"Patiesībā tas skrēja ļoti labi," Erik stāsta mums. "Mašīna jutās patiešām augstākā līmenī, mēs ļoti ātri bijām panākuši Mičelu un gribējām braukt līdz finišam saglabāti. Ceļvedī bija teikts, ka tas ir nelīdzens, bez briesmām, mēs visu nedēļu esam tos risinājuši pilnā ātrumā bez problēmām. Izrādījās, ka tas ir solis uz leju un pakāpiens uz augšu ar papildu izciļņu, kas uzmeta aizmuguri uz augšu. Vienu brīdi likās, ka tiksim, bet tad deguns iekoda zemē un mēs ripinājāmies sānis. Visa mašīna bija saliekta, tāpēc rallijs diemžēl bija beidzies. Auto bija patiešām fantastisks, ļoti gudrs tas, ko South Racing ir paveicis īsā laikā. Diemžēl kārtējo reizi šajā rallijā mūs piespiež ceļa grāmata.
Par Anja, diena pagāja pavisam savādāk. “Pa kāpām tiešām gāja ļoti gludi. Tas bija ļoti jauks pārbaudījums un neko nepiedzīvojām. Ļoti apmierināts ar piekto reizi. Žēl par vienu dienu, kad netikām finišā, jo šeit noteikti varētu pacīnīties par pjedestālu. Divas atlikušās dienas mēs vienkārši izbaudīsim.
Septītais posms iet no Merzouga līdz Borj Bel Frissate un sastāv no divām daļām. Pirmā daļa ir 161 kilometru gara un sākas kāpās un pēc tam pārvēršas sliedēs ar akmeņiem. Otrais posms 149 kilometru garumā ir tehniskāks ar WRC līdzīgām trasēm. Daudzveidīgs priekšpēdējais MDC tests.
Oriģinālās holandiešu valodas versijas automātiskais tulkojums
Avots: Van Loon Racing
