Kā gaidīts, BYD Kaija ir tūlītējs grāvējs Ķīnā.
Saskaņā ar CAAM (Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācijas) datiem vairumtirdzniecība Ķīnā ir piedzīvojusi pirmo kritumu salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu kopš janvāra, samazinoties par -1.4% līdz 2,387,000 2022 29.7 vienībām. Tā kā tas liecina par tirgus lejupslīdi, ir vērts atcerēties, ka 3.4. gada jūlijs bija par 2,100,000% vairāk nekā gadu iepriekš, un tas ir mēneša rekords. Sīkāk pasažieru transportlīdzekļu skaits ir samazinājies par -16.8% līdz 287,000 7.9 15,626,000, bet komerciālo transportlīdzekļu skaits - par 13,368,000% līdz 6.7 2,258,000 salīdzinājumā ar zemo līmeni pirms gada. Līdz šim gadam tirgus joprojām ir pozitīvs - +15.9% līdz 2.2 2,401,000 2,115,000 vienībām, tostarp 4.3 286,000 17 pasažieru transportlīdzekļu (+7.4%) un 15,650,000 13,397,000 6 komerciālo transportlīdzekļu (+2,253,000%). Ražošanas apjoms mēnesī ir samazinājies par -16.9%, sasniedzot XNUMX XNUMX XNUMX vienību, tostarp XNUMX XNUMX XNUMX PV (-XNUMX%) un XNUMX XNUMX CV (+XNUMX%). Ražošanas apjoms līdz šim šogad ir palielinājies par XNUMX% līdz XNUMX XNUMX XNUMX, tostarp XNUMX XNUMX XNUMX PV (+XNUMX%) un XNUMX XNUMX XNUMX CV (+XNUMX%).
NIO pirmo reizi šķērso 20,000 XNUMX ikmēneša vienību atskaites punktu
Neraugoties uz tirgus remdeno sniegumu, jauno enerģijas transportlīdzekļu (NEV) vairumtirdzniecība turpina uzrādīt ļoti stabilu tempu - +31.6% gadā līdz 780,000 32.7 vienībām, kas veido 30.6% tirgus daļu. Ražošanas apjoms palielinās par 805,000% līdz 41.7 4,526,000. No gada līdz šim NEV vairumtirdzniecība pieaug par 29% līdz 40 4,591,000 35.1 vienībām un 392,000% daļu, bet ražošanas pieaugums par 101,000% līdz 87 2,533,000 67.9. Eksports arī deg par 636,000% gadā līdz XNUMX XNUMX vienībām, tostarp XNUMX XNUMX NEV (+ XNUMX%). Šogad līdz šim no Ķīnas ir eksportēti XNUMX XNUMX XNUMX transportlīdzekļu, kas ir par XNUMX% vairāk nekā iepriekšējā gadā. No šī kopskaita NEV veido XNUMX XNUMX vienību.
Aplūkojot zīmolu reitingu, BYD (+38.9%) nepakļaujas tirgus kritumam, lai turpinātu pārsvaru pār grūtībās nonākušo Volkswagen (-19.9%). Atšķirība starp abiem ražotājiem mēnesī palielinās līdz gandrīz 41,000 157,000 vienībām un nedaudz mazāk par 2023 2 līdz šim gadam. Pietiek teikt, ka Volkswagen var atvadīties no Full Year 432.4 vadības, kas būtu pirmais gadījums kopš tā ienākšanas valstī astoņdesmitajos gados. e23.4 (+19.7%), Qin Plus (+5%), Yuan Plus (+19.2%) un Destroyer E07 (+3%) ir BYD labākie sniegumi jūlijā, jo zīmols galvenokārt paļāvās uz Seagull veiksmīgu izlaišanu. Song Pro, Seal un Corvette 60. Attiecībā uz Volkswagen ID.4 (+49.1%) ir vienīgais pozitīvais EV: ID.4 Crozz (-83.7%), ID.6 X (-53.9%), ID .6 Crozz (-91.6%) un ID.40137.5 X (-522.2%) visi eksplodē. Pacēlumus gada griezumā joprojām spēj sasniegt Polo (+88.9%), Tayron (+65.3%), Touran (+3.8%), Sagitar (+XNUMX%) un Passat (+XNUMX%).
