GAC Aion Y maijā pārspēj savu skaļuma rekordu.
Mēs varam dalīties ar jums šodien Visu zīmolu un visu modeļu mazumtirdzniecības dati par Ķīnu maijā. BSCB ir vienīgais medijs ārpus Ķīnas, kas aptver gan vairumtirdzniecības (piegādes no rūpnīcas), gan mazumtirdzniecības datus par Ķīnu, lai jūs varētu iegūt vispilnīgāko priekšstatu par lielāko jauno automašīnu tirgu pasaulē. Mazumtirdzniecība parasti sniedz autentiskāku priekšstatu par tirgu, jo tā aptuveni atbilst galapatērētāju reģistrācijai, un to ir grūtāk mākslīgi palielināt ar eksportu, kas dažkārt var būt vairumtirdzniecības datu gadījumā. Pārdošanas apjoms šajā pārskatā iekļauto transportlīdzekļu atlasei ir palielinājies par 33.2% līdz 1,689,491 22 4.5, salīdzinot ar apjomu pirms gada, ko ietekmēja Covid bloķēšana (-7,288,800% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu). Tas nozīmē, ka apjoms no gada līdz šim ir pozitīvs +XNUMX% apmērā līdz XNUMX XNUMX XNUMX.
Šomēnes BYD (+99.1%) gandrīz divkāršo savus pārdošanas apjomus salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, lai viegli atgūtu zīmolu vadošo vietu no Volkswagen (+30%). Lielākā daļa BYD modeļu gūst fantastiskus rezultātus, tostarp Dolphin (+353.5%), Destroyer 05 (+205.3%), Qin (+137.5%), Tang (+119.8%), Qin Plus (+119%), Song Pro (+ 116.5%) un Yuan Plus (+105.8%). Volkswagen nedaudz atpaliek no tirgus, un tā labākie modeļi ir ID.3 (+217%), Polo (+146.1%), Lamando (+97.3%), Talagon (+82.1%), Teramont X (+76.3%). , Tayron (+72.4%), Tiguan (+72.4%), CC (+65.7%), Passat (+53.1%), Phideon (+49.2%) un ID.4 X (+45.3%). Toyota (+15.7%) neatpaliek ar nedaudz mazāk nekā 144,000 251.2 mazumtirdzniecības. Tam palīdz stabilie sniegumi no Vios FS (+144.4%), Corolla Cross (+122.6%), Front Lander (+82%), Vios (+37.7%) un Venza (+XNUMX%).
Honda (-4.9%) nevar gūt labumu no tirgus lēciena, bet joprojām ir 4. vietā virs Changan (+41.5%), Geely (+52.3%) un GAC (+115.1%), kas sasniedz milzīgu kāpumu. Wuling (+6.4%), BMW (+7.7%) un Nissan (+7.2%) ir daudz diskrētāki atlikušajā Top 10 daļā. Tieši ārpusē Audi (+34.5%) un Mercedes (+33.8%) ir aptuveni. attīstās kā tirgus, kamēr Tesla (+320.8%) deg 13. vietā. LI Auto (+144.3%) pārspēj savu apjoma rekordu otro mēnesi pēc kārtas ar 28,324 18 un ieņem 29. vietu līdz šim gadam salīdzinājumā ar 2022. vietu pilnā 109.1. gada laikā. Cadillac (+103.1%), COS (+66.3%) , Hyundai (+57.9%) un Leap Motor (+57138.9%) arī pārsteidz. Denza (+10,000%) pirmo reizi pārkāpj 31 9 ikmēneša pārdošanas barjeru un ieņem 20.3. vietu, un tas viss pateicoties tā jaunā MPV D2.4 panākumiem. No NEV zīmoliem Neta (-26.3%), Ora (-6.4%), Xpeng (-24.2%) un NIO (-XNUMX%) raud, bet AITO (+XNUMX%) smaida.
Aplūkojot modeļus atsevišķi, BYD Qin Plus (+119%) atkārtojas 1. vietā un sasniedz savu otro mēnesi virs 2 40,000 mazumtirdzniecības pārdošanas apjoma. Nissan Sylphy (+23.6%) aprīlī ir pakāpusies par divām vietām līdz 2. vietai, atmetot Tesla Model Y (+419%). BYD Dolphin (+353.5%) un Song Plus (+20.2%) ierindo tos trīs BYD pirmajā piecniekā, tāpat kā VW Lavida (+5%) nokrīt uz #14.3. BYD ir arī Yuan Plus (+6%) un Han (+105.8%) pirmajā desmitniekā. 24.1. vietā GAC Aion y (+10%) pārspēj savu apjoma rekordu, kas ir nedaudz mazāks par 12 253 vienībām. Ievērojiet arī Mercedes E-Class (+17,500%), GAC Aion S (+105.3%), Toyota Front Lander (+259%), kas arī spīd Top 122.6. Wuling Bingo (#25) ir pēdējā laika visvairāk pārdotais modelis. uzsākšana, bet nokrītas par 25 rindām, salīdzinot ar iepriekšējo mēnesi. Tas attālina LI L7 (#7), Denza D41 (#9), Geely Boyue L (#45) un Changan Lumin (#46). BYD Kaija ir līdz #57.
Iepriekšējais mēnesis: Ķīnas mazumtirdzniecība 2023. gada aprīlis: Volkswagen atkal pārsniedz BYD, tirgus palielinājies par 59.5% salīdzinājumā ar zemajiem apjomiem pirms gada
Pirms gada: Ķīnas mazumtirdzniecība 2022. gada maijs: BYD (+164.7%) ieguva lielāko pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu Top 20, pārdošanas apjomi -22%
Pilns 2023. gada maija 117 populārākie zīmoli un 672 populārākie visi modeļi.