Aion EV modeļi palielina GAC pārdošanas apjomu februārī.
BSCB ir vienīgais medijs ārpus Ķīnas, kas aptver gan vairumtirdzniecības (piegādes no rūpnīcas), gan mazumtirdzniecības datus par Ķīnu, lai jūs varētu iegūt vispilnīgāko priekšstatu par lielāko jauno automašīnu tirgu pasaulē. Mazumtirdzniecība parasti sniedz autentiskāku priekšstatu par tirgu, jo tā aptuveni atbilst galapatērētāju reģistrācijai, un to ir grūtāk mākslīgi palielināt ar eksportu, kas dažkārt var būt vairumtirdzniecības datu gadījumā. Šajā atjauninājumā iekļauto transportlīdzekļu izvēle februārī ir pieaugusi par 11.1% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz 1,256,513 43.2 24.6 vienībām, taču pēc katastrofālā rādītāja janvārī (-2,496,453%), gada apjomi joprojām ir atklāti samazinājušies -2022 % līdz XNUMX XNUMX XNUMX. Agrākās Mēness Jaungada brīvdienas, šī gada janvāra beigās salīdzinājumā ar XNUMX. gada februāra sākumu, ir pietiekami, lai attaisnotu tirgus izaugsmi šajā mēnesī.
Otro reizi vēsturē pēc pagājušā gada novembra BYD (+99.6%) ieņem zīmolu ranga vadību, apsteidzot Volkswagen (+7.7%), pārdodot tikai 2,000. Lielākā daļa BYD datu plākšņu ir ievērojami palielinājušās, un starp labākajiem rādītājiem ir Yuan Plus (+884.5%), Qin (+296.3%), Dolphin (+216.1%) un Song Pro (+110.4%). Kas attiecas uz Volkswagen, tā klāsts uzrāda dažādus rezultātus: Lamando (+88.2%), Polo (+53.5%), Magotan (+49.5%), Talagon (+41.9%), Passat (+26.3%). %), Tacqua (+25.1%) un Bora (+19.4%) lieliskā formā, bet visā tā EV klāstā ir pilnīga nesakārtotība: ID.3 ir par -50.3% mazāks nekā iepriekšējā gadā, ID.4 Crozz - - 58.3%, ID.4 X pie -77.4%, ID.6 Crozz ar -56.5% un ID.6 X pie -65.7%. Tie ir niecīgi rezultāti EV izsalkušā tirgū.
BYD ir populārākais automašīnu ražotājs Ķīnā februārī.
Trešajā vietā Toyota lec par 12.9%, galvenokārt pateicoties Sienna (+33.5%), Levin (+29.8%) un Wildlander (+25.5%), kā arī jaunajam Corolla Cross (+115.1%) un tā dvīnim Front Lander. (+183.8%). Wuling (-2%) ierobežo savu kritumu, lai sasniegtu 4. vietu kopumā, kas ir augstākais reitings gada laikā (4. vieta 2022. gada februārī). Honda (-22.3%) ir apgrūtināta krājumu pieejamības dēļ un atkal strauji krītas. No otras puses, Changan (+33%) ir ļoti spēcīgs, bet ne tik daudz kā GAC (+96.3%), ko paaugstina tā Aion EV diapazons: Aion S ir palielinājies par 338.8%, bet Aion Y - par 327.5%. Rezultātā GAC pakāpjas no 13. vietas janvārī līdz 8. vietai šajā mēnesī. Geely (-2.6%) nokrītas līdz 7. vietai, savukārt BMW (+42.1%) un Mercedes (+40%) ievērojami apsteidz tirgu, iekļūstot labāko desmitniekā. Tālāk Tesla (+10%) turpina pārsteigt, LI ( +40.9%) pirmo reizi iekļūst Top 96.9 ar #20, un NIO (+18%) sasniedz rekordu #110.7.
Aplūkojot modeļus atsevišķi, Wuling Hongguang Mini EV (+8.6%) atgūst pirmo vietu no BYD Song Plus (+56%) līdz 4. vietai mēnesī. VW Lavida (+5.9%) paceļas uz #2, savukārt Tesla Model Y (+35.3%) ir par 10 vietām janvārī uz #3. BYD Qin Plus (+30.2%) paceļas par 26 pozīcijām uz 5. vietu, apsteidzot Nissan Sylphy (-12.4%). BYD Yuan Plus (+884.5%), Dolphin (+216.1%) un GAC Aion S (+338.8%) seko ar ārkārtēju pieaugumu. Changan Lumin (nr. 23) ir vispopulārākais jaunākais laidiens virs LI L8 (#36), LI L9 (#48) un Geely Panda mini (#51), kas tikko tika laisti klajā šomēnes.
Iepriekšējais mēnesis: Ķīnas mazumtirdzniecība 2023. gada janvāris: Pārdošanas brīvais kritums -43.2%, BYD (+37.8%), Tesla (+38.8%) izaugsmes salas
Pirms gada: Ķīnas mazumtirdzniecība 2022. gada februāris: Wuling (+25.8%), BYD (+192.9%) nevar novērst tirgus kritumu -9%
Pilns 2023. gada februāra Top 120 Visi zīmoli un Top 675 Visi modeļi zemāk.