Xpeng mērķis ir līdz 2024. gada beigām nodrošināt XNGP pieejamību uz visiem ceļiem lielākajās Ķīnas pilsētās, un līdz tam laikam NGP funkcionalitāte būs pieejama arī Eiropā.
(Attēla kredīts: CnEVPost)
Xpeng (NYSE: XPEV) padara savu Tesla FSD līdzīgo braukšanas palīgfunkciju XNGP (navigācijas vadītais pilots), kas pieejama vairākās pilsētās, jo konkurence šajā telpā Ķīnā saasinās.
XNGP ir kļuvis pieejams vēl 27 pilsētās, paplašinot pārklājumu līdz 52 pilsētām, liecina Xpeng šodien publicētā informācija vietnē Weibo.
Xpeng atvērs Xmart OS 4.5.0 sistēmas publisko beta versiju piemērotiem G9 un P7i transportlīdzekļiem, sākot no tūlītējas darbības, un tie varēs izmantot XNGP funkciju aptvertajās pilsētās. G6 transportlīdzekļi beta versijā varēs piedalīties, sākot ar 18. decembri.
XNGP ir pilna scenārija ADAS (Advanced Driver Assistance System), kuru Xpeng mērķis ir padarīt pieejamu visos scenārijos, tostarp uz lielceļiem, pilsētas ielām, universitātes pilsētiņas ceļiem un autostāvvietām.
Sākotnēji šī funkcija bija pieejama tikai uz automaģistrālēm, kas tolaik bija zināma kā Highway NGP, un kopš tā laika Xpeng ir pakāpeniski paplašinājis savu pārklājumu pilsētu teritorijās, kas pazīstamas kā City NGP, un pirmās piecas iekļautās pilsētas bija Guandžou, Šeņdžeņa, Fošaņa, Šanhaja un Pekina.
Uzņēmums savā ikgadējā 1024 Tech Day pasākumā 24. oktobrī paziņoja, ka plāno līdz novembra beigām ieviest XNGP funkciju 20 pilsētās, kuras nav iekļautas HD kartēs, un līdz gada beigām pārklājums tiks paplašināts līdz 50 pilsētām.
Līdz 2024. gada beigām XNGP būs pieejams uz visiem ceļiem Ķīnas lielākajās pilsētās, un pēc tam NGP funkcija būs pieejama Eiropā, toreiz sacīja Xpeng.
28. novembrī Xpeng ievietoja Xmart OS 4.4.0 piemērotiem transportlīdzekļiem, nodrošinot XNGP funkciju vēl 20 pilsētās, kurām nav HD karšu.
Xpeng vietējie vienaudži Li Auto (NASDAQ: LI) un Nio (NYSE: NIO) arī agresīvi virza savu attiecīgo ADAS sistēmu pārklājumu.
Uzņēmums Li Auto sāks ieviest OTA 5.0 atjauninājumu saviem L sērijas modeļiem 19. decembrī, kas sniegs pilna scenārija viedās braukšanas funkcijas pārklājumu uz visiem lielceļiem, pilsētas apvedceļiem un pilsētu ceļiem 110 pilsētās Ķīnā, uzņēmums paziņoja iepriekš. šomēnes.
Nio ir izvēlējies nedaudz atšķirīgu pieeju, paplašinot savas NOP+ (Navigate on Pilot Plus) funkcijas pārklājumu pēc nobraukuma, nevis pilsētas.
Nio ir pārliecināts, ka līdz gada beigām tas pabeigs 250,000 200 kilometru NOP+ pilsētas pilotmaršrutu validāciju 12 pilsētās, XNUMX.decembrī paziņoja uzņēmuma viedās braukšanas pētniecības un izstrādes viceprezidents Rens Šaokings.
Pirmajā Nio IN 2023 Inovācijas dienas pasākumā 21. septembrī Ren teica, ka Nio ceturtajā ceturksnī plāno nodrošināt 60,000 XNUMX kilometru NOP+ pilsētas teritorijas pilota palīdzības.
Līdz 2024. gada otrajam ceturksnim Nio pabeigs 400,000 230 kilometru NOP+ pilsētas pilotmaršruta validāciju vairāk nekā XNUMX pilsētās, nedēļas sākumā sacīja Rens.
Xpeng novembrī piegādā rekordlielu 20,041 XNUMX transportlīdzekli, lielākoties no oktobra
