Lielisks mēnesis importētajai BMW 2. sērijai Ķīnā.
Jaunu automašīnu imports Ķīnā februārī salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu ir samazinājies par -1.6% līdz tikai 32,440 2024 vienībām. Tas ir slikts rezultāts, ņemot vērā, ka 40.6. gada februāris jau bija zemāks par -21.4% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Gada līdz šim rādītājs ir samazinājies -85,282% līdz 2 25.8. Pēc tam, kad janvārī tradicionāli nokritās līdz 5.5. vietai, Lexus (+1.7%) nosaka negatīvo tirgu un viegli atgūst pirmo vietu no Mercedes (-10.7%), pārdodot gandrīz divas reizes vairāk nekā vācu zīmola apjoms. Arī BMW (+3%) un Land Rover (+4%) ir stabili un ieņem janvāra vietu attiecīgi 10. un 38.4. vietā. Atgādinājums par Top 33.6 ir pamatīgās nepatikšanās ar divciparu kritumiem. Visvairāk cietuši Mini (-31.4%), Porsche (-31.4%) Volkswagen (-18.5%) un Audi (-13.2%), grimstot arī Toyota (-59%) un Volvo (-XNUMX%). Turpretim Subaru (+XNUMX%) spīd zemāk.
Modeļu ziņā Lexus ES (+16.1%) turpina dominēt uz galvas un pleciem, pārdodot vairāk nekā trīs reizes vairāk par #2, Lexus RX (+73.1%), lai gan tas ir izcilā formā. Mercedes GLE (-9.4%) nokrītas par vienu vietu līdz 3. vietai, apsteidzot Lexus NX (+44.3%), pakāpjoties par septiņām vietām pagājušajā mēnesī līdz 4. vietai, un BMW 2. sērija (+69.3%) par 20 pozīcijām līdz 5. vietai. Range Rover (+66.3%) arī ir pamanāms ar spēcīgu pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, bet janvārī nokrīt par trim vietām līdz 7. vietai.
Iepriekšējais mēnesis: Ķīnas imports 2025. gada janvāris: Mercedes ir vadībā, tirgus atlaide -29.9%
Pirms gada: Ķīna importē 2024. gada februāri: Lexus atgriežas 1. vietā, tirgus kritums -40.6%.
Pilns 2025. gada februāra Top 42 Visi zīmoli un Top 176 Visi modeļi zemāk.