Xiaomi SU7 ir aprīkots ar divām 73.6 kWh un 101 kWh ietilpības akumulatoru iespējām, kas spēj nodrošināt attiecīgi līdz 668 kilometriem un 800 kilometriem darbības rādiusu, atklāts jaunākajā normatīvajā dokumentācijā.
Ķīnas viedtālruņu giganta Xiaomi pirmā elektriskā transportlīdzekļa (EV) modeļa SU7 CLTC darbības rādiuss būs līdz 800 kilometriem, liecina jaunākā normatīvā dokumentācija.
Saskaņā ar jaunāko jauno enerģijas transportlīdzekļu (NEV) modeļu katalogu, kas atbrīvots no transportlīdzekļa iegādes nodokļa, Xiaomi SU7 akumulators ir pieejams divās ietilpībās, 73.6 kWh un 101 kWh, ko 12. decembrī publicēja Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT). .
73.6 kWh akumulators sver 579 kilogramus, kas nozīmē, ka enerģijas blīvums ir aptuveni 127 Wh/kg, un ar šo komplektu aprīkotajam Xiaomi SU7 ir divas CLTC diapazona opcijas: 628 kilometri un 668 kilometri.
101 kWh akumulatoru komplekts sver 645.8 kg, kas nozīmē aptuveni 156 Wh/kg enerģijas blīvumu un piedāvā 750 km un 800 km diapazona iespējas.
Modeļa kataloga informācijā nav minēti divu akumulatoru komplektu piegādātāji, taču saskaņā ar iepriekšējo normatīvo dokumentu 73.6 kWh pakotni vajadzētu piegādāt BYD, savukārt 101 kWh komplektu nāk no CATL.
Saskaņā ar 7. novembra normatīvo dokumentu Xiaomi pirmajā EV modelī būs trīs galvenās opcijas — SU7, SU7 Pro un SU7 Max — ar SU15, ko darbina litija dzelzs fosfāta akumulatori, ko piegādā BYD akumulatoru nodaļa FinDreams un kas aprīkots ar vienu elektromotoru.
No otras puses, SU7 Pro un SU7 Max darbina ar CATL nodrošinātiem litija trīsjonu akumulatoriem, un abiem ir divi motori.
Xiaomi modelis ir vidēja līdz liela izmēra sedans ar garumu, platumu un augstumu 4,997 mm, 1,963 mm, 1,440/1,455 mm un garenbāzi 3,000 mm.
Šis izmērs ir lielāks nekā gan Tesla (NASDAQ: TSLA) Model 3 sedanam, gan Nio (NYSE: NIO) ET5.
Atjauninātā modeļa 3, kas pašlaik tiek pārdots Ķīnā, garums ir 4,720 mm, platums 1,848 mm un augstums 1,442 mm, un tā riteņu bāze ir 2,875 mm, savukārt parastajam ET5 ir 4,790 mm garums, 1,960 mm platums un 1,499 mm. augstumā, un tā riteņu bāze ir 2,888 mm.
Iekļūšana transportlīdzekļu iegādes nodokļa atbrīvojuma katalogā nozīmē, ka Xiaomi SU7 nav tālu no tā oficiālās izlaišanas.
Baumas nesen liecināja, ka Xiaomi rīkos SU7 palaišanas pasākumu 28. decembrī. Tomēr vēlāk tas tika noliegts, taču uzņēmuma avoti atzina, ka ir apsvēruši datumu, ziņo daži vietējie automobiļu mediji.
Tā kā pirmais modelis vēl nav oficiāli izlaists, Xiaomi, kā ziņots, ir plānojis divus papildu modeļus.
Xiaomi pirmais modelis ar iekšēju koda nosaukumu Modenat tiks oficiāli laists klajā nākamgad, 4.decembrī ziņoja vietējais medijs AutoPix, piebilstot, ka Xiaomi otrajam modelim ir iekšēji kodētais nosaukums Lemang, bet trešais ir Kunlun.
Lemang modelis būs akumulatoru elektriskā transportlīdzekļa (BEV) modelis, piemēram, Modenat, savukārt Kunlun modelis būs hibrīds, teikts ziņojumā.
Normatīvajā dokumentācijā ir parādīts, kā izskatās Xiaomi 1. EV modelis ar galvenajām specifikācijām
