"Mēs izturēsimies pret katru Dienvidāfrikas rallijreidu čempionāta posmu tā, it kā tas būtu Dakaras posms," Hennija de Klerka skaidro. "Kā mēs šogad tik sāpīgi uzzinājām, Dakarā nav rītdienas, ja jūs nepabeidzat šodien. Šim nolūkam mēs izmantosim vietējās sacīkstes, lai izstrādātu savu stratēģiju, lai vislabāk tiktu galā ar mūsu nākotnes Dakāras izaicinājumiem. Tas nozīmē, ka jākoncentrējas uz izturību un uzticamību, nevis tikai ātrumu.
“TreasuryONE Hilux tiks uzstādīts tā, it kā mēs dotos, lai sāktu Dakaras posmu katrā Dienvidāfrikas posmā. Atšķirībā no konkurentiem, mūsu degvielas tvertnes būs pilnas, un mēs pārvadāsim pilnu rezerves daļu un detaļu komplektu. Tas arī nozīmē, ka pie mašīnas katrā pusstundas servisa intervālā strādāsim tikai mēs ar Huanu. Tjaart no Prep Shop var uzraudzīt, bet pieturās visi darbi jāveic mums pašiem.
"Tā ir diezgan atšķirīga pieeja tam, kā šogad braucam Dienvidāfrikas rallijreidu čempionātā, taču mēs noteikti gaidām izaicinājumu." de Klerk noslēgts. “Ir lieliski piecelties un atkal startēt sacīkstēs pēc Saūda Arābijas kritumiem janvārī. Tā noteikti būs interesanta sezona, taču tam visam ir ļoti labs iemesls. Nevaru sagaidīt!”
Papildus Dienvidāfrikas rallijreida projektam TreasuryONE Motorsport plāno piedalīties Morocco Desert Challenge sacensībās 2025. gadā pirms atgriešanās Dakarā, lai 2026. gadā izbrauktu.
Avots: TreasuryONE Motorsport / Motorsport Media
