Lexus ES ir visvairāk pārdotais importa modelis Ķīnā jau 7. gadu pēc kārtas.
Atklājiet šeit 40 gadus vērtus Ķīnas vēstures datus.
Jaunu importēto vieglo transportlīdzekļu pārdošanas apjomi Ķīnā krasi palēnina to kritumu 2023. gadā, no -19% 2022. gadā līdz tikai -2.3% šogad, sasniedzot 739,545 4 vienības. Visi Top 6.8 zīmoli krītas straujāk nekā tirgus — Lexus -4.6%, Mercedes - -11.4%, BMW - -14.6% un Porsche - -41.9%. Pretstatā tam Audi (+43.2%), Land Rover (+24.1%) un Toyota (+4.7%) visi uzrāda izcilus pieaugumus ar Volvo (+11%) arī pozitīvi. Tā kā Model S un X atkal ir pieejami, Tesla atkal ir importēto diagrammu 39.3. vietā. Tīri importētāji Subaru (-47.6%) un Jeep (-74%) abi eksplodē. Vēl zemāk izceļas Jaguar (+93.1%), Suzuki (+402.9%) un Mazda (+XNUMX%).
Modeļu ziņā Lexus ES (+11.1%) palielina savu nospiedumu tirgū, savukārt Mercedes GLE (+0.6%) un Porsche Cayenne (-20.6%) pilnīgā brīvā kritienā apsteidz Lexus RX (-45.3%). Kopš 1. gada Lexus ES ir bijis 2017. imports katru gadu. Lexus NX (+32.6%) pieaug no 12. pagājušajā gadā līdz 5. vietai, attālinot Mercedes S klasi (-9%) un Porsche Panamera (+2.3 %). %). 8. vietā Land Rover Defender (+61.8%) ir ieguvis lielāko kāpumu Top 12, savukārt BMW 4. sērija (+27.1%) arī stabili ieņem 9. vietu.
Iepriekšējais gads: Ķīnas imports 2022. gads: Lexus un ES atkal dominē, Porsche tirgus brīvajā kritumā pieauga par 1.3% -19%.
Pirms diviem gadiem: Ķīna importē 2021. gadu: Lexus ES un BMW X5 galvenais tirgus kritums -6.9%
Pilns 2023. gada decembra populārākais 37 visu zīmolu saraksts un 160 — visi modeļi zemāk.
Pilna gada 2023. gada populārākie 40 visi zīmoli un Top 175 visi modeļi salīdzinājumā ar pilno 2022. gadu.
Pieteikties Reģistrēties