Arī LI Auto šomēnes pārspēj savu apjoma rekordu.
Toyota (-9.8%) arī krīt ātrāk nekā tirgus trešajā vietā, apsteidzot Honda (-41.7%) un Changan (-20.4%), kurām klājas vēl sliktāk. Geely (+5.9%) pārspēj kāpumu, savukārt GAC (+56.5%) un BMW (+34.4%) uzrāda lielisku veselību. Audi (-8.2%) un Mercedes (-18%) noslēdz Top 10 drūmā veidā. Visi nākamie pieci autoražotāji cieš no divciparu kritumiem: Wuling (-38.2%), Nissan (-37.6%), Buick (-24%), Haval (-26.7%) un Chery (-52.4%) visi labprātāk to aizmirstu. mēnesis. Pilnīgi pretēji, LI Auto (+227.5%) vairāk nekā trīskāršo savu pārdošanas apjomu salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, sasniedzot ceturto visu laiku mēneša rekordu pēc kārtas – 4 34,134. Autoražotājs ir arī līdz rekordaugstajai 16. vietai. Tesla (+11.4%) nedaudz sagādā vilšanos, taču pēc -4.8% zaudējuma jūnijā ir atkal pozitīva. Zem izturīgā Hongqi (+32.9%) NIO (+103.6%) pārspēj savu mēneša apjoma rekordu - 20,462 15,815, bet iepriekšējais labākais rādītājs bija 2022 20 19. gada decembrī. Tas arī pirmo reizi iekļūst Top 10,961 ar 139.7. vietu un ir 12,039 11,429. pārdošanas apjomi zem Tesla. Zeekr (+XNUMX%) arī publicē visu laiku augstāko apjomu - XNUMX XNUMX, tāpat kā Shenlan - XNUMX XNUMX, kas ir pirmais piecu ciparu pārdošanas rādītājs.
Zeekr ir arī jūlijā sasniedzis visu laiku augstāko līmeni.
Modeļu reitingā BYD Qin Plus (+23.4%) jūnijā ir par vienu vietu augstāk, ieņemot pirmo vietu topos, un tas tagad ir arī no gada līdz šim. BYD Song Plus (-22.5%) mēnesi noslēdz 2. vietā, apsteidzot Nissan Sylphy (-31.6%) un VW Lavida (-26%) brīvā kritienā. BYD Han (-2.6%) noapaļo Top 5. Mēneša notikums ir iekļūšana BYD Seagull Top 10 ar nedaudz mazāk nekā 25,000 50.1 vairumtirdzniecības. Mini EV lūka, lētākais transportlīdzeklis BYD klāstā, jau ir pārspējis panākumu latiņu, ko mēs tai piešķīrām izlaišanas laikā, un nākamajos mēnešos tai vajadzētu pieaugt vēl vairāk. VW Sagitar seko virs Tesla modeļa Y (+19.7%), savukārt Yuan Plus (+9%) ierindojas 3.8 BYD labāko 10 pozīcijā. Ņemiet vērā, ka arī BYD Dolphin (+11%) izkrīt ārpus Top 72.6 — 23. vietā. , ko, iespējams, ievainojusi Kaija, un Wuling Hongguang Mini EV (-15,000%) pilnībā sabruka 7. vietā. Jaunais Wuling Bingo ir stabilizējies aptuveni 9 XNUMX vienību, un, cita starpā, LI Auto LXNUMX un Denza DXNUMX pārspēj savus ikmēneša apjoma rekordus.
Iepriekšējais ieraksts: Ķīnas vairumtirdzniecība 2023. gada pirmais pusgads: BYD (+72%) tagad ir pārliecinošs līderis virs VW (-5.1%)
Iepriekšējais mēnesis: Ķīnas vairumtirdzniecība 2023. gada jūnijs: BYD ir 5. uzvara pēc kārtas, tirgus pieaugums par 4.8%
Pirms gada: Ķīnas vairumtirdzniecība 2022. gada jūlijs: tirgus pieaugums par 29.7%, BYD (+177.7%) un Wuling Hongguang Mini EV rekordi.
Pilns 2023. gada jūlija 90 populārākie zīmoli un populārākie XXX Visi tālāk norādītie modeļi.
Pieteikties Reģistrēties
