkla izveidē un koplietošanā, kā arī tādu modeļu izstrādē, kuriem ir iespējota akumulatoru maiņa, padarot Changan par pirmo ārējo dalībnieku. Nio-led akumulatoru mijmaiņas alianse.
29. novembrī Nio un Geely Holding parakstīja stratēģiskās sadarbības līgumu, lai kopīgi veicinātu maināmo akumulatoru standartu izstrādi, akumulatoru maiņas tīklu izbūvi un koplietošanu, kā arī ar akumulatoru nomaināmu transportlīdzekļu attīstību.
Nio ir domājis par akumulatoru mijmaiņas biznesa atvēršanu kopš pirmās dienas, kad tas tika uzsākts, šodien Li teica, raksta Securities Times.
Li aicināja visus automašīnu uzņēmumus apsvērt iespēju pievienoties Nio akumulatoru maiņas sistēmai un apskatīt, kuri modeļi būtu piemēroti modernizācijai, lai izmantotu akumulatora maiņas modeli.
Akumulatoru maiņas bizness Nio nav slogs, bet gan grāvis, sacīja Li.
Atsevišķi, saskaņā ar JiemianLi teica, ka Nio akumulatoru mijmaiņas biznesam ir ierobežoti zaudējumi, un amortizācijas un nolietojuma izdevumi ir aptuveni 300,000 42,000 RMB (400,000 XNUMX USD) līdz XNUMX XNUMX juaņu gadā vienai stacijai.
Nio enerģijas nozarei Nio Power būs vajadzīgi daži gadi, lai gūtu peļņu, taču, ja katra akumulatora maiņas stacija nodrošina vidēji 60 pakalpojumus dienā, tā varētu gūt peļņu, sacīja Li.
Šanhajā, kur Nio akumulatoru maiņas stacijās ir vidēji 80 pasūtījumi dienā, bizness pilsētā jau ir ienesīgs, viņš teica.
Saskaņā ar uzlādes karti Nio 14. decembrī Ķīnā bija 2,239 akumulatoru maiņas stacijas, no kurām 710 atrodas pie lielceļiem. Uzņēmuma mērķis ir līdz gada beigām Ķīnā izveidot 2,300 šādu objektu.
Šanhaja ir pilsēta, kurā ir visvairāk Nio akumulatoru maiņas staciju, šobrīd ir 145.
(1 $ = 7.1371 RMB)
JAC varētu būt nākamais Nio akumulatoru mijmaiņas alianses dalībnieks, teikts ziņojumā
